Mareike & Waldi in Amerika

07.06.2010 Bye, Bye

2010-06-07T16:21:00.002+02:00

Was soll man über einen Heimreisetag schon schreiben?? Es ist immer schade wenn der Urlaub vorbei ist, aber ein kleines bisschen freut man sich ja auch auf zu hause...
Wir haben im Hotel nochmal richtig ausgeschlafen und dann die letzten Sachen gepackt. Schweren Herzens lasse ich 6 (!!!) Büchsen Milwaukee´s Best samt der Kühltasche im Hotel zurück. Dann geht es nochmal zu einem ausgedehnten Frühstück an die Marina Green. Die Brücke hat heute netter weise auch mal ihren Nebelschleier abgelegt. Prima. Einmal bitte noch das ganze Baypanorama - danke. Mach uns den Abschied ruhig schwer...Also lieber weg. Ab geht es an den Baker Beach. Ein San Francisco Besuch ohne Baker Beach - geht nicht... Hier machen wir es uns auf der Decke nochmal gemütlich - und dösen sogar etwas ein. 20° und leichter Wind bei Sonnenschein. Eine gefährliche Mischung: Mir ist das T-Shirt etwas hochgerutscht. Zwischen Shirt und Buchse schaut etwas Haut heraus - da hab ich jetzt ein tolles Arschgeweihbranding...Als SF-Absacker geht es nochmal hoch nach Twin Peaks. Töööööööö für dieses Jahr!?!
Auto zurückgeben, Koffer abgeben- unsere Flüge wurden nicht gecancelt, sind aber streikbedingt bis auf den letzten Platz gefüllt. Die Stewardessen sind entweder aus der Rente geholt, oder noch in der Lehre. Das Bier hat mehr als Zimmertemperatur. Mein Fernseher ist kaputt, die Batterien meines Geräuschminderungskopfhöhrers sind leer, das Essen ist unterirdisch - aber sonst ein guter Flug. Ich kann sogar ne knappe Stunde schlafen. In London ist das Terminal aufgrund der vielen ausgefallenen Flüge recht leer. 3 min für Security - spitze.
Beim Einsteigen in den Düsseldorf Flug begrüßt mich ein Flugkapitän, kontrolliert meine Boardkarte und zeigt mir meinen Platz?! Hat der ne Wette verloren? Mist gebaut? Nein, ein weiterer Kapitän schwirrt durch die Kabine. Dann die Durchsage: Aufgrund des Streiks besteht die "Kabinencrew" aus freiwilligen Kapitänen, die den Service zur Aufrechterhaltung des Flugbetriebes übernehmen. Es sitzen zwei Kapitäne im Cockpit, 3 machen den Service und ein weiterer sitzt als Fluggast in der Kabine - welch Luxus. Wenn unbedingt mal ein Pilot einen Herzinfarkt, Übelkeit oder sonst irgendeinen Ausfallgrund haben sollte, dann doch am besten jetzt...
In Düsseldorf steht dann das bewährte Olfenshuttle bereit - Danke!!!

Danke auch für´s Mitreisen und die vielen netten Kommentare. Bis demnächst...

06.06.2010 Entspannen in Frisco

2010-06-06T03:25:00.000+02:00

So, der Urlaub ist so gut wie vorbei. Es war schön, teilweise aber auch stressig. Also wollen wir die letzten Tage nutzen, um uns etwas zu entspannen...
Es mag dekadent klingen, aber in San Francisco habe wir alles schon gesehen, also kein Pflichtprogramm mehr. Das ist gut, denn so haben wir keinen Druck und können einfach an die Orte gehen, die uns am Besten gefallen.
Nachdem wir uns um 8 Uhr nochmal unserem Lieblingssportladen gewidmet haben, da Mareike noch über die ein oder andere Anschaffung schlafen musste, konnten wir den Relaxtag mit dem Frühstück an der Marina Green beginnen. Die Sonne kam sogar durch, lediglich die Golden Gate fehlte aufgrund von Nebel. Noch steckte er vor der Bay fest, aber er bahnte sich langsam den Weg zu uns. Als er uns dann fast erreicht hat, stellten wir das People-Watching ein und verlagerten nach Sausalito, unserem bisherigen Gutwettergarant. Und was soll man sagen? Wir wurden nicht enttäuscht. Wir holen uns einen riesen Korb Erdbeeren und genießen diese in der Sonne auf einer Bank mit Blick auf das vernebelte Frisco - herrlich...
Als es uns zu warm wird fahren wir zur Abkühlung zum Point Bonita Lighthouse. Hier besteht die Herausforderung für Mareike, in der Überwindung der Hängebrücke, welche nur von zwei Personen gleichzeitig betreten werden darf - der ein oder andere Ami darf auch nur alleine herüber....
Wir bleiben weiter in der Golden Gate Recreation Area und befahren die Conzelman Road so hoch es geht. Von dort hat man zwar nebelbedingt nur einen halben Ausblick auf die Brücke, aber dieser genügt uns, um die restlichen Erdbeeren genüsslich zu verspeisen....
Dann wird es Zeit wieder zum Hotel zurückzukehren, um die ersten groben Packarbeiten zu erledigen. Diese werden unterbrochen vom Online Check In von BA, den wir alsbald möglich wahrnehmen. Zu unserer Überraschung sind in der ganzen Boing 747 nur noch zehn Plätze frei. Netter Weise hat uns BA jedoch 2 Plätze in der ersten Reihe der Holzklasse zugewiesen - wenn auch ohne Fenster.
Um den Abend nett ausklingen zu lassen, gehen wir noch mal an der Bay entlang, welche sich in einem schönen Abendlicht präsentiert. Was jedoch immer noch fehlt, ist die Nebel versunkene Golden Gate Bridge.
Im Hooters bringt uns "Big Hair" ein letztes vernünftiges Amerikanisches Essen - Pulled Pork BBQ und Chili Cheese Fies. Das werden entbehrungsreiche drei Monate....
Zurück im Hotel machen wir uns an die Vernichtung der letzten Milwaukees Best Premium und an das leidige Kofferpacken.....

05.06.2010 Vom Yosemite nach San Francisco

2010-06-05T07:38:00.000+02:00

Da heute unser letzter Tag im Yosemite war, fuhren wir wieder zu unserem traditionellen Frühstück an den Mirror Lake. Auch dieser war reichlich mit Schmelzwasser gefüllt, so dass er seinem Namen mehr als gerecht wurde. Wir konnten auf unserem Stammfrühstücksfelsen wieder schön die Ruhe genießen und die letzten Muffins essen. Als dann Getöse über den See tönte, und die ersten Asiatenkinder ans Ufer drangen, war es für uns das Zeichen, dem Yosemite für dieses Jahr Lebe wohl zu sagen. Mal wieder genau zu richtigen Zeit verließen wir den Tag und entkamen so den heran strömenden Massen, welche das National Park Gratis Eintrittswochenende nutzen wollen.

Wir machten noch einen Abstecher ins Paradies, welches uns unser Stammraftingguide Kiger empfohlen hatte. Auch das machte seinem Namen alle Ehre. Apropos Rafting: schweren Herzens müssen wir dieses Jahr das Rafting auf dem gut gefüllten Merced entfallen lassen, da wir ja den dafür vorgesehenen Tag mit der Tioga Pass Umfahrung verloren haben.

Los ging es auf den langen Weg nach San Francisco. Ein schönes Gefühl über die Harbor Bridge in die Stadt zu fahren mit herrlichen Blick über die Bay...

Wir vertreiben uns die Zeit in unserem Lieblingssportladen und checken dann in unser letztes Hotel für diese Reise ein. Wir gehen zeitig ins Bett, denn morgen wollen wir nur genießen...

04.06.2010 Yosemite Falls

2010-06-04T06:32:00.006+02:00

Der Tag beginnt mit einem Weckerproblem. Leider wurden wir nicht zu der Zeit geweckt, zu der wir aufstehen wollten. Jetzt heißt es Gas geben, damit wir vor den Massen in den Park und auf den Trail kommen. Wir geben Gas und sind noch zu einer akzeptablen Zeit am Trailhead. Hier haben wir jetzt ein Parkplatzproblem. Auch dieses lösen wir mit einer Ehrenrunde durch den Park. Jetzt aber wacker. Wir haben uns entschlossen, statt den vom Schnee versteckten Clouds Rest Trail, den Upper Yosemite Falls ein Besuch abzustatten. Wir wussten vorher ja schon, dass es viel bergauf gehen würde und das bestätigt sich. Erinnerungen an die Walter Wiggles werden wach - allerdings 30 x nacheinander. Switchback für Switchback geht es bergauf. Das Schlimmste am ganzen Trail ist, dass man permanent sein Ziel vor Augen hat, ihm trotz vieler Schritte aber nur marginal näher kommt. Nervig ist vor allem der permanent felsige Untergrund, der es einem nicht erlaubt in einem regelmäßigen Trittrhythmus zu kommen. Wir haben jedoch noch Glück, der Trail ist noch überschaubar bevölkert. Auch haben wir halbwegs Glück mit dem Wetter, denn es ist bei 20°C stark bewölkt. Wenn einem bei diesem steilen Bergaufstück auch noch die Sonne auf dem Kopf scheinen würde….

Nach 2,5 Stunden erreichen wir dann die Fälle. Ein schöner Anblick und ein mächtiges Getöse. Der Yosemite Creek ist auf Grund des reichlich vorhanden Schmelzwassers sehr gut gefüllt. Wir genehmigen uns erst mal ein Frühstück und zur Belohnung lächelt die Sonne auch mal kurz durch die Wolken. Das inspiriert mich dazu, erst mal dazu für eine halbe Stunde die Augen zu zumachen. Nach dem kurzen Nickerchen gehen wir ein paar Meter höher zum Yosemite Point. Damit haben wir das Tal von allen Seiten gesehen. Mittlerweile hat sich die Sonne wieder zurückgezogen und der Himmel zieht sich zu, als wenn es schneien würde. Tatsächlich fängt es an zu nieseln. Ein gutes Zeichen sich auf den Rückweg zu machen. Bergab ist zwar nicht so anstrengend wie bergauf, aber trotzdem sehr unangenehm zu gehen, da man nur von Stein zu Stein treten kann, die auch noch stellenweise nass waren. Von meinem Knie bekomme ich eine Mail nach der anderen, mit der Drohung den Betrieb einzustellen, wenn wir nicht bald auf vernünftigem Boden laufen. Der Trail ist mittlerweile auch sehr voll geworden, uns kommen wieder die aberwitzigsten Gestalten entgegen. Meine Favoriten: eine sechsköpfige mexikanische Familie mit einem BMI >45!! Die Männer -alle oben ohne- ziehen und schieben das mexikanische Mutterschiff gen Gipfel. Sie ist völlig apathisch in diverse Klagelieder versunken – wie die den Weg wieder runter schaffen wollen, bleibt uns ein Rätsel….

Störend sind vor allem Asiaten, die einfach geradeaus gehen, ohne an den engen Stellen auf Entgegenkommende Rücksicht zu nehmen. Es kommen uns auch viele Familien mit Kindern entgegen, wobei vielen Kindern anzumerken ist, dass sie auf diese Wanderung gar keine Lust haben. Sie haben IPod Stöpsel im Ohr und Videospiele in der Hand – warum fährt man mit denen nicht nach Disney Land??

Nach knapp 2 Stunden sind wir wieder im Tal und machen noch einen kleinen Abstecher zu den Lower Falls, von wo man einen schönen Überblick von unserem Tageswerk hat.

Dann geht es zurück ins Hotel wo wir den Tag gemütlich mit Bier am Pool ausklingen lassen, denn die Sonne ist mittlerweile wettermäßiger Sieger...

03.06.2010 Tuffas, Geister & Berge

2010-06-03T05:26:00.002+02:00

Brrrrrtttt. Guten Morgen Déjà-vu. Wieder geht um 4:30 Uhr im Urlaub der Wecker. Irgendwas läuft hier falsch…

Aber was soll´s. Wir mussten ja ein Ersatzprogramm für heute auf die Beine stellen. Der Tiogapss ist immer noch geschlossen. Also geht es zum Frühstück an den Monolake. Genauer an die South Tuffas um mal zu sehen, wie sie sich so beim Sonnenaufgang machen. Eigentlich wollten wir sie ja gestern beim Sonnenuntergang beobachten, aber der fiel in Ermangelung von Sonne aufgrund von Wolken aus.

Also los. Mit 10° ist es nicht ganz so warm wie gestern Morgen. Mit uns ist nur noch ein Fotograf an den Tuffas. Die Wolkendecke macht schnell klar, dass es kein optimaler Sonnenaufgang werden würde. Aber hier und da kommen ein paar Strahlen durch. Auch wenn die Tuffas nicht schön rot leuchten, werden sie trotzdem ganz nett angeleuchtet.

Uns gelingen ein paar schöne Aufnahmen, die zwei offensichtlichen Profifotografinnen verwehrt bleiben, da sie ihr ganzes Equipment aus ihren Koffern holen mussten. Im Hotel packen wir unsere Koffer, tauen uns unter der Dusche schnell auf und auf geht zur Rangerstation: der Tiogapass öffnet morgen oder übermorgen – schon wieder ein Déjà-vu….

Als kleiner Trost bleibt uns, dass die geplante Wanderung zum Clouds Rest auch bei geöffnetem Tioga Pass nicht möglich gewesen wäre, da dort noch meterhoch Schnee liegt. Da wir nur kurze Buchsen mit haben und auch keine Schneeschuhe, also dieses Jahr nichts für uns….

Im vierten Anlauf also die dritte Niederlage was den Tiogapass betrifft. Mal wieder nur um ein oder zwei Tage – ärgerliche Geschichte.

Glücklicherweise ist der benachbarte Sonora Pass aber geöffnet. Mal schauen was er so an schönen Orten zu bieten hat. Auf dem Weg dorthin nehmen wir eben die "Geisterstadt" Bodie mit. Im Vergleich mit manch anderer Geisterstadt noch recht authentisch, leider aber auch selbst zu so früher Stunde schon recht gut besucht. Und Geister waren auch keine da...

Nach dem Abstecher in den Wilden Westen geht es jetzt erst mal nur noch bergauf. Wir winden uns auf über 9500 Fuß Höhe. Immer wieder bieten sich uns wunderschöne neue Ausblicke, die dem Tioga Pass nichts nachstehen. Zwischendurch kann man sehen, warum der um einiges höher gelegene Tioga Pass noch gesperrt ist: die Straße ist teilweise aus über 3m hohem Schnee frei gefräst…

Die vier ungeplanten Überstunden ziehen sich trotz der sehenswerten Ausblicke ganz schön. Gegen 18 Uhr kommen wir dann in Yosemite an. Immer wieder schön, der erste Blick ins Tal, auch wenn über diesem eine dicke Wolkendecke hängt. Dafür werden wir aber durch bestens gefüllte Wasserfälle entschädigt. Das lässt die Vorfreude auf morgen steigen. Wir wohnen wieder in der Cedar Lodge: nichts besonderes aber die Lage entschädigt für einiges. (Auch wenn man für den Preis mehr erwarten könnte)

02.06.2010 Titus Canyon & Alabama Hills

2010-06-02T15:53:00.000+02:00

4:30 Uhr geht der Wecker - Herzlich Willkommen zur Frühschicht. Ach nee, ist ja Urlaub. Aber wat mut dat mut. Wir wohnen ja nicht um sonst für teuer Geld an den Mesquite Sand Dunes. Los geht es den Sonnenaufgang angucken. Mit 29°C ist es heute Morgen auch angenehm kühl, genau richtig um erst mal 1,5 km durch den Dünensand zu stapfen. Auf einer schönen Düne machen wir es uns bequem und beobachten, wie sie sich langsam den Daylight Pass hoch quält. Dabei wirft sie immer wieder andere Schattierungen auf die Wellen der Dünen.

Nach einer Stunde hat sie es dann geschafft und es wird sofort merklich wärmer. Ab zurück ins Hotel, nochmal eben ein Auge ziehen, den Sand abduschen und dann geht es los mit dem Tagesprogramm.

Zuerst tun wir es der Sonne gleich und fahren über den Daylight Pass, um unsere Sehnsucht nach Rüttelpisten zu befriedigen. Es geht über den Red Pass in Richtung Titus Canyon. Zwischenstopp machen wir in Leadfield. Ist aber seit 90 Jahren keiner mehr da, deshalb hinterlassen wir lediglich am Bürgermeisterbüro eine Beschwerdenote, welche den Zustand der Straße bemängelt. Um unser treues Gefährt mal für seine Anstrengungen zu belohnen, darf es mal mit in ein Slotcanyon für Autos, anders kann man den Titus Canyon nicht beschreiben - die Einbahnstraßenregelung macht hier Sinn….

Dann ist mal wieder für uns ein Canyon an der Reihe, wir fahren in den Mosaic Canyon. Schade dass ich keine Säge mit habe, sonst hätte man sich schöne neue Fensterbänke aus dem Canyonmarmor mitnehmen können. ….

Dann reicht es aber auch für dieses Jahr mit Death Valley und von nun an geht es stetig bergauf Richtung Lone Pine. Nach knapp zwei Stunden Berg & Talfahrt sind wir dann in Lone Pine angekommen und schaffen es dann endlich mal, uns den sonst immer ignorierten Alabama Hills zu widmen. Der Himmel ist zwar bewölkt, aber die Sonne schafft es trotzdem Mobius und Konsorten im rechten Licht da stehen zu lassen. Erstaunlicherweise hat es auch hier oben, trotz des bewölkten Himmels immer noch Temperaturen an die 40°C.

Nach dem wir uns über die Movie Road gerüttelt haben, ist aber für heute endgültig Schluss mit Rüttelpisten. Auf der 395 geht es die letzten 200 km unserem heutigen Tagesziel Lee Vining entgegen. Hier wohnen wir in der Lakeview Lodge in einem gemütlichen kleinen Holzhäuschen.

Unterwegs sanken die Temperaturen in Höhe von Mammoth auf 10° - hier liegt noch genug Schnee und die Skisaison ist noch nicht beendet. Wäre ne Überlegung wert...

Den Abend nutzen wir dazu, uns Gedanken zu machen, wie wir morgen in den Yosemite kommen - der Tioga Pass ist nämlich noch geschlossen…..

01.06.2010 Die Welle und das Tal

2010-06-01T05:26:00.006+02:00

Uns ließ es keine Ruhe - wir wollten doch noch die "Firewave" sehen. Warum die andere Wave mit 18 Leuten teilen, wenn wir diese (hoffentlich) für uns ganz alleine haben können...
Also zeitig aus dem sehr zu empfehlenden PH Towers (auch wenn erst einer steht, weil für den zweiten kein Geld da ist...) ausgecheckt.
Die Fahrt ins Valley of Fire zieht sich doch ganz schön. Dazu kommt noch, dass es heute schwülwarme 38° hat. Das haut ganz gut auf den Kreislauf...
Am Eingang zum Park ist Selfpay angesagt, denn die Rangerbude hat noch zu. Watt ein Käse: Meine Bargeldreserven belaufen sich auf 9$. Es kostet 10$. Also mit allen Quarters, Dimes, Nickels bekommen wir so eben die 10$ voll. Der Umschlag passt kaum in die Öffnung.
Wir fahren sofort zu dem Parkplatz und machen uns auf den Weg. Nach 30 min haben wir sie gefunden. Hmm, ganz nett, aber irgendwie haben wir ob der bekannten Bilder mehr erwartet. Es kann natürlich auch daran liegen, dass der Himmel völlig wolkenverhangen ist. Es sieht aus, als würde ein Schneesturm aufziehen. Die Temperaturen kratzen aber weiter an der 40°Marke. Wir machen ausgiebig Fotos, bis ich nach einer halben Stunde feststelle, dass die Kamera noch von gestern Abend auf ISO 800 steht - also nochmal von vorne...
Wieder zurück am Auto beschließen wir noch auf nen Sprung am Elephant Rock vorbei zu schauen. Den Weg zum Ephemeral Arch sparen wir uns bei diesen Temperaturen, da er eh die Tage kollabiert ist und wir nicht durch den Sand stapfen wollen, nur um den Steinhaufen zu sehen...
Es geht wieder zurück gen Vegas. Eben die Vorräte auffüllen und dann Richtung Death Valley. Diese Gurkerei zieht sich mal so richtig. Aber wir haben Glück. Als wir kurz vor dem Parkeingang sind, reißt die Wolkendecke etwas auf und die Sonne kommt durch. Ein Besuch am Zabriskie Point zur Golden Hour - Perfekt.
Dann weiter Richtung Sanddünen. Leider kommen wieder Wolken vor die Sonne. Trotzdem ein schöner Anblick - vor allem, da die Dünenbuggy´s der Pinken Dünen fehlen...
Wir wohnen in Stovepipe Wells. Hier können wir die Dünen direkt von unserer Terrasse aus sehen. Um 22 Uhr hat es immer noch 104° - Fahrenheit. Schön muckelig...

31.05.2010 Viva Las Vegas

2010-05-31T01:00:00.000+02:00

Der heutige Tag ist schnell erzählt:

Um 10 Uhr waren wir am südlichen Outlet Centre. Als es dort wegen der ganzen Memorial Day Sale Geschichte voll wurde (gedenkt man seiner Kriegshelden am Besten im Outlet Centre???), sind wir rüber nach Fry´s. Auch ein paar gute Schnäppchen. Ärgerlich: auf dem Parkplatz stand die coolste Rat Drag Karre, die ich je gesehen habe - leider keine Kamera dabei...
Interessant im Outlet Centre: Fest in deutscher Hand: Sandalen mit Socken, Männer Hot Pants, Muskelshirt in die Buchse gesteckt, Gelenkhandtäschen - Schrebergartenfeeling kommt auf...
Danach gehen wir an den Pool. Bei 38° ne nette Geschichte.
Den Plan mit dem Valley of Fire vertagen wir, denn man muss auch mal ausspannen...Das tun wir bestens!!!
Das Abendprogramm beginnt im Citycentre, welches endlich fertig gebaut ist. Wie alles andere auch...
Dann ab zu Coyote Ugly - Halbvoll und Viertelstimmung - gesehen und gut!!!
Essen wie immer bei Hooters - Mareike bekommt ihre lange ersehnten Chilli-Cheese-Fries...
Gute Nacht 190er bei den Bellagio Fountains...
Morgen geht es weiter mit Urlaub...

30.05.2010 Zu voll in Amerika - also ab nach Skandnavien

2010-05-30T17:26:00.000+02:00

Die größte Herrausvorderrung bestand heute darin, den Memorialdaywochenendbesuchertourimassen zu entkommen. Wir haben lange überlegt, wie wir das am geschicktesten anstellen. Der erste Plan sah vor, früh von Kanab aus loszufahren und im Zion eine Wanderung zu machen, bevor die Massen den Park verstopfen. Dies haben wir jedoch verworfen, da wir vielleicht auf dem Hinweg noch unsere Ruhe hätten, aber spätestens auf dem Rückweg den ganzen Familien ausweichen müssten. Wir entscheiden uns also schweren Herzens, den Zion dieses Jahr nur zu durchfahren. Und es war eine total richtige Entscheidung! Alle Trailheadparkplätze waren schon voll, Springdale war völlig verstopft und bis St. George kam uns eine fast kontinuierliche Autoschlange entgegen... Also schnell weg.
Aber wohin??? Wir entschieden uns für den vorbereiteten Plan "B". Ab nach Little Finnland, in der Hoffnung, dass es dort halbwegs ruhig sein könnte. Auf der Gold Buttes Road kamen uns dann diverse Riesenwohnmobilappartements entgegen. Etwas schwand da unsere Hoffnung. Aber selbige stirbt bekanntlich zuletzt und deshalb weiter. Zuerst versuchten wir den Weg über "Devils Throat". Diesen haben wir aber nach 2 Meilen abgebrochen, da die "Straße" zu felsig wurde und wir keine Lust hatten, uns hier am Ar... der Welt die Reifen kaputt zu fahren. Schade. Also wieder zurück. Auf dem Rückweg konnten wir dann einen Abzweig direkt in den Mudwash erkennen. Mhh, Versuch macht klug, also ab in den Sand, mal sehen wann wir uns festfahren. Meile um Meile kommen wir gut voran. In der Fahrspur ist Sand schön komprimiert. Irgendwann kommen wir an dem Corral vorbei und sehen auf dem GPS, dass wir Luftlinie nur 500 m von unserem Ziel entfernt sind. Den Rest können wir auch gehen. Also los. Sonne scheint, keine Wolke und kein Wind. 38°C. Beste Voraussetzungen für einen "Marsch durch die Wüste". Wir laufen durch die recht skurrilen Formationen und haben immer das Gefühl auf Porzellan zu laufen. Wir finden viele lustige Formationen, nur die bekannten, wie den Vogel oder das Monster finden wir nicht!?! Mist, deshalb sind wir ja hier. Das Problem an der Sache: Die Dinger sind nicht beschrieben und je nach Blinkwinkel sieht alles immer wieder anders und neu aus. Nach 1,5 Stunden wird es uns zu warm und wir geben die Suche auf. Unsere einzige Entdeckung ist "Lustiges Gesicht mit Elchnase". Aber wir hatten wenigstens unsere Ruhe und waren fast allein. Wir konnten nämlich von oben erkennen, wie ein anderes Auto neben unserem hielt. Ein Ranger? Bekommen wir nen Strafzettel für Falschparken?? Nein, wir sind 5 min am Auto, da kommt Christopher von USA-Reise.de. Er war wesentlich erfolgreicher als wir. Nach Smalltalk erfahren wir, dass wir vielleicht besser unten herumgelaufen wären, als oben auf dem Plateau. Nochmal zurück?? Nö, da kommen wir mal Abends bei besserem Licht und milderen Temperaturen wieder...
Weiter geht es Richtung Vegas. Eigentlich wollen wir ja noch das Valley of Fire mitnehmen. Aber wie immer die letzten Tage schiebt sich im besten Licht wieder eine dichte Wolkendecke vor die Sonne. Wir entscheiden uns den Besuch auf morgen zu verschieben.
In Vegas angekommen machen wir erst mal den lange ersehnten Besuch im nördlichen Outlet. Hier möchte ich mich bei Herrn Boss und Herrn Klein für die freundliche Unterstützung bei meinem Unterplintenproblem bedanken!
Dann geht es ab ins Hotel. Wir wohnen in den Planet Hollywood Towers. Beim Einchecken habe ich den Jackpot. Die Eincheckfrau hat heute ihren ersten Arbeitstag. Zuerst bekomme ich mein Trinkgeld zurück und dann erzählt sie was von max. 10. Etage, weil die Bude voll sein soll...Das passte ja jetzt irgendwie nicht in Konzept. Sie braucht 15 min für die Eincheckprozedur. Muss immer wieder ne andere zur Hilfe kommen lassen. Die Hilfefrau hat aber Kenne und nach ein paar freundlichen Worten wohnen wir jetzt in der 51. Etage mit Stripblick... Das Panoramafenster öffnet sich automatisch bei betreten der Suite - Sessel ans Fenster, Bier aus dem Kühlschrank: Viva Las Vegas!!!

29.05.2010 Der Canyon brüllt und der Berg ruft...

2010-05-29T07:09:00.006+02:00

Was machen wir heute, um den übers Memorialweekend angereisten Massen möglichst irgendwie aus dem Weg zu gehen?? Eigentlich ein Ding der Unmöglichkeit.
Also schlossen wir alles, wo man nicht oder kaum laufen muss aus. Weiterhin sollte es ob des völlig wolkenlosen Himmels und der Temperaturen in den 30´ern etwas mit Schatten sein.
Was bietet alles das? Na klar, ein Slot etwas abseits der Piste. Wir entschieden uns für den Buckskin Gulch. Da muss man nicht nur über ne Schotterpiste hinfahren, nein, man muss auch noch ein Stück laufen. Erschien uns ne gute Wahl. Als wir jedoch am Wire Pass Parkplatz ankamen, schwante uns schon böses: ca. 50 Autos vor Ort. Käse. Die können ja nicht alle auf dem Weg zur Wave sein... Als ich den Umschlag für das Geld für das Backcountrypermitt aus der Box hole, staune ich nicht schlecht: Die ersten 5 waren schon ausgefüllt und jeweils mit 20$ gefüllt. Da haben sie die Umschläge statt in die Sammelbox wieder in die Aufbewahrungsbox geschmissen!?! Ne Möglichkeit für ne schnelle Mark, aber ich schmeiße sie natürlich in die Sammelbox...
Als wir dann nach 20 min Wanderung durch den trockenen Wash zuerst im Wirepassslot ankopmmen, können wir schon unheimlich lautes Kindergeschrei vernehmen. Mutig gehen wir weiter. Und welche Überraschung: Unter dem Alkoven nach dem Slot steht eine amerikanische Großfamilie. Mindestens 40 Menschen, 30 davon Kinder. Von 1-15 Jahren. Sie sorgen zusammen mit unzähligen anderen Kindern für eine Geräuschkulissen wie im Phantasialand. Da sie sich alle im Alkoven für ein Foto postieren, versuchen wir uns schnell in den um die Ecke liegenden Buckskin Gulch Slot abzusetzten. Aber ohne Erfolg. Das Geplärre verfolgt uns und nach 30 min hat es uns ein. Wir verlieren die Nerven und kehren um. Durch den schmalen Slot immer wieder über Kinder steigen zu müssen, dazu haben wir keine Lust. Außerdem machen das unsere Ohren nicht mit. Wofür gibt es eigentlich ein Gruppengrößebeschränkung auf 12 Personen???
Wir flüchten und sind uns nach den ersten weiteren 4 Familien sicher, die richtige Entscheidung getroffen zu haben.
Watt nu?? Hmm, ich hatte da ja noch so eine Rechnung offen. Da gab es ja so nen gelben Berg, der sich die Tage vor uns versteckt hatte. Aber nicht mit dem Commander:
Der Berg ruft
I muß aufi Vater i muß aufi.
Schau, der Berg.
I muß aufi aufn Berg.
Der Berg ruft...
Same Procedure as vorgestern: Wir fahren wieder die CCR bis zum Hackberry Canyon Trailhead. Dort ist sogar noch unser schöner Schattenplatz frei. Mareike wartet im Auto und ich folge dem Ruf. Heute ist keine Wolke am Himmel. Auch der Wind, der uns die letzten Tage schön gesandstrahlt hat, hat heute frei. Also in der prallen Mittagssonne wieder den unschönen Geröllanstieg rauf. Oben fragt mich ein Italiener wo ich denn herkäme und ob ich zum Yellow Rock wolle?!? Ich komme von unten und mein Hobby ist es steile Geröllanstiege sinnlos hochzulaufen... Der nervt und ich gehe weiter. Ich gebe Gas, denn Mareike soll nicht so lange warten. Aufgrund ihrer Höhenangst kann sie den Anstieg nicht raufgehen. Ich stapfe weiter durch den Sand Richtung Berg. Er ruft nicht mehr, er schreit schon. Je näher ich komme, desto besser sieht man seine Farbvielfalt. Er ist nicht nur gelb, er ist bunt!!!
Am Fuße des Berges stehe ich nun, aber ein Berg, der so rumbrüllt, der muss auch bestiegen werden. Also naufi. Ich aste hoch. Nach 5 min bin ich auf dem "Gipfel" und bekomme eine Mail von meinem Körper, der mich fragt, ob ich noch alle Latten auf dem Zaun habe, bei so einem Wetter auf so nen Berg zu rennen?!?! Er fragt nicht ganz zu Unrecht und so mache ich erst mal Pause, genieße die Aussicht und mache ein paar Fotos. Als mein Puls wieder unter 200 ist, sehe ich mich hier oben um. Tolle Einblicke. U.a. auf den Hackberry Creek, wo wir die Tage versehentlich reingelaufen sind. Von hier oben kann man erkennen, dass wir schon am Berg vorbei gelaufen waren.
Dann will ich an der Südflanke des Berges absteigen. Die Idee war nicht ganz so gut, denn die ist offensichtlich die steilste des Berges, was ich erst merke, als ich mittendrin stehe. Tolle Wurst. Also langsam teilweise auf allen Vieren runter. Wenn mich von unten einer sieht, der muss denken ich hätte mir oben einen gepichelt. Mich sieht aber keiner, denn ich bin hier weit und breit alleine. Toll. Zumindest der Plan hat geklappt. Irgendwie komme ich dann unten an. Die Südflanke ist wirklich die farbenfroheste und fotogenste. Es sieht ein wenige so aus, als hätte Gott zum Geburtstag ne neue Version von Photoshop bekommen und an dem Berg mal die Funktion "Knallbunten Käsehaufen erschaffen" ausprobiert. Es fällt mir wieder schwer mich mit Fotos zu bremsen. Aber nach einer knappen Stunde auf dem Berg und um den Berg herum muss ich wieder zurück zum Auto. Mareike wartet, und sie hat mein Geld, mein Bier und meinen momentan wertvollsten Besitz - meine restlichen drei Schlüpper. Auf alles kann ich nicht verzichten, auch wenn ich gerne noch etwas hier geblieben wäre. Also wacker wieder zurück. Prima. Mareike samt Auto noch da.
Es ist schon Nachmittag und wir wollen ja noch die Coral Pink Sand Dunes SP besuchen. Hier sollen die Dünen ja im Abendlicht auch schön leuchten. Also auf nach Kanab. Wir zahen 6$ Eintritt und sind sofort enttäuscht. Man kann auf eine Dünenaussichtsplattform gehen und Sanddünen gucken. Ok, deshalb heißt der Park auch so. Leider machen 100e Amis das Bild der schönen Dünen kaputt, indem sie mit Mopped, Quad und watt weiß ich noch alles darauf herumbrettern. Die Campinplätze gleichen auch eher Fahrerlagern bei der Formel 1. Die Luft ist von Zweitaktduft geschwängert. Nix für nen romantischen Sonnenuntergang...
Ich würde die beiden Aussichtpunkte vor dem Parkeingang mitnehmen und mir die 6$ für 3 min gucken von einer Tribüne sparen...
Der Abend bricht herein und wir fahren nach Kanab, wo wir im Best Western wohnen. Herzlich willkommen in den 70ern. Ist es auf rustikal gemacht oder ist es immer noch so?? Egal, für eine Nacht ist es voll ok...

28.05.2010 Lee´s Ferry & Waterholes Canyon

2010-05-28T06:42:00.003+02:00

Heute wollten wir es mal etwas ruhiger angehen lassen. Wir fahren zuerst zum Lower Antelope Canyon. Es soll ein leichtes Frühstücksprogramm werden, denn das Thermometer zeigt schon 34°...
Der Parkplatz ist zu so früher Stunde schon brechend voll. Es kommt ein Zahnarzt oder Tennisspieler (weil ganz in weiß gekleidet!!!) aus dem Canyon gekrochen , der sich den roten Staub abstreift - wir verzichten und besorgen uns lieber bei den Indianern ein Permitt für den Waterholes Canyon. Aber das wird dann erst heute Nachmittag unser Ziel.
Wir fahren nach Lee´s Ferry. Die Fahrt dahin bietet schon recht schöne Ausblicke. Über die Navajo Bridge geht es runter direkt an den Colorado. Sehr schön.. Wir laufen etwas durch das "historische" Lee´s Ferry. Dieses wird es jedoch durch die ganzen Boote dominiert, die hier zu Wasser gelassen werden. Eine mehrtägige Raftingtour auf dem Colorado durch den Grand Canyon - steht immer noch oben auf meiner Wunschliste. Haben wir jetzt aber keine Zeit für. Wir schauen uns noch die alte Lonely Dell Ranch und den Paria Beach an, bevor wir wieder Richtung Page fahren.
Wir wollen das Wrack im Waterholes Canyon begucken. Wir gehen den kurzen, jedoch steilen Abstieg herunter und entscheiden zuerst nach Osten zu gehen. Hier ist der Canyon nur mäßig interessant. Zum einen ist er sehr breit und zum anderen werden sich alle Canyons in Zukunft mit dem Zebra messen lassen müssen, was es ihnen nicht einfach machen wird. Wir stapfen ca. 20 min durch den Sand, denn irgendwann soll der Canyon doch nochmal enger werden. Und tatsächlich, er wird enger. Direkt an Beginn der Engstelle steht jemand: Wieder mal ist die Welt nur ein Dorf!!! Es ist Claudia (Kayenta) vom Stammtisch. Schon witzig wie man es schafft sich zufällig in so einem großen Land, an so abgelegenen Stellen über den Weg zu laufen...
Nach kurzem Smalltalk trennen sich unsere Wege wieder. Wir gehen noch etwas durch die Slotpassage, aber auch aufgrund des stark einfallenden Lichts bleibt die Begeisterung aus. Also ab zum Auto. Wir steigen zwischendurch aus dem Canyon aus und laufen oberhalb zurück, damit wir nicht wieder durch den Sand stapfen müssen. Also wieder am Eingang abgestiegen und diesmal nach Westen gegangen. Da ist das Auto auch schon. Von unserer Seite jedoch schon erheblich durch Sand und Steine zugespült. Ich klettere am Wrack herunter. Sieht von unten noch besser aus. Ist aber keiner mehr drin. Nach dem Wrack kann ich noch ca. 300m weiter gehen. Hier ist der Canyon auch schön eng. Aber dann ist Schluss. Es geht ca. 30m tief runter. Im Boden ist ein Metallpin, wo man ein Seil zum Abseilen dran befestigen kann. Habe kein Seil mit, also wieder zurück...
Zum Abschluss wollen wir uns noch die Great Wall im Abendlicht ansehen. Und da kommt es natürlich wie es kommen musste: Den ganzen Tag über knallt die Sonne und dann kommt ein breites Wolkenband und ende ist mit Golden Hour...
Egal. Trotzdem interessante Gegend. Wir haben Hunger und holen uns ein Sub. Das essen wir am Whaweep Marina View Point. leider nicht an so spektakuläres Licht wie gestern, aber trotzdem ein schöner Tagesabschluss...

27.05.2010 Willis Creek , Yellow Rock, Toadstool Hoodoos & CCR

2010-05-27T06:22:00.004+02:00

Heute hieß es Abschied nehmen von Escalante. Das Circle D war super, insbesondere die Bücher und Karten auf dem Zimmer. Was mir besonders gefiel, sie betreiben dort Mülltrennung. Eine Rarität in den Staaten. Hoffentlich kippen sie es hinterher nicht eh wieder in eine Tonne...
Über das Restaurant verliere ich kein Wort!!!
Kurzer Stop beim Visitorcentre. Sutkumpah Road und Cottonwood Canyon Road sind gut zu befahren. Prima. Also los. Wieder geht es über die 12 nach Norden. Ich könnte den ganzen Urlaub die Straße rauf und runter fahren. Aber wir haben andere Pläne...
Erstes Ziel ist der Willis Creek. Über die Skutumpah Road geht es zum Trailhead. Der Canyon beginnt direkt am Parkplatz. Es ist kaum Wasser im Creek. Die Visitorentre-Frau meint, es sei Schmelzwasser aus dem Bryce, also saukalt. Wir überlegen etwas, aber auf so ein Rumgehoppse über das Wasser wie auf dem Weg zur Subway haben wir keine Lust. Also Socken aus, Turnschuh an und ab in die Fluten. Es war nicht kalt, sondern eher erfrischend. Kaum mehr als knöchelhoch. Wir laufen 90 min durch den Canyon. Schön. Noch schöner bestimmt, wenn er mehr Wasser führt. Aber ein gelungenes Frühstücksprogramm.
Bei der Abfahrt zurück auf die Cottonwood Canyon Road zaubern Licht und Wolken ein fantastischen Anblick in das Tal. Nächster halt ist beim Grosvenor Arch. Hier gibt es an der Rest Area erst mal Brunch mit bestem Blick auf den Arch.
Und weiter geht das Gerüttel. Die Straße ist zwar in bestem Zustand seit langem, aber seit 5 Tagen immer nur Gerüttel - langsam nervts...
Nächstes Ziel ist der Yellow Rock. Wir haben eine gute Beschreibung, also los. Wie beschrieben parken wir am Hackberry Creek Trailhead, kreuzen das Flussbett und folgen den Fußspuren und Cairns. Wir laufen immer weiter in einen Canyon hinein. Laut Beschreibung sollte nach 300m ein Anstieg kommen. Hier ist nix. Weit und breit nix. Nur steile Wände. Nach 45 min und 3 km sind wir uns sicher, wir sind definitiv falsch. Das GPS hat hier keinen Empfang. Tolle Wurst, aber egal, denn die Batterien verabschieden sich eh gerade. Also zurück. Wir sind in den Hackberry Canyon gelaufen. Auch schön, aber nicht unser Ziel. Nachdem wir dann doch den Cottonwood Creek runter laufen, finden wir irgendwann den Aufstieg. Ich gehe hoch und Mareike zurück zum Auto. Oben angekommen bin etwas enttäuscht. Der Rock ist Yellow, aber die Sonne steht schon so tief, da ist nix mehr mit tollen Fotos. Käse. Kann man aber nicht ändern und deshalb wieder zurück. Vielleicht komme ich nochmal wieder...
Schnell noch die letzten Meter auf der Cottonwood Canyon Road zurückgelegt, denn als abendlicher Absacker war ein kurzer Besuch bei den Toadstool Hoodoos geplant. Ein kurzer Spaziergang und die Sonne lässt Lucky Luke nochmal kurz leuchten, bevor sie sich hinter Wolken verabschiedet.
Also auf nach Page. Hier wohnen wir wieder im Super 8. Nix tolles, aber zum Schlafen ok.
Mal sehen was wir uns morgen ansehen...

26.05.2010 Ein (fast) perfekter Tag

2010-05-26T06:19:00.006+02:00

Ich beginne heute einfach mal mit dem Fazit: Das war der perfekte Tag!!!

Im Detail sah es so aus:
Start für heute war ein Besuch im Zebra Slot. Wir haben vorher im Vistitor Centre gefragt. Er soll trocken sein. Richtige Antwort. Es geht wieder auf die Rüttelpiste. Allerdings nur für 10 min. Erträglich. Es folgt ein einfacher 45 min Hike zum Slot. Nur ein anderes Pärchen ist dort. Er hat sich mit seiner EOS D-5 im Canyon verschanzt. Als er uns sieht, gibt er Gas und wir sind nach 10 min alleine für uns im Canyon. Unbeschreiblich. Das ist der mit Abstand schönste und beeindruckendste Slot in dem wir bisher waren. Das Licht ist perfekt und die Strukturierungen der Wände kommen perfekt zur Geltung: Woher der Slot seinen Namen hat ist nicht schwer zu erahnen...
Eine Stunde machen wir ein Foto nach dem anderen und begeistern uns immer mehr für diese 100m schöne Erde. Wir klettern bis zu einem Pothole. Immer wieder neue und interessante Perspektiven. Nach knapp 400 Fotos ist aber mal Schluss. Es fällt schwer sich zu bremsen. Vor dem Canyon sitzt der D-5 Typ. Kaum sind wir raus, klettert er wieder rein. Draußen in der Sonne sitzt seine Begleiterin. Sie wirkt deutlichst genervt. Kurzer Smalltalk und dann gehen wir an den Felsen oberhalb zurück. Mittlerweile scheint die Sonne recht gut und die Felsen offenbaren ebenfalls ihre Farbvielfalt und Texturen. Wieder folgt ein Foto dem anderen. Es ist mir selten so schwer gefallen, mich zu bremsen zumindest bei Fotos!
Und wie die Tage zuvor hatten wir wieder Glück und hatten dieses Highlight für uns alleine...
Müssen wir aber. Am Auto angekommen gibt es eben einen lecker selfmande Muffin aus dem Outfitter.
Jetzt sind wir eigentlich mit unserem geplanten Programm für Escalante durch. Was nun? Natürlich gibt es hier in der Umgebung noch genug zu sehen, aber wir brauchen ja noch was, was wir bei nächsten Besuch machen können.
das Licht ist durch die leichten Schleierwolken immer noch fantastisch. Also entschließen wir uns für einen Besuch im Bryce Canyon. Wir haben ja in Moab schon schweren Herzens den den Arches ausgelassen. Jetzt auch noch den Bryce? Das bringen wir nicht übers Herz...
Also was kann man im Bryce etwas abseits der Bustouris machen? Der Fairylandtrail stand schon länger auf meiner Wunschliste. Aber wir haben schon 16 Uhr und da sind 13 km Roundtrip mit über 700 Höhenmetern nicht mehr drin... Wir entscheiden uns vom Sunrise Point "nur" zur Tower Brdige zu gehen. Zwar nur 5 Km Roundtrip, aber immerhin auch 300 Höhenmeter... Die Temperatur ist prima, es weht ein leichter Wind und das Licht ist optimal. Auf geht´s. Der Trail an sich ist sehr gut präpariert. Soetwas hätte ich mir für den Grand Canyon gewünscht... Es hat letzten Sommer im Bryce gebrannt. Viele Bäume sind noch verkohlt oder nicht mehr da. Das ist zwar schade für die Natur (vielleicht auch ganz gut, denn so bekommt der Boden endlich mal Licht, was man an der dort reichlich vorhandenen Vegetation sieht) , aber gut für uns, denn so kann man den Canyon viel weiter und zusammenhängender sehen. Nach 45 min sind wir nach unzähligen Fotostops an der Tower Bridge. Natürlich istd er Baum davor nicht abgebrannt. Sieht trotzdem gut aus. Aber, keiner im Tower eingesperrt und die Queen ist auch nicht zu hause - können wir auch wieder gehen. Der Anstieg macht einem ob der immer wieder neuen Ansichten keine wirkliche Mühe - auch wenn man hier fast 800 Meter (!!!) höher ist, als in Escalante...
Als Absacker fahren wir noch in den Kodacrome Basin SP. Ganz nett, aber mal ehrlich, was will er nach den heutigen Highlights noch reißen??? Da kann er zwar nix für, aber nach 20 min sind wir wieder weg. Vielleicht tun wir ihm Unrecht?!? Außerdem piept die Kamera. nach 740 (!!!) Bildern ist die Speicherkarte voll... So viele Bilder mache ich sonst in einem ganzen Urlaub...
Im herrlichen Abendlicht fahren wir über die 12 wieder zurück nach Escalante. Eben frisch machen und dann wieder ab ins moteleigene Restaurant. Heute habe ich mir zum Abschluss des perfekten Tages ein Steak verdient! Steak des Tages ist Sirloin - mein Favorit. Was will man mehr? Wir ordern und nach einer ziemlich langen Wartezeit kommt das Essen. Mareike hat einen Salat mit Chickenbreast. Der Salat besteht nur aus ein paar grünen Blättern und einer noch angefrorenen Hühnerbrust?!? Für 9$??? Da gibt es selbst bei Mc D besseres. Ich bekomme mein Steak. Optisch sieht es aus wie ein Wiener Schnitzel ohne Panade. Ich frage nochmal nach, ob das ein Sirloin seien soll?! Ja, es wäre eins. Medium wie ich es bestellt hätte. Und weg ist die Bedienung. Ich habe Zweifel, dass man ein Stück Fleisch von 0,25 cm Dicke Medium braten kann. Und natürlich ist es mehr als "Well done", Furztrocken und kalt!!! Da die Bedienung sich nicht mehr sehen lässt, gehe ich rein. Eine andere Kellnerin (Die vom ersten Tag - sie ist sehr nett) schaut sich das Dingen an und nimmt es sofort mit. Dann kommt der "Koch" (übrigens im Outfit und der Sauberkeit eines Slotcanyonguides!!!) zum Tisch. Er erklärt mir, das "Medium" einen rosa Kern hätte. Ach was? Dann mach mir doch bitte so eins. Nach 10 min bringt er mir erneut ein Steak. Das ist ebenso dünn wie das Erste. Wer schneidet die Dinger denn?? Ist die Maschine noch vom Frühstück auf Salami eingestellt? Er bleibt am Tisch und ich schneide es vor seinen Augen an. Welch Überraschung, auch dieses mal ist es ihm nicht gelungen den Lappen auch nur annähernd rosa zu lassen. Ich sage ihm nochmal, das man so dünnes Fleisch auch kaum "Medium" braten kann. Er erzählt, dass es in dem Licht der Küche rosa scheine - schneidet er es vorher an?? Ihm fehlen ob der auf dem Tisch liegenden Tatsachen aber die Argumente. Er nimmt den Fleischteppich von sich aus wieder mit und fragt, ob er mir was anderes bringen kann? Ne, danke. Meine Laune ist deutlichst im Minusbereich. Das man den Idioten in die Küche lässt - fragwürdig. Das man ihn auf die Gäste loslässt - verantwortungslos. 2 Min später kommt ein Typ, der sich als Freund vom Besitzer des Restaurants ausgibt. Er entschuldigt sich vielmals für den "Koch". Er sei irgendeine Aushilfe, der keine Ahnung hätte. Warum kocht der dann?? Ja, der Besitzer hätte viel um die Ohren und ... Ich finde es unverschämt einen 1€ Jobber, der gestern noch den Lattenzaun gegenüber gestrichen hat heute in die Küche zu stellen und für sein Werk 19$ zu verlangen...
Während sich der "Besitzerfreund" noch entschuldigt, schleicht sich die Kellnerin an und schiebt heimlich die Rechnung auf den Tisch. Kein Wort der Entschuldigung. Aber 20 % Trinkgeld verlangen - die spinnt ja wohl. Sie bekommt nix.
Der Perfekte Tag leidet leider unter diesen absoluten Sch...erlebnis.
Auch wenn natürlich die Landschaft das Highlight schlechthin war (und es war verdammt schön), man hat den Tag über nichts gegessen und freut sich auf den krönenden Abschluss des Tages. Man geht mit Wut ins Bett...

PS: Mareike war so lieb und macht mir auf dem Zimmer perfekte Hot Dogs! Danke!!!

25.05.2010 Upper Falls, Lower Canyons & ein Arch

2010-05-25T07:52:00.004+02:00

Vorsichtig aus dem Fenster geschaut und - kein Schnee. Prima. Also los.
Da uns die Lower Calf Creek Falls so gut gefallen haben, besuchen wir heute als Warmup die gleichnamige Upper Falls. Der Parkplatz ist schnell gefunden und nur ein Auto drauf. Prima! Also los. Es geht steil Bergab. Der Fels ist griffig, trotzdem bedanken sich die Knie. Nach knapp einer halben Stunde sind wir auch schon an dem Wasserfall, welcher deutlich weniger Wasser führt als sein Lower Kollege. Prima, wir haben ihn für uns ganz alleine. Käse, die Fälle liegen zur Häfte im Schatten und der Rest in der prallen Morgensonne. Wie soll man das denn Fotografieren??? Naja, ich gebe mein Bestes. Zu dieser Jahreszeit ist man besser vor 8 Uhr da, wenn sie noch ganz im Schatten sind, oder nach 12 Uhr, wenn die Sonne voll drauf scheint...
Bergauf laufen wir dann in der prallen Sonne. Oben sind wir warm. Fazit, nicht so schön wie die Lower Falls, dafür aber auch weniger Leute. Muss man nicht zwingend gesehen haben...
Weiter im Programm - wir wollen dem Spooky Gulch und dem Peek-A-Boo Canyon einen Besuch abstatten. es geht mal wieder lange durch sandige Passagen bergab. Nach 45 sind wir am Peek-A-Boo. Hier klettert gerade eine amerikanisch Familie rein. Direkt hinter dem Eingang bauen sie ihr Stativ auf. Also erst mal rüber zum Spooky. Hier quetscht sich uns ein deutsches Pärchen entgegen. Wir quetschen uns in den Slot. Ca. 100 m schaffe ich, dann komm ich aufgrund meines viel zu stark trainierten Körpers nicht mehr weiter. Mareike hat gestern 2 Bier weniger getrunken und kann nochmal ca. 50 m weiter gehen. Dann ist auch für sie Schluss. Netterweise macht sie jedoch ein paar Fotos, damit ich sehe was ich verpasst habe. Auf manchen Webseiten kann an lesen, dass man diese Engstelle mit Kaminklettern überklettern kann. Ich möchte jedoch nicht abrutschen und als Propfen in dem Canyon enden...
Weiter geht es zum Peek-A-Boo Canyon. Hier muss man erst mal zum Eingang hochklettern. Aufgrund des Sand und der winzigen Stufen ne rutschige Angelegenheit. Klappt aber. Wir schlängeln uns durch den Canyon. Gut das uns keiner entgegen kommt, das wäre ein warmer Klammerblues geworden... Wir machen wieder hunderte schöne Bilder und klettern am Ende des Canyons raus. Tolle Sache, der hat sich auf jeden Fall gelohnt. Zurück zum Auto geht es wieder steil bergauf. Am Parkplatz angekommen wundern wir uns nur, was für Autos hier stehen. Die letzten 2 Meilen auf der Anfahrt über eine unbefestigte Straße ist meiner Meinung nach definitiv nicht für normale Autos gemacht - außer für Leihwagen. Mercedes C-Klasse; Toyota Auris - alle scheinen voll geländegängig...
Für uns geht es dann nochmal 14 Meilen auf der Buckelpiste weiter, denn als abendlicher Absacker steht der Sunset Arch auf dem Programm. Da die Straße teilweise Schrittgeschwindigkeit verlangt, brauchen wir ganz schön lange. Dafür kommen wir in bestem Nachmittagsfotolicht an. GPS ein und los. Es geht durch sandigen Boden querfeldein. Aber auf dem uninteressanten und anstrengenden Weg haben wir Begleitung von Carlos. So nennen wir spontan den Hund, der uns vom Auto bis zum Arch und zurück begleitet. Wir gehen zum Arch, machen unsere Fotos, aber auch im schönen Licht haut er einen irgendwie nicht um. Ich bin der Meinung, dass er die lange Ruckelanfahrt und das durch den Sand gestapfe nicht lohnt...
Egal. Am Auto angekommen erfahren wir von zwei Campern, dass ein Cowboy schon nach Carlos suchen würde. Sie kümmern sich um ihn und wir versprechen, wenn wir den Cowboy auf seinem ATV sehen, diesen zu informieren - wir sehen ihn nicht...
Wir fahren so schnell es die Buckelpiste zulässt zurück nach Escalante. Außer ein paar Keksen haben wir heute nch nix gegessen. Leider hat das Restaurant vom Motel heute Ruhetag. Also schnell gegenüber zum Cowboy Blues. Hier sitzen wir 20 min am Tisch und werden von der Bedienung immer wieder vertröstet. Wir gehen wieder - wenn sie es nicht nötig haben. Also heute kein Steak. Wir haben Glück und bekommen im Outfitter noch nen Tisch und es gibt wieder Pizza. Hätte schlimmer kommen können...

24.05.2010 Ein Wasserfäll, ein Vulkan und ein böser Garten

2010-05-24T05:30:00.004+02:00

Heute Morgen haben wir mit etwas Angst die Vorhänge aufgezogen. Und wirklich, es hat geschneit. Die recht kräftige Sonne ist jedoch schon mit den Aufräumarbeiten beschäftigt. Ich gehe lediglich mit Shorts und Schlappen bekleidet für ein paar Fotos nach draußen. In diesem Moment kommt unser 70+ Nachbar aus dem Zimmer - vermutlich denkt er, ich komme aus einem schneelosen Land oder schlimmeres. Ich will gar nicht wissen was er denkt...
Die Sonne scheint und schmilzt den Schnee weg, es sind aber trotzdem nur 6°. Brrr . Aber wir haben Programm. Also los.
Für den Vormittag stehen die Lower Calf Creek Falls auf dem Programm. Als wir am Parkplatz ankommen, steht nur ein Auto dort. Bestens. Der Picknickplatz ist jedoch per Schild für die Grundschule von Escalante reserviert. Also schnell los, bevor die Bären losgelassen werden...
Der Calf Creek Canyon liegt noch größtenteils im Schatten: Es sind weiterhin nur 6°. Wir gehen zügig und sind nach einer knappen Stunde an den Fällen. Prima. Wir haben sie für uns ganz alleine. Wir machen eine ausgiebige Fotosession und genießen die morgentliche Ruhe. Auf dem Rückweg kommen uns immer mehr Leute entgegen. Wir waren genau zur richtigen Zeit hier.
Auf einmal dringt uns geschwäbel von der Oschtküst entgegen. Unglaublich. Die Welt ist doch ein Dorf. Es ist Nirschi mit ihrer Reisegruppe. Überraschender weise treffen wir uns. Es werden kurz ein paar Informationen ausgetauscht und Nirschi verspricht, sich am Grand Canyon um mein Ladegerät zu kümmern. Weiterhin Gute Reise!!!
Am Parkplatz kommt uns dann die Grundschule entgegen. Also schnell weg. Das Mittagsprogramm sieht einen Besuch am Volcano vor. Hierzu fahren wir die Hole in the Rock Road und biegen Richtung Harris Wash ab. Die Straße ist zuerst prima, wird dann eher bescheiden. Wir durchqueren noch den Harriswash, aber nach knapp 2 Km ist dann Schluss mit lustig. Ein Drainagerohr ist aus dem Weg gebrochen und hier geht es mit dem Auto nicht mehr weiter. Also Rucksack raus, Daten in GPS und los. Nach knapp 3 Km können wir den "Volcano" erkennen. Glauben wir. Also naufi uf de Berg... Und oben. Nix. Schöne Aussicht, aber kein Krater. Käse. Das GPS will noch weiter dahin, wo garantiert nix mehr ist. Doofes GPS. Also Kompass nochmal neu kalibriert und siehe da, es will auf einmal nur noch 300m nach links. Eigentlich kein Ding, aber es ist Luftlinie. Wir können den Krater auf dem neben uns liegenden Berg erahnen. What the f****??? Was soll man machen. Den einen Berg runter und den anderen wieder rauf. Und Gott sei Dank. Hier isser. Aber what the f****?? die ganze Zeit latschen wir in praller Sonne und jetzt? Wolken. Und zwar nicht wenige. Also warten. Der Wind pfeift mal wieder ganz schön. Nach 15 min kommt die Sonne mal kurz durch ein Wolkenguckloch. Also mal eben 100 Photos gemacht. Sortiert werden kann zu hause. Der ganz große Aha-Effekt fehlt zwar, aber es war trotzdem toll. Das Beste am Volcano ist jedoch, dass er nicht so riecht wie sein Namensvetter, den ich vor ein paar Jahren mal besucht habe. Auch produziert er keine Aschewolke. Toller Vulkan. Wie die Fußspuren in die "Lava" kommen bleibt jedoch ungeklärt. Kaum beginnen wir mit dem Abstieg, da kommt die Sonne wieder raus und brennt uns die ganze Zeit im Nacken. Wer hat bloß den Schalter für dieses dumme Dingen...
Wir gehen querfeldein und die ganze Gegend erscheint im Nachmittagslicht sehr interessant.
Nach knapp einer Stunde sind wir wieder am Auto. Mal sehen ob wir auch wieder zurückkommen, ohne uns fest zu fahren. Traktionskontrolle aus und schön durch die sandigen Passagen gedriftet. Die Schlüsselstelle ist wieder die Querung des Harris Wash. Das Problem ist bei der Ausfahrt, dass es recht steil auf einem sandigen Stück bergauf geht. 4X4 wäre hier toll. Aufgrund der Steigung ist es aber nicht so toll, mit zu viel Schwung zu kommen. Also langsam ran und sofort als die Vorderräder steigen volle Pulle. Von vorne betrachtet sah es bestimmt so aus, als wenn ein Leopard II über eine Sanddüne geschossen kommt... Wir haben gefühlte 10 sek Airtime. Beendet wird dies durch dumpfe Geräusche von unter dem Auto. Aber es fährt noch. Scheint also irgendwie geklappt zu haben. Ist Alamo auch selber schuld, was geben sie uns auch kein 4X4???
Egal, als Absacker geht es zum Devils Garden. Woher der seinen Namen hat, können wir bald sehen. Ein Teufelskopf wacht über die Sandsteintürmchen. Hier fällt mir auf, dass ich heute noch gar nix gegessen habe. Also frühstücke ich erst mal und als die anderen 2 Autos mit ihren Insassen weg sind, gehen wir ne Runde durch den im Abendlicht herrlich erleuchteten Garten. Somit hatten hatten wie alle heute besuchten Spots für uns ganz alleine. Herrlich.
Wieder in Escalante geht es sofort auf einen Pitcher und ne Pizza zum Outfitter und dann ab ins Bett. Mal sehen ob wir morgen wieder Schnee schippen müssen...

23.05.2010 Crystal Geyser & Capitol Reef

2010-05-23T15:27:00.004+02:00

Aufgrund des gestrigen Abends haben wir heute etwas länger geschlafen. Hilft aber nix, wir müssen los. Schweren Herzens verlassen wir Moab - ohne einmal im Arches gewesen zu sein. Eigentlich Frevel, aber es ist Sonntag und da verzichten wir lieber auf die Massen, die sich schon am Eingang stauen...
Wacker geht es Richtung Green River. Wir wollen unser Glück (wenn man von so was bei der Reise sprechen kann...) am Crystal Geyser versuchen. Als wir ankommen,sind wir alleine da. Schonmal prima. Leider haben wir die Sonne auf dem Weg dorthin irgendwo verloren. Es hat sich völlig zugezogen, bleibt aber trocken. Trocken bleibt auch das Geyser Rohr. Wäre aber auch zu viel des Guten gewesen, wenn er direkt bei der Ankunft losgelegt hätte... Wir sitzen im Auto und Frühstücken erst mal. Nach einer halben Stunde tut sich dann was. Es blubbert heftig und der kleine Tümpel um das Rohr füllt sich mit Wasser. Cool. Es geht los - dachten wir. Nach 2 min geht der Spuk auch schon wieder recht unspektakulär zu ende. Nix mit Fontäne und so. Ok, wir geben ihm noch 30 min. So lange sitzen wir wieder im Auto und überlegen, was man an dem Tag noch alles machen könnte. Da kommen 4 Autos mit Amis, optisch eine Mischung aus Hippies und mormonischen Crack Junkies...
Sie rennen und tanzen um das Rohr. Erstmal egal, was auch immer sie geraucht haben mögen. Hoffentlich hauen die gleich wieder ab. Nach 30 min sind sie immer noch da und wir wollen gerade los. Da tut sich wieder was am Rohr. Blubbern. Schäumen. Und ja, es läuft sogar Wasser oben aus dem Rohr raus. Ja, es läuft. Fontäne würde ich die 30 cm jetzt nicht gerade nennen. Aber egal, besser als nix. Allerdings für die Affenbande auch das Zeichen in den Tümpel zu laufen und dem eruptierenden Rohr durch prepubertäre Gesten zu huldigen. Das da neben uns mittlerweile auch noch andere Leute stehen, die eventuell ein Foto ohne diese Knallköppe machen wollen ist ihnen auch nach einem deutlichen Hinweis darauf egal. Wieder einer der Momente, wo ich mir so eine Tüte Haftminen wünschen würde. Nun ja, ganz so schlimm ist es dann auch nicht, denn auch diese "Eruption" ist nach 45 sek wieder vorbei. Wir haben genug und fahren los. Die Vollidioten tanzen auch Richtung Autos zurück. Sie haben alle die Fenster auf - ich kann es mir nicht verkneifen. Traktionskontrolle aus und schön die Pelle kreisen lassen. Affenbande und Autos verschwinden im Staub hinter uns... Ist auch nicht wirklich niveauvoll, aber so kann ich heute Nacht irgendwie besser schlafen.
Weiter geht es Richtung Capitol Reef NP. Das Wetter kann sich auch nicht so richtig entscheiden was es machen soll: Ab und zu kommen ein paar Tropfen runter. Manchmal blinzelt die Sonne durch. Im Visitor Centre schauen wir uns erst mal nen Film an und fahren danach den Scenic Drive. Der Masterplan sieht vor, über die South Draw Road einfach 100 Km abzukürzen. Haken an der Sache, es ist ne Schotterpiste, nur für Allradfahrzeuge mit viel Bodenfreiheit. Wir fahren bis zu nem Fluß den wir durchfahren müssten. Ich gehe erst mal zu Fuß durch. Das Wasser geht mir bis kurz unters Knie. Auch danach sieht die Piste recht bescheiden aus. Wir überlegen lange, entscheiden uns dann jedoch lieber die 150 km über die geteerte Straße zu fahren, statt die 20 Km über die Piste. Die Wolken sehen nach Regen aus, weit und breit kein anderes Fzg oder ein Ranger, den man nach den Bedingungen auf der Straße fragen könnte. Wir fahren also zurück und treffen kurz vor Fruita nen Ranger. Als wir den fragen, lacht er nur und sagt, dass wir eine Weise Entscheidung getroffen hätten, da er selbst mit seinem Superrangerauto (irgendein riesen Ford Geändepickup) fast dort stecken geblieben wäre und die Straße in einem erbärmlichen Zustand sei. Nun ja, fahren wir halt außenrum. Belohnt werden wir dabei von der Sonne, die mittlerweile ein Loch in die Wolken gefressen hat. Sie lässt die Umgebung in herrlichem Abendlicht erstrahlen. Die Fahrt über die 12 ist ja auch immer wieder ein Genuss. Etwas unangenehm wird es nochmal auf über 3000m im Dixie National Forest, wo noch reichlich Schnee liegt und es bei heftigsten Winden nur 6°C hat. Da kann es einem bei einem Fotostopp schon etwas frösteln.....
Je mehr wir uns Escalante nähern, desto mehr nähert sich das Thermometer auch wieder der 20°C Grenze.
In Escalante checken wir im Circle D Motel ein. Hier hat sich seit meinem letzten Besuch 2004 einiges getan. Man hat renoviert und angebaut - u.a. ein Restaurant. In dieses gehen wir zum Abendessen. Dabei werden wir von "Mr. D" aus Naples, Florida unterhalten. Diese billige Kopie von Paul Anka singt wohl sonst nur auf Kreuzfahrten und Seniorenheimen in Florida und überschätzt seine Stimmgewalt um einiges. Seinem selbst mitgebrachten Fanclub scheint es jedoch zu gefallen und sie singen bis weit nach Ladenschluss. Die Kellnerin sorgt, als wir sie nach dem Wetter fragen, für ein ordentliches Oha-Erlebnis: Morgen soll es schneien.....

22.05.2010 Sand Flats Road und La Sal Loop

2010-05-22T09:01:00.004+02:00

Wir wollten Mareikes Geburtstag entspannt angehen. Deshalb sind wir (wieder mal) erst gegen 10 Uhr im Hotel losgekommen. Ziel war die Sand Flats Road und dort die Olympic Torch. Wir fuhren also zur Sand Flats Recreation Area und waren wohl die einzigen dort, die nicht mit einem Fahrzeug, ob per Muskel- oder Maschinenkraft angetrieben in die Felsen wollten. Schon witzig, mit was für Gefährten die Leute alles ankommen. Ich habe das Gefühl, das es dieses Jahr mehr denn je sind. Kann aber auch daran liegen, das Wochenende ist...
Wir parken also unser Fzg. am Trailhead und marschieren ganz oldfashioned per pedes los. Trailhead ist vielleicht übertrieben, denn es gibt keinen eigentlichen Trail. Man läuft durch Büsche und Gestrüpp - wir achten dabei jedoch auf die Kryptobionische Kruste - haben wir ja von der Frau Wallace so gelernt...
Nach 20 min stehen wir an der Felsformation mit dem Pool davor. Keine Ahnung wie das heißt, sieht aber gut aus. Nur die Wolken sind heute ebenso wie der Wind wieder recht heftig vertreten, ist also nix mit guten Fotolicht. Egal, Hauptsache es regnet nicht...
Entweder sehen wir den Wald vor lauter Bäumen nicht, oder wir sind trotz GPS-Daten einfach zu doof diese Fackel zu finden. Wir sehen sie auf jeden Fall nicht. Von dem Felsplateau kann man auf das "Valley of the Gnomes" gucken. Der größte Gnom sieht von oben auch aus wie ne Fackel, also hin. Neben dem Riesengnom stehen dort auch noch viele kleine Gnome rum. Sehr schön und vor allem sehr ruhig. Wir sind ganz alleine hier. Man kann keine Motoren knattern und keine Inder, die das Echo für sich entdecken, hören. Herrlich! Und das an einem Samstag in Moab... Wir knipsen alle Gnome ausgiebig und "entdecken" dabei noch viele kleine Arche. Da Mareike heute Geburtstag hat, benenne ich einfach den Ersten nach ihr. Ganz bescheiden die anderen 17 nach mir...
Zurück am Auto können wir dann die Fackel von der Straße aus sehen. haben wir also wirklich den Wald vor lauter Fackeln nicht gesehen - beim nächsten Besuch in Moab ist sie dran...
Für den Nachmittag steht der La Sal Mountain Loop auf dem Programm. Wir fahren ihn jedoch entgegen des Uhrzeigersinns, da wir am frühen Abend bei den Fisher Towers sein wollen. Von Moab geht es also gen Süden und vorbei am Ken´s Lake hoch in de La Sal Mountains. Schon erstaunlich wie schnell sich die Vegetation ändert. In 20 min sind wir von wüstenähnlichen roten Steinen in ein schneebedecktes Hochgebirge gefahren. Von hier genießen wir einfach nur die herrlichen Ausblicke, bevor es wieder hinab geht ins Castle Valley. Das hat schon mal die Felsen alle auf glühend gestellt. Die Wolken haben sich mittlerweile verzogen und so kann die Sonne ihr nachmittägliches Werk vollbringen. Sehr schön. Danke!
Zur richtigen Zeit sind wir dann auch an den Fisher Towers. Diese leuchten ebenso glühend in der Abensonne und wie durch ein Wunder haben wir sie auch für uns ganz alleine. Neben den Fotos können wir also einfach nur genießen. Dieser Genuss setzt sich dann auch auf der Fahrt über die 128 gen Moab fort. Der Tag war einfach rundum gelungen - sieht man von der verpassten Fackel mal ab...
Der Plan, am Wochenende die überlaufenen Parks zu meiden, ist also voll aufgegangen.
Da wir noch nix Gegessen haben, kehren wir wieder bei Eddie ein und können in der Abendsonne auf der Terrasse Mareikes Geburtstagsmal einnehmen. Da hier heute leider keine Livemusik spielt, gehen wir auf ein paar Absacker ins Slickrock Cafe. Hier zupfen die beiden autentischen Jungs von "Lost Buffallo" an den Saiten. Mit uns ist noch eine Mädels-Harleytruppe in der Kneipe. Die gehen zu der Mucke richtig ab. Was mich völlig umhaut: Die haben alle Superplateaupumps an, steigen aber ab und zu auf ihre Moppeds und drehen ne Runde. Ich könnte in den Dingern nicht mal laufen, vom Mopped fahren ganz zu schweigen. Die Stimmung ist jedenfalls super. Ein Franzman sorgt für Stimmung, als er zu Jonny Cash irgendeinen französischen Hüpftanz (oder hat er einfach nur nen Krampf???) aufs Parkett legt. Auch die Cheffin greift in einer Pause der beiden in die Saiten. Mareike schmecken auch die Cocktails. Was will man mehr?? Außer vielleicht etwas mehr Zeit...
Um nicht völlig zu versacken ziehen wir nach 2 Stunden die Reißleine. Ein genialer Abschluss für einen gelungenen Tag...

21.05.2010 Corona Arch & False Kiva

2010-05-21T07:41:00.001+02:00

Der heutige Tag sollte ganz entspannend werden. Wir sind gegen 8 Uhr zum sehr guten La Quinta Frühstück gegangen und dann gegen 10 Uhr Richtung Potash Road gefahren. Hier finden z.Zt. div Bauarbeiten und Dreharbeiten für irgendeinen Film statt - alles durch tapfere Flagger gesichert...
Am Parkplatz vom Corona Arch steht schon ein Reisebus- uns schwant nix Gutes... Und in der Tat. Als wir nach 20 min am Corona Arch ankommen, sehen wir wo sich die 50 Leute tummeln. Unter und auf dem Arch - wo sonst?!? Sie seilen sich einer nach dem anderen vom Arch ab und machen dabei ein riesen Radau. Nach einer knappen Stunde ist der Spuk vorbei und die Leute hauen ab. Die Abseilguides lassen aber das Seil hängen - vermutlich für die Nachmittagsgruppe. Auf dem Rückweg nehmen wir noch den Bow Tie Arch mit. Zur Belohnung für den kurzen Hike geht es an rüber an den Colorado, wo wir ne Dr. Pepper und einige Muffins als Mittagessen zu uns nehmen.
Nach einer entspannten Pause in der Sonne machen wir uns auf in den Canyonlands NP: Hier fahren wir erst mal zum Visitorcentre und sprechen mit ner Rangerin über unser Nachmittagsziel, die False Kiva zu sprechen. Bereitwillig bestätigt sie unsere vorher zusammengesuchten Infos und gibt uns noch ein paar Tips. Da es noch zu früh, bzw. zu hell ist, sitzen wir einige Zeit etwas Abseits vom Grand View Point und genießen einfach die Aussicht und Ruhe. Gegen 16 Uhr machen wir uns auf zum Trailhead für die False Kiva. Der Trail ist einfach und nach lediglich 30 min sind wir an der Kiva. Wir haben Glück und sind die einzigen hier. Toll. Wir fotografieren ausgiebigst. Das Licht ist Klasse. Ein Weitwinkelobjektiv wäre jetzt ne tolle Sache, haben wir aber nicht. Muss auch so gehen. Leider nimmt der Wind immer mehr zu. Er haut mit einer solchen Wucht in den Alkoven, dass er uns fast umwirft. Zeit für den Rückweg. Den Plan, evtl. bis Einbruch der Dunkelheit zu warten, verwerfen wir, da der Abstieg von der Kiva auf den Sockel und der anschließende Aufstieg auf das Plateau doch etwas tricky sind. Wir sind uns sicher, dass wir ihn mit unserer Taschenlampe nicht direkt gefunden hätten. Und ein Fehltritt kann hier unangenehm werden, denn hier gibt es viel loses Geröll und es geht auch ganz schön tief runter. Die False Kiva ist den Weg auf jeden Fall wert.
Der Wind wurde mittlerweile so stark (laut TWC bis zu 70mp/h), dass er uns teilweise die Beine weghaut Mit dem Wind kommen auch die Wolken. Die schieben sich aber nicht schön fotogen ins Bild, wie ich es mir an der Kiva gewünscht hätte, sondern klauen dem Green River Overloock das Licht der Abendsonne.
Also geht es ab nach Moab. Kurz im City Markt Einkaufen und dann ab nach zu Eddie McStiff. Das Steak haben wir uns auch verdient.
Im Hotel nehmen wir dann noch einen Absacker und stoßen auf Mareikes Geburtstag an. Prost!!!

20.05.2010 Ein ganz anders geplanter Tag...

2010-05-20T05:36:00.003+02:00

Heute Morgen ging der Wecker schon um 5:30 Uhr. Wir wollen natürlich den Sonnenaufgang sehen. Wir sitzen mit Pullis auf dem Balkon und harren mit gemischten Gefühlen der Dinge die da kommen. Warum gemischte Gefühle? Ganz einfach: Gestern Abend habe ich noch ein paar Langzeitbelichtungen gemacht, da meldete der Kameraakku bedarf nach Strom an. Kein Problem - dachte ich. Bei der Suche nach dem Ladegerät fiel mir auch wieder ein, wo ich es das letzte mal gesehen habe - im Holliday Inn am Grand Canyon, wie es da so in der Steckdose hing...
Schöne Sch... Der Supergau!!! Wir sitzen also auf dem Balkon, wohl wissend, dass wir max. 2-5 Aufnahmen machen können, bevor der Akku vollends die Grätsche macht und das bei besten Bedingungen. Was haben wir für Alternativen? Wir genießen den grandiosen Sonnenaufgang und speichern ihn so gut es geht in unseren Köpfen ab. 5 Fotos kann ich noch machen. Als die Sonne aufgegangen ist, wird es Zeit für Plan "B", der bis zu diesem Zeitpunkt noch gar nicht existierte.
Variante 1: Zurück zum Grand Canyon fahren und hoffen, dass ihn ein ehrlicher Mensch abgegeben hat - hin und zurück zum Monument Valley 500Km - nix neues gesehen; auf dem Weg nichts spektakuläres... Nö!
Variante 2: Im Moab gibt es einen Fotoladen. Er ist auch Nikon Dealer. Wir fahren planmäßig nach Moab und hoffen, dass er nen passendes Ladegerät hat. Anrufen geht nicht, da er um 6:30 Uhr wohl noch nicht im Laden ist. Wenn er kein Ladegerät hat, haben wir die nächsten Tage keine Bilder...Nö!
Variante 3: Man glaubt es kaum, aber die nächstgelegene größere Stadt ist Farmiington in New Mexiko. Da gibt es diverse Elektronikläden und auch Schuhläden (Ich habe nämlich in meine neuen Trailschuhe, die ich extra vor dem Urlaub für leichte Trails gekauft habe, auf denen ich die Wanderstiefel nicht anziehen möchte, einen Platten gelaufen. Die Firma, die die Schuhe mit Luft füllt, hat in die Sohle ein "Stoneschield" eingebaut. Das schützt aber offensichtlich nicht vor Kakteen. Ich laufe also rechts nur noch auf Gummi ohne Luft-Käse. Warum bin ich auch nicht meinen Asics treu geblieben, da wäre das nicht passiert...) Lirum-Larum wir fahren nach Farmington, versuchen ein Ladegerät und Schuhe zu bekommen... Auf dem Weg nach Moab machen wir dann Anstelle im Valley of Fire im Mesa Verde NP halt, der soll auch ganz schön sein!
Die Fahrt nach Farmington verläuft ohne besondere Vorkommnisse. Im ersten laden bekommen wir sogar sofort den Adapter - inkl. Autoladekabel 50$ - egal, besser als ein Urlaub ohne Fotos. Und da der $-Kurs ja wieder steigt, kaufen wir sofort ein Telefon. Damit wir im Notfall mal wen anrufen können... Der 1. Anruf ist natürlich im Holliday Inn - kein Adapter gefunden. Entweder hat sich ihn ein Doofmann eingesteckt, oder er hängt weiterhin in der Dose. Man will mich auf meinem neuen Handy anrufen, sobald man ihn findet (wo wollen die suchen außer im Zimmer???)
In der danebenliegenden Mall bekomme ich meine wieder Asics und der Tag ist gerettet.
Über Durango geht es durch malerische Berglandschaften gen Mesa Verde NP. Der Park ist recht groß und ohne Auto läuft hier nix. Zu allem Überfluss finden im ganzen Park auch noch Bauarbeiten statt, da die Straße im Winter wohl sehr gelitten hat. Hier steht endlich mal wieder eine menschliche Ampel - ein Flagman. Aber nicht nur dass. Die 300m einspuriger Weg neben der Baustelle fahren wir nach 15 min Wartezeit hinter einem Pilotcar hinterher, damit sich auch keiner verfährt oder nen Bauarbeiter umfährt... Gut, einige Amis brauchen sowas bei ihren Fahrkünsten. Hätten wir so was in Deutschland auch, würde die Arbeitslosenquote gen O tendieren...
Irgendwann kommen wir dann an den Felsenhäusern an. Aufgrund der fortgeschrittenen Zeit können wir leider nur ein paar kurze Trails machen. Die Häuser ähneln sich aber eh alle und so schauen wir lieber noch etwas in das Museum, welches das Leben der Ute (nicht Schnute & Kasimir) darstellt.
Dann geht es auf die letzten 200 Km für heute nach Moab. Der Ausflug war ganz ok, da wir die nächsten Tage noch genug rote Steine sehen werden und ein netter Vorgeschmack auf die bald kommende Nord-Süd-Tour...
Die Fahrt ist von der Landschaft her sehr abwechslungsreich. Moab empfängt uns in bester Abendsonne. Ein schönes Gefühl wieder in den roten Kessel zu fahren. Wir wohnen wieder im La Quinta, welches schön neu renoviert ist. Nicht nur das Hotel ist ausgebucht, auch die Stadt ist proppenvoll. Es ist Wochenende. Hoffentlich ist es auf unseren ausgesuchten Touren nicht zu voll...

PS: Der Sonnenaufgang ist dei Asche für das View wert - wenn denn das Wetter mitspielt...

19.05.2010 Grand-, Coalmine- & Blue Canyon mit Monument Valley

2010-05-19T06:23:00.002+02:00

Erwartungsgemäß haben wir heute Nacht gut geschlafen. Nach einem leckeren Holiday Inn Frühstück haben wir noch einen Abstecher zum Desert View Point gemacht. Nach ein paar schnellen Fotos jedoch schnell wieder die Flucht ergriffen, da mehrere Busse eine Horde Ossis und Kääsköppe angespült haben. Das war’s für dieses Jahr South Rim Grand Canyon, wir sehen uns im demnächst am North Rim wieder.

Auf ging es Richtung Coal Mine Canyon. Diesen haben wir sofort gefunden und hatten ihn für uns ganz alleine. Nebenan wird jetzt ein Haus gebaut, was den Blick in den Canyon jedoch in keinster Weise trübt. Nach einer ausgiebigen Fotosession ging es weiter auf der AZ 264 Richtung Blue Canyon. Dieser war leider nicht ganz so leicht zu finden, da Mareike eine Beschreibung aus dem Internet ausgedruckt hatte, die hochgradig falsch war. Hier stellt man sich wieder die Frage, warum manche Vollpfosten Beschreibungen ins Internet stellen, die nicht stimmen. Ist es Absicht oder nur Unvermögen???? Gemäß der Beschreibung landen wir neben dem Haus eines Indianers. Gut das dieser nicht zu Hause ist, denn man weiß ja nie wie diese auf das unbefugte Betreten ihres Besitzes reagieren…..

Nach einer Stunde suchen haben wir die Schnauze voll und wir fahren einfach die Navajo Route Richtung US 160, da wir keinen Bock auf den Umweg Richtung Tuba City haben. Und oh Wunder, nach 14,6 Meilen können wir den gesuchten Canyon schon erkennen. Man fährt also einfach die Route geradeaus und nicht links, rechts oder sonst wohin ab, wie in der Beschreibung erzählt wird...

Wir erkunden den Canyon trotz Zeitdrucks, denn wir haben ja im The View gebucht. Egal, so viel Zeit muss Zeit sein. Diverse Zipfelmützen sind abgebrochen, aber es gibt noch genug, die uns bereitwillig Model stehen. Nach einer ¾ Stunde machen wir uns auf die letzten 22 km Richtung befestigter Straße. Die Fahrt dorthin ist entgegen der Beschreibung ganz O.K., ich neige mich sogar so weit aus dem Fenster zu sagen, dass sie mit einem normalen Pkw zu befahren ist (Stand heute!).Dann geht es endlich weiter Richtung Monument Valley. Gott sei Dank bleibt der Sandsturm, den wir heute aus der Ferne ungefähr über Flagstaff gesehen haben, auch dort. Wir Glückskinder haben strahlend blauen Himmel und ein Zimmer in der dritten Etage. Der Ausblick ist toll, wenn auch nicht umwerfend. Wir gehen sofort auf den Balkon, bringen die Kamera in Position und warten auf das Farbspiel der Buttes im Dämmerlicht. Wir werden nicht enttäuscht und können alle drei Buttes glühen sehen. Was etwas stört ist die Unterhaltung mancher Ignoranten über sechs Balkone hinweg und der Duft aus der Abzugsanlage des Restaurants, der einen bei geschlossenen Augen an der Fritteuse von Mc Donalds wähnen lässt…

Irgendwann ist die Sonne weg und wir bleiben auf ein paar Absacker auf dem Balkon sitzen und schauen den Sternen beim Aufgehen zu.Ob dieses Erlebnis 240 $ wert ist bleibt dahin gestellt – beim nächsten Mal würde ich wieder in Kayenta oder Mexican Hat übernachten und mir für die gesparten 150 $ etwas zu Essen im View Restaurant holen, von dessen Terrasse man das Schauspiel ebenso gut betrachten kann. Aber mal sehen, vielleicht reißt der Sonnenaufgang einiges wieder raus…

18.05.2010 Bright Angel Trail

2010-05-18T06:01:00.003+02:00

Der erste bange Blick ging heute Morgen aus dem Fenster. Regnet es? Oder Blitzt es vielleicht sogar? Hmm, leichter Regen. Also erst mal Frühstück. Sehr angenehm. Nur 6 Leute, kein überbesetzter Frühstücksraum mit deutschen Heinz Schenk Memorial Pauschalbustouris...
Nach dem super Frühstück wieder der Blick aus dem Fenster - prima. Kein Regen. Leicht bewölkt. Also los.
Als wir am Rim ankommen sind es muckelige 10°. Eine 100er Japanerkombo bekommt gerade die Geschichte des Canyon erzählt und blockieren alles. Was machen die um diese Zeit schon hier???
Los geht es an der Bright Angel Lodge auf gleichnamigen Trail. Der trail wird neben uns auch (zumindest auf den ersten Metern) von Touris, Mulis und Superhikern benutzt. Es geht gut bergab, die Temperatur ist recht angenehm, denn die Sonne kommt immer mehr durch. Was stört sind die Mulikackhaufen, bzw. eher die 100000000 Fliegen die sich darauf tümmeln...Wir haben ein gutes Tempo drauf. Nach 30 min. sind wir am 1.5 Mile Resthouse, nach 1 Std. am 3 Mile Resthouse und nach knapp 2 std sind wir am Indian Garden, einer Oase mitten im Canyon. Hier biegen wir auf den Plateau Point Trail ab. Wir genießen die immer wieder fantastischen Blicke in und aus dem Canyon. Die Sonne setzt sich immer mehr durch. Trotzdem gehen wir ohne Pause durch. Nach 2,5 std sind wir am Plateau Point. Wir haben ihn sogar für einen Moment ganz für uns alleine. Herrliche Ausblicke, herrliche Ruhe. Auf dem Colorado schauen wir einem Raft zu, wie es über die Rapids gleitet, wir beobachten die Vögel, wie sie in dem recht heftigen Wind ihren Spaß zu haben scheinen (Können Vögel Spaß haben??) Ein Rabe steht vor uns in der Luft, er scheint uns zu beobachten, dann legt er die Flügel an und ist in wenigen Sekunden unten am Colorado - Vogel müsste man sein... Wir genießen eine gute Stunde und machen unzählige Fotos. Dann kommt ein Deutscher. Slipper, Jeans, Lacoste Polo und den Wollpulli locker um die Hüfte gewickelt - fährt hier auch ein Taxi hin (außer die Mulis??) - für uns das Signal zum Aufbruch... Wir gehen zum Indian Garden. Hier nehmen wir wieder Wasser auf und dann geht es bergauf. Heute Morgen habe ich mich noch beschwert und gesagt, dass ich lieber bergauf gehe als bergab. Ich revidiere meine Meinung recht schnell. Die Wege sind eh Käse. Selten geht es mal auf vernünftigen Stücken. Oft liegen dicke Steine und Mulikacke herum, man muss dauernd über durch Holzstämme geformte Absätze steigen oder irgendwelche Ignoranten umkurven. Der Weg zieht sich ganz schön. Zu allem Überfluss hat der Wind wohl auch noch nen anderen Termin und kühlt auch nicht mehr. Die Sonne knallt. Es sind annähernd 40° - nun ja, besser als Regen und Blitze... Es geht nicht ganz so flott voran wie bergab. Aber nach knapp 3 Stunden nähern wir uns dem Ziel. Das merken wir an der größer werdenden Anzahl rosa Nickianüge mit Flipflops und Chanel No 5 -Fahne... Obwohl, es kommen uns auch Leute entgegen: Wollmütze, North Face Daunenjacke, Jeans. Manche überholen uns joggender Weise - über passende oder eben unpassende Kleidung könnte man wie immer seitenlang schreiben...
Egal. wir sind oben. Das neue GPS zeigt 20,74 Km ; 1073 Höhenmeter und 6,15 h an...Huiui
Und das Beste: Das Knie halt gehalten. Zwar mit Bandage, aber ich kann noch laufen...Etwas Wasser ist drin, aber das spül ich mit mit Gerstensaft raus!!!
Mareike hat da eher ein Problem: Sie hatte ihre Käppi vergessen. Gesichtsfarbe: Lobster mit Brillenabdruck...
Wir sind dann kurz ins Hotel, haben die geschundenen Körper in den Hot Tub gesteckt und sind dann zum herrlichen Sonnenuntergang wieder in den Park gefahren. Geht ja doch nicht alles schief diesen Urlaub...

17.05. 2010 Schnebly, Walnut & die Wolken

2010-05-17T06:20:00.002+02:00

Die Nacht auf den elektrisch verstellbaren Betten war toll. Die Sonne schien, also los. Wir sind zuerst zur Holy Cross Chapel gefahren. Sehr schöne Lage, jedoch innen sehr nüchtern. Waschbeton lenkt wenigstens nicht vom Beten ab, der Ausblick über den Pastor jedoch schon...
Direkt nebenan ist übrigens ein Haus was mir zusagen würde - mit eigenem Observatorium...
Da es gestern ja nix mit dem Haareschneiden wurde, wurde dies heute Morgen in einem oldfashioned Barbershop nachgeholt. Wo bitte geht´s zur nächsten Kaserne??
Dann ging es über die Schnebly Hill Road hoch über Sedona. Ganz schön was los auf der Offroadpiste. Das Highlight: Neben vielen professionellen Jeepsafaris kommt uns ein Toyota Camry entgegen. Der hat ganz schön schmackes drauf. Die Karre hüpft von Felsen zu Felsen. Ganz klar, muss ein Mietwagen sein. Am Steuer ein Opa, ca. 100 Jahre alt. Der hat ganz offensichtlich keine Zähne mehr im Mund - ob die sich aufgrund seines Fahrstils verabschiedet haben, oder ob er sie vorher rausgenommen hat?? Wenn er im Tal angekommen ist gibt´s zur Belohnung bestimmt erst mal ne schöne Flasche Doppelherz...
Die Ausblicke vond er Straße auf Sedona und die es umgebenden Felsen ist traumhaft. zwischendurch kreuzt eine Klapperschlange unseren Weg. Sie klappert, ich fotografiere und dann trennen sich unsere Wege wieder. Am Vista Point ist es dann ganz schön windig. Leider ziehen auch immer mehr Wolken auf. Nun ja, Hauptsache es bleibt trocken...
Weiter geht es zum Walnut Canyon. Hier haben Indianer sich Häuser in den Fels gebaut. Wie so oft bei solchen Ruinen stellen wir uns die Frage, warum zum Teufel bauten die die Buden so ungünstig gelegen? Möchte nicht wissen wie viele da im Winter oder nach ner durchzechten Nacht den Attermann gemacht haben... Egal, wir gehen den 1,6km Rundweg und staunen nicht schlecht über das Geschick der Indianer.
In Flagstaff machen wir nur kurz halt um etwas zu Essen und die Vorräte aufzufrischen.
Dann geht es weiter Richtung Grand Canyon. Leider ist die Sonne mittlerweile gänzlich verschwunden. Es hat auch temperaturmäßig nicht mehr irgendwas in den 30er, sondern es sind nur noch 16°. Der heftige Wind tut sein Übriges. Na gut, den Sonnenuntergang haben wir hier schon mehrere male bilderbuchmäßig erlebt. Können wir drauf verzichten. (Werden wir etwa etwas dekadent??) Unsere Sorge gilt eigentlich mehr dem morgigen Tag. Wir wollen zum Plateau Point. Haben wir uns vor kurzen noch Sorgen gemacht, dass wir genug Wasser mitnehmen, ist jetzt die Frage ob wir überhaupt gehen sollen, denn für Morgen sind Gewitter angesagt. Und bei so einem netten Thunderstorm möchte ich nicht als Blitzfang auf dem Plateau stehen...
Mal sehen. Wir stehen jeden falls zeitig auf und werden dann je nach Wetterlage den morgigen Tagesablauf planen.
Totz allem sind wir nach unserer Ankunft noch mal eben zum Canyon gefahren. Sonnenuntergang war natürlich essig, aber sehen wollten wir den Canyon doch mal eben. Außerdem ist vor unserem Hotel gerade ein Touribus eingebogen. Also verbringen wir die Zeit statt mit warten in der Lobby mit warten am Canyon. Als wir dann zurück zum Hotel kommen, versammeln sich die Businsassen gerade in der Lobby. Es sind Deutsche. "Wo gibbet denn hier wat zu essen??" "Nü, mei Zimma is abba dufte!" "Och, ich muss mich nochmal frisch machen! Wartet ihr auf mich?" Wo bitte ist Heinz Schenk???
Gott sei dank liegt unsere Suite in einem anderen Gebäude - obwohl es morgen beim Frühstück bestimmt interessant geworden wäre...

16.05.2010 Ohne Kicks nach Sedona auf der 66

2010-05-16T06:36:00.003+02:00

Die Nacht war gut und das Frühstück der Springhill Suites war sogar deutlichst über dem Durchschnitt. Netter Laden.
Nach dem Kofferpacken hatten wir es ja nicht besonders weit, denn wir wohnten ja direkt an der US 66. Wir fuhren kurz durch den Historic District von Kingman, aber hier würde ich "historic" eher durch "abandoned" ersetzen. Weiter ging es Richtung Hackberry. Auch hier fällt auf, dass jeder, der nen alten Wohnwagen oder ne Holzbude an die Straße baut, sich auch ein 66er Schild dran pappt und meint was von dem Spirit der Motherroad zu versprühen. In Hackberry besuchen wir den "berühmten" General Store. Dies ist bisher das Highlight der ganzen 66 - also von den Begleiterscheinungen. Aber auch hier scheint der Spirit dem Kommerz gewichen zu sein. Alles ist auf den kurz vorbeischauenden Touri ausgelegt. Die Cowboyhüte sind made in China...who the fuck ist Stetson??
Weiter geht es nach Seligman. Hier wollte ich mir eigentlich die Haare schneiden lassen, aber leider ist Angel gerade zu Tisch. Seine Frau bietet mir an ihn anzurufen, aber dass will ich auch nicht - nicht dass er sich an meinen Haaren rächt, weil er nicht in Ruhe essen konnte...
Wir verlassen die Route 66 - die Frage ob es sich gelohnt hat, lassen wir mal offen. Die Strecken von Golden Shores über Oatman nach Kingman ist wunderschön, der Fahrbahnbelag scheint jedoch aus Kirgisien importiert worden zu sein. Oatman selbst ist Kitsch. Kingman ist gut zum Übernachten. Hackberry existiert fast nicht. Seligman ist noch am authentischsten. Die Strecke hat einen schönen Fahrbahnbelag, ist jedoch furzlangweilig. Was mir immer wieder ein Schmunzeln abrang, waren die verschiedensten Bikertypen. Wenige waren echte Biker. Lange Bärte, verbrauchtes Aussehen, keine Helme auf ner Custom Harley. Dann waren da die Snobs, die haben vorher in nem Harley Laden sämtliche Accessoires aufgekauft, fahren dann auf ner Originalharley mit Vollintegralhelm durch die Gegend. Blender. Noch besser sind die, die auf ner Mietharley in Rennlederrennkombi durch die Gegend zuckeln und sich bei ner Rast über diese überraschende Hitze mukieren...wem´s gefällt?!?

Weiter geht es über die 89A -eine wunderschöne Passstraße- nach Jerome. Eigentlich ein Besuch wert, aber heute war Sonntag und ein Event. Die Stadt platzte aus allen Nähten und war völlig überlaufen. Schade.
Also weiter nach Sedona. Schon bei der Einfahrt in die Stadt wird einem schnell klar, warum hier so viele Milliardäre wohnen. Sehr schön in einem Hochtal gelegen, umgeben von roten Bergen. Wir wollen dem Red Rock SP einen Besuch abstatten. Brav zahlen wir die 10$ Eintritt und machen uns auf die Socken zu einem kleinen Hike. Aber wir sind recht schnell enttäuscht (oder mittlerweile zu verwöhnt??) Nach einer knappen Stunde sind wir wieder im Auto. Schade eigentlich, aber da gibt es wesentlich spektakulärere Locations.
Wir fahren weiter in die Stadt, checken in unser Hotel ein (wo es noch ein schönes Upgrade gibt) und gehen erstmal für ne Stunde an den Pool.
Zum Sonnenuntergang wollen wir hoch zum Flughafen, da man von dort eine schöne Aussicht auf die Stadt hat. Hier wollen sie 1$ haben, für ein Foto. Wir fahren wieder. Es geht nicht um den $, sondern ums Prinzip...
Wir finden noch ein paar schöne Fotospots und holen uns eine Pizza auf unser Zimmer. Auf dem Balkon geht der Abend dann gemütlich zu ende...

15.05.2010 Vom Joshua Tree auf die Route 66

2010-05-15T07:03:00.004+02:00

Die Nacht war gut, aber auch schon wieder um 6 Uhr zu Ende. Ist aber auch gut so, denn wir haben heute einiges vor. Wir verlassen die Mexikanische Hochzeitshochburg (Es war Wochenende, und da fahren offensichtlich alle dicken und völlig überschminkten Mexikanerfrauen nach Palm Springs und heiraten nen Drogengangboss oder so...) und es geht die knappe Stunde Richtung Joshua Tree NP. Um die Zeit ist es am Südeingang noch relativ übersichtlich besucht. Je mehr man jedoch nach Norden kommt, umso mehr Wochenendpatrioten finden sich ein. Oder Froschfresser, die mit dem kleinsten verfügbaren Mietwagen die ganze Straße blockieren, da sie keinen Bock haben anzuhalten und ein Foto zu machen. Als erstes werde ich morgen den Innenspiegel in unserem Auto abreißen Es schickt sich wohl nicht diesen zu benutzen und wenn ich schon dabei bin, dann breche ich sofort den Blinkerhebel ab, denn auch den benutzen hier nur Looser...
Aber eigentlich wollte ich ja über den Park schreiben. Es geht erst mal schön bergauf. Auf einem Hochplateau fangen dann die diversen Vegetationsformen an.
Zuerst kam wir zu den Ocotillos, die schön rot in der Sonne leuchteten. Weiter ging es zum Cholla Cactus Garden. Diese miesen kleinen Kakteen lassen kleine Kaktuskugeln fallen, die mit Widerhaken ausgestattet sind. Bei der kleinsten Berührung bleiben diese überall stecken. Ich habe dieses aus Versehen mit meinem linken Schuh ausgetestet. Die miesen Nutnicks bohren sich sogar durch die Sohle durch. Also entweder fotografieren oder gehen, beides zusammen klappt nicht...
Danach wechselte die Landschaft von Wüste zu Felsen. Sah ein bisschen aus wie das Felsenmeer in Hemer, nur in groß. Danach war es Zeit für den ersten "Hike" unseres Urlaubs. Wir haben der Lost Horse Mine einen Besuch abgestattet. Schlanke vier Milen Roundtrip und 175 m Höhenmeter - ein allerdings zweifelhaft lohnendes Ziel, da der einzige Überrest der Miene mit einem Maschendrahtzaun abgesperrt war. Es waren also noch nicht einmal vernünftige Fotos drin. Nun gut wir haben uns etwas bewegt und uns an die Höhenluft gewöhnt.
Weiter ging es zum Barker Dam. Diesen kurzen Hike hätten wir uns eigentlich schenken können, da auf dem besagten Damm eine äußerst übergewichtige Mexikanerfamilie saß. Manchmal wünsche ich mir schon, ein paar Haftmienen im Rucksack zu haben, um solche Ignoranten einfach verschwinden zu lassen...
Das war es dann mit dem Joshua Park. Zum Abschluss wollten wir uns die Oasis of Mara angucken. Allerdings haben wir auf den Tümpel mit drei Palmen drumherum verzichtet. Jetzt folgten 250 recht eintönige Kilometer durch absolutes Niemandsland. Ortsnamen wie 29 Palms klingen vielversprechender als die Orte in Wirklichkeit sind. Wie auch immer, irgendwann waren wir in Golden Shores, von wo wir über die Historic Route 66 nach Oatman fuhren. Sieht man mal vom Straßenbelag ab, war die Strecke recht schön und das sanfte Licht der Abendsonne tat sein übriges. In Oatman angekommen waren zwar schon alle Läden zu, das war aber auch ganz gut so, denn somit waren auch schon alle Touris weg und der Ort wirkte wesentlich authentischer, als wenn er von Asiatenhorden übervölkert wäre. Ohne einen Esel umzufahren ging es dann auf das letzte Stück unserer Tagesetappe nach Kingman. Hier wohnen wir auch an der Route 66 im nagelneu eröffneten Spring Hill Suites, dem Marriot Pendant zum Starwood Elements. Eine gelungene Sache. Morgen suchen wir weitere Kicks auf der Route 66....

14.05.2010 Von San Diego zu den Windmühlen

2010-05-14T04:59:00.003+02:00

Irgendwie war heute Morgen ein komisches Geräusch zu hören. Heute Nacht hat es geregnet. Mist. Also fällt das Cabrillo NM mit den Leuchttürmen aus, weil bei den Wolken sieht man nix...
Dann sind wir weiter Richtung San Diego Airport gefahren. Hier haben wir Alamo besucht um das Fzg zu tauschen. Unglaublich, aber seit kurzem produziert Jeep auch 2WD-Fzge. Ich habe also bei Al vorgesprochen und erzählt, dass wir auf dem Weg nach Denver über diverse Pässe fahren müssen, wo wegen Schnee noch 4WD oder Ketten Pflicht seien. Gute Geschichte. Aber dann wollte er mir ein 4WD Fzg nur für 28.99$ pro Tag mehr geben. Als ich dies ablehnte und erzählte, dass ich weiß wie der Upgrade & Versicherungshase läuft, hätte ich nen Tahoe haben können - allerdings auch nur 2WD. Auch die Amis scheinen sparen zu müssen... Vergeudete Zeit!Also ging es gen Westen. Da sich das Wetter immer noch nicht im klaren war, wie es denn werden sollte, wollten wir die Zeit im Cabazon und Desert Hills Outlet verbringen. Obwohl sich optisch nicht viel am Wetter tat, stieg das Thermometer auf 35°C - da machte das Einkaufen Spaß. In Verbindung mit dem Wind war es aber ganz angenehm. In 1,5 Stunden sind wir mit Einkaufen fertig. Man merkt, dass wir mittlerweile genug Erfahrung haben. Nach einem kleinen Mittagssnack geht es weiter gen Palm Springs. Kurz vor Palm Springs fährt man durch einen Windpark, der diese Bezeichnung aber mal richtig verdient hat. Man kommt sich vor wie Don Quijote. Insgesamt fährt man durch drei Windparks mit ~10000 Windmühlen. Macht bei dem Wind aber auch Sinn.
Wir wohnen wieder im Westin. Das liegt mitten im nix. Mitten in der Wüste haben sie aber zwei Golfplätze hingebaut und unsere Hotelanlage drumherum. Zum Pool sind wir 5 min unterwegs...
Wir erfrischen uns im Pool, genießen die Sonne und entspannen einfach nur. Ein paar Absacker auf unserer Terrasse und dann ab ins Bett. Morgen nehmen wir uns Zeit für die Joshuas...

13.05.2010 San Diego

2010-05-13T16:32:00.002+02:00

Obwohl wir ja spät ins Bett kamen, waren wir zeitig wach und erstaunlicher Weise gar nicht mehr müde. Ein Blick aus dem Fenster – sonnig und leicht bewölkt. Also los, auf geht´s mit der Erkundung von San Diego: Vom Hotel aus gehen wir zuerst zur Santa Fe Railroad Station. Ok, sie ist berühmt, aber keinesfalls beeindruckend. Könnte von der Größe auch in Mengede stehen. Von da sind wir aber nur wenige Schritte zur Bay. Hier liegt die USS Midway vor Anker. Ein ausrangierter Flugzeugträger, der jetzt besichtigt werden kann. Ein Kinderchor in blauen Paillettenanzügen (!!!) betritt das Schiff und baut sich auf Deck auf, um irgendwelche Lieder zu singen – wir betreten das Schiff also nicht. Wir gehen an der Bay entlang, vorbei an der Tuna Fleet zum Yachthafen, wo wir erst mal Frühstücken. Die Sonne scheint, ist aber durch den Wind sehr angenehm. Nach dem Muffinsnack geht es dann in das Gaslamp Quarter. Ganz nett, aber auch nix, was einen von den Socken hauen würde. Alles sehr touristisch. Ein gemütliches Flair entwickelt sich nicht. Vielleicht am Abend, wenn die Laternen brennen und mehr Leute unterwegs sind. Irgendwie ist die Stadt sehr leer. Überall freie Parkplätze, nirgendwo Gedränge oder Geschiebe. Nun gut. Nach einem kurzen Besuch im Horton Plaza geht es zurück ins Hotel. Eben frisch machen und dann mit dem Auto rüber nach Coronado. Von hier hat man einen schönen Blick über die Bay auf die Skyline. Hier gibt es schöne Häuschen für die etwas besser Situierten und hier gibt es das Hotel del Coronado. Ok, es sieht ganz hübsch aus, aber ist jetzt auch nix, was, uns umhaut. Hätte es nicht diesen historischen Background, wäre es nur ein Hotel. Hier sitzen wir dann etwas am Strand und genießen die Sonne. Eigentlich ganz schön, aber alle paar Minuten landet einem fast irgendeine Militär Maschine auf dem Kopf. Andauern rasen Hubschrauber im Tiefflug über die Bay und den Strand. Militärboote sorgen für einen schönen Wellengang. Man wird immer an die riesige Militärbasis erinnert. So nett es hier auch ist, ein Häuschen würde ich mir, selbst wenn ich es mir leisten könnte, hier nicht kaufen.

Weiter geht es Richtung La Jolla. Hier wohnen die, es sich leisten können. Das Beverly Hills von San Diego. Hier ist es schön und auch der Fluglärm ist nicht so allgegenwärtig wie in San Diego. In einer Bucht liegen Seelöwen, was man wieder sehr deutlich riecht. An der Küste entlang fahren wir Richtung Mission Beach. Hier ist das In-Viertel für die jungen Leute. Der Strand ist proppenvoll. Trainierter liegt neben operiertem Körper. Strandbars reihen sich an der Promenade aneinander. Typischer Baywatch Strand. Haben wir aber jetzt keine Lust drauf.

Wir entschließen zum Cabrillo NM zur fahren und die Point Loma Leuchttürme anzusehen. Kurz vorher aber ein Zaun und Schranke. Ein Militärmensch steht da und kontrolliert jeden. Wieso liegt ein National Monument auf einer Militärbasis? Wir tun einfach militärisch und fahren auf die Schranke zu. Ist gar kein Soldat, sondern nur einfacher Wachmann. Theoretisch dürften wir auch rein, aber praktisch nicht, weil das NM von 8-17 Uhr geöffnet ist und es jetzt 17 Uhr ist. Was sind das denn für besch… Öffnungszeiten?? In dem San Diego Guide steht, dass man dort tolle Sonnenuntergänge sehen könnte. Aber wohl nur im Winter, wenn die Sonne zeitig untergeht…

Also sehen wir der Sonne halt von woanders beim Untergehen zu. Die Sunset Cliffs könnten ein guter Ort dafür sein. Sind sie auch. Die Felsen leuchten in der Golden Hour und die Sonne wird schön rot. Aber wie immer wenn Mareike einen Sonnenuntergang am Meer sehen will, schieben sich kurz vorher Wolken dazwischen. Armes Pechmariechen…

Die Sonne ist weg, also ein guter Zeitpunkt, nochmal nach Coronado zu fahren , um die Skyline bei Nacht zu fotografieren. Gut geklappt, also nochmal zum Gaslamp Quarter, um dieses bei Nacht zu fotografieren. Auf dem Weg dahin stehen wir erst mal 30 min an einem Bahnübergang und sehen der Union-Pacific-Santa Fe-was-weiß-ich Eisenbahn zu, wie sie mit 110 Wagons im Schritttempo hier lang tuckert. Dann suchen wir 20 min einen Parkplatz, denn im Vergleich zu heute Mittag ist das Viertel völlig überfüllt. Man könnte meinen es wäre Samstagnacht. Aber ist ja auch logisch: Die ganzen Goose, Mavericks und Icemans haben ja jetzt Feierabend und müssen nicht mehr die Welt retten, also retten sie diverse Budweiser… Haben wir ja früher beim Bund auch jeden Abend gemacht - nur mit echtem Bier!!!

Nach ein paar Fotos geht es dann ins Hotel. Der Körper verlangt doch nach etwas Schlaf. Es gibt noch nen lecker Schlummifix und dann fallen die Augen von alleine zu…

12.05.2010 Fast Problemlos von DUS-LAX

2010-05-12T13:34:00.004+02:00

Die Reise steht irgendwie nicht unter einem guten Stern. Gestern schon fing es damit an, dass zur Einscheckzeit das Internet nicht funktionierte. Man steht mitten in der Nacht auf und dann funktioniert der Mist nicht, da 1&1 es nicht auf die Kette bekommen hat, dass auch .com Seiten angezeigt werden können. Fast einen Tag dauerte dieser Käse. Also bin ich im Urlaub nochmal zur Arbeit gefahren. Dort dann gute Plätze reserviert. Lief also doch irgendwie.
Heute sind wir wieder mitten in der Nacht aufgestanden. Der Flug sollte um 7:15 Uhr von DUS gen LHR starten. Nun ja, ist er auch, allerdings ohne uns...
Wir waren verkehrsbedingt erst um 6:43 Uhr beim Bag Drop. Also eigentlich auf die letzte Sekunde, denn eingecheckt hatten wir ja schon. Aber die äußerst nette Dame von British Airways konnte nix mehr für uns tun, sagte sie. Es sei geschlossen und der Rest unser Pech... Wir reden hier über 3 min. Ich bin mir sicher es hätte eine Möglichkeit gegeben, ein kurzer Anruf und das Gepäck wäre sicher noch irgendwie mitgekommen. Wie gesagt, wir reden über 3 min...
Nun ja, gibt nach dem Urlaub eine ebenso nette Mail an den Kundenservice...
Alles Lamentieren nützte ja nix, denn wir müssen ja irgendwie in den Urlaub, wo wir jetzt schon extra die Aschewolke verblasen haben...
Am gegenüberliegenden British Airways Ticketschalter war man dann freundlicher. Statt um 7:15 Uhr flogen wir um 10:45 Uhr von DUS nach LHR. Da unser ursprünglicher Flug von LHR nach LAX sich da ja schon in der Luft befand, fliegen wir jetzt um 16:05 Uhr los. Diese 3 min kosten uns also 6 Stunden unseres Urlaubs und schlanke 370 € Umbuchungsgebühr. Sehr nett, die von British Airways...
Mal sehen wie sie uns zurück bringen. Zu dem Rückflugtermin soll ja gestreikt werden. Da sind wir dann auch mal nett und entgegenkommend...
Aber was sollen wir uns jetzt weiter ärgern? Wir wollen ja den Urlaub genießen. Also stehen wir die nächsten 2 Wochen jeden Tag ne Stunde eher auf und schon haben wir nicht mehr 6 Stunden Verlust, sondern 8 Stunden, quasi einen Arbeitstag Urlaub, gewonnen. Wie wir die Kohle wieder rausholen? Da müssen wir noch nen Plan erarbeiten. Wir sind da für Vorschläge offen...
Die Hälfte der Wartezeit in LHR ist jetzt um. Hoffentlich ist der Flug schön ruhig und wir bekommen in LA ein nettes Fzg und in SD ein schönes Zimmer, dann kann man den Ärger locker runterspülen...
Der Flug verlief ganz unspektakulär. Trotz der kurzfristigen Umbuchung haben wir ganz passable Sitze bekommen. Hatten ausnahmsweise mal Glück und hatten ne 3er Bank für uns alleine, obwohl der Flug so gut wie ausgebucht war. Vor mir saß zwar eine Olle, die nur im Sitz hin und her zappelte, Sonnenblende rauf, Sonnenblende runter, Lehne vor, Lehne zurück - aber so was kann mich an so einem Tag auch nicht mehr ärgern...
In LAX angekommen, sind mit uns eine Lufthansamaschine aus München, eine Mexikanische und eine Indonesische gelandet - Jackpot! Dementsprechend voll ist es an der Immigration und dank der Asienexperten, die zu großen Teilen die Einreiseformulare noch nicht ausgefüllt haben, sich vorsichtshalber aber schon mal anstellen, geht es dementsprechend schleppend. Die Mexikaner dürfen sich dann fast alle einer intensive Zollkontrolle unterziehen... Nach knapp 1,5 Stunden haben wir es aber geschafft und sitzen im Alamobus. Neben uns ein älteres deutsches Ehepaar: Er tritt auf dem Koffer rum, da er eine Beule im Nylonkoffer vermutet (???) und sie saut ihn ab. Die ganze Fahrt über bis zur Alamostation - die alte (sagte selbst, se spricht kein Englisch) hätte ich nach 10 min schon irgendwo raus geschmissen...
Bei Alamo springe ich dann wacker aus dem Bus, damit wir vor der keifenden Alten, der 13 köpfigen Mexikanerfamilie und den 298 anderen am Schalter bin. Mareike kümmert sich ums Gepäck...
Es ist tatsächlich ein Alamomann am Schalter, der gerade einer deutschen Familie das Supermegahyper-Versicherungspaket verkauft...er kann sich das Grinsen nicht verkneifen...
Irgendwann sind wir drann. Unsere Daten sind im Rechner und Versicherungen haben wir genug. Ein Alamomann begrüßt uns und wir sollen uns zwischen div. RAV 4 und anderem Asiantenschrott entscheiden. Machen wir auch, laden unsere Sachen ein und als er weg ist, nehmen wir wacker nen Jeep Grand Cherokee und fahren vom Hof. Ätschibätschi...
Mittlerweile haben wir 22 Uhr und wir wollen nur noch unter die Dusche und ins Bett.
Auf geht es 210 Km nach San Diego. Unterwegs noch eben nen Happen gegessen und was zu trinken geholt, dann versucht im falschen Westin einzuchecken - kann ja keiner wissen dass die innerhalb von 300m zwei Hotels haben. Egal. Irgendwann haben wir das richtige Westin gefunden. Eben unter die Dusche und ab ins Bett. 36 Std - ich glaube für uns ein neuer Rekord...

Zeit für das Wesentliche

2010-05-08T10:09:00.005+02:00

So, die 2 1/2 monatige Durststrecke ist überwunden und Mittwoch geht es wieder los - so uns dieser dämliche Islandvulkan denn lässt...
Es geht mal wieder in den Westen der USA. Wir fliegen mit BA nach LA. Dort bekommen wir einen Leihwagen und verlassen fluchtartig die Stadt gen Süden und werden die nächsten Nächte in San Diego verbringen. Dann weiter durch den Joshua Tree NP über die Route 66 nach Sedona. Mal sehen ob wir ne Bude für unseren Ruhestand finden. Falls das nicht der Fall sein sollte, fahren wir zum Grand Canyon. Hier wartet dann die erste körperliche Herausforderung auf uns: Wir wollen zum Plateau Point. Neben dem Wetter könnte hier mein Knie zu einem Hinderungsgrund werden. Seit ein paar Wochen habe ich wieder eine Entzündung mit ordentlich Wassereinschluß. Mal sehen ob die Diclac´s und Mareike es schaffen, dass es nicht nur runter, sondern im Idealfall auch wieder rauf hält...
So ich es denn wieder bergauf geschafft haben sollte, geht es über den Blue Canyon weiter ins Monument Valley. Mal sehen ob sich die Kohle für das View lohnt - wehe es regnet...
Durch das Valley of the Gods geht es dann weiter nach Moab. Hier widmen wir uns der False Kiva, dem Corona Arch und machen einen Ausflug zu den Fisher Towers und in die La Sal Mountains. Nachdem wir dann Mareikes Geburtstag ausgiebig gefeiert haben, machen wir uns auf in das GSENM. Geplant sind hier Besuche des Vulcano, des Peek a Boo Canyons, der Calf Creek Falls und des Devils Garden.
In der Hoffnung, dass die Cottonwood Canyon Road in vernünftig befahrbarem Zustand ist, geht es über selbige gen Page. Fest geplant ist hier nur der Yellow Rock. Aber in und um Page herum gibt es ja genug interessante Locations. Hier sind wir dann mal nach Lust und Laune (auch der des Wetters) spontan. Auf jeden Fall ist ein erneuter Versuch bei der Verlosung bei den CBN geplant!
Auf dem Weg nach Vegas machen wir in Kanab halt und sehen der Sonne beim Untergehen über den Coral Pink Sand Dunes zu. Das Memorial Day Weekend verbringen wir in Vegas. Da ist es eh immer voll und fällt nicht so ins Gewicht wie unterwegs...
Im Death Valley werden wir diesmal auch etwas mehr Zeit verbringen und bei den Sanddünen in Stovepipe Wells nächtigen.
Mal sehen ob wir am nächsten Tag die Alabama Hills finden - jetzt weiß ich ja, es gibt nur eine Ampel... Dann nehmen wir uns Zeit die Sonne beim Mono Lake auf- und untergehen zu sehen.
Über den Tioga Pass geht es dann in unseren Lieblingspark. Hier wartet auch unser Highlight des Urlaubs - wir wollen auf Clouds Rest (so sich denn mein Knie noch nicht völlig aufgelöst hat).
Zur Belohnung ist dann wieder ein Raftingtrip auf dem Merced geplant und der Besuch des seit drei Jahren gesuchten Paradieses...
Als Absacker geht es dann nochmal übers Wochenende nach San Francisco. Einfach nochmal die Stadt genießen und uns langsam auf den Abschied vorbereiten...
Die Route ähnelt den vorherigen in der Gegend, aber es gibt wieder viel neues zu sehen. Und dafür wollen wir uns Zeit nehmen. Für all das, was bisher immer zu kurz gekommen ist. Nur einen Haken hat die Sache: Bei der Planung fiel uns auf: Wir werden wieder nicht alles schaffen, was wir gerne geschafft hätten...da gibt´s nur eine Lösung!!!

07.03.2010 Emerald Bay und ab nach Hause...

2010-03-08T22:46:00.007+01:00

Gott sei dank blieb der Wettermann seiner Linie treu und hatte wieder Unrecht. Es war strahlend blauer Himmel und die Sonne schien kräftigst. Über Nacht hat es nicht weiter geschneit und so konnte es ohne Probleme Richtung San Francisco gehen.
Die 89 war auch wieder geöffnet und so entschieden wir uns noch einen Blick in die Emerald Bay zu werfen. Herrlich. Der Anblick macht einem die Abreise umso schwerer.
Über die 50 geht es weiter nach San Francisco. die Freude über die Landschaftlich schöne Strecke wird jedoch wieder durch die Fahrkünste der Amis getrübt. Vor jeder Kurve werden notbremsähnliche Geschwindigkeitsreduktionen durchgeführt, dafür aber auf Geraden oder Passing Lanes mal eben 20 Meilen drüber gefahren, so dass man auf keinen Fall überholen kann, was wohl den totalen Gesichtsverlust vor der Familie bedeuten würde...
Egal. Wir kommen gut nach San Francisco durch, wo wir von 25°-Sonnenschein empfangen werden.
Eben die Ski abgeben. Kein Problem. Den Plan, noch etwas die Sonne in der Marina zu genießen, müssen wir leider aus Zeitgründen canceln. Ist aber nicht so schlimm, denn genau mit Abgabe des Mietwagens verzieht sich die Sonne und Sturm zieht auf...
Um uns die Wartezeit am Flughafen etwas zu verkürzen hat sich der Flughafen was einfallen lassen:
Der Airtrain fuhr gerade ein als wir an die Plattform kamen. Aber die Türen gingen nicht auf. Der Führerlose Zug ist etwas zu weit gefahren. Die Leute in dem Zug verloren nach 5 min die Nerven und verließen den Zug durch Notausgänge. Nach weiteren 10 min kamen zwei kleine Asiatentechniker und liefen hektisch hin und her. Sie sahen eher aus wie Schreibtischcomputerexperten oder Fischverkäufer...
Nach 5 min stellten sie fest, dass sie zu klein sind, um an die Steuerkästen in 2m Höhe zu gelangen. Einer lief weg und holte eine Leiter.
Nach 10 min ist es ihnen gelungen in die Bahn zu gelangen. Nach 20 min ist die Bahn dann mit den Elektroasiaten, jedoch ohne uns, aus dem Bahnhof gefahren.
Nach 5 min kam ein Zug aus der anderen Richtung und fuhr uns nach 10 min endlich in unser Terminal... Gut das wir, im Gegensatz zu so manch anderen, genügend Zeit hatten.
Nach dem Kofferaufgeben ging es dann das erste Mal durch einen Nacktscanner. Huiuiui. Ist aber nix passiert und tat auch nicht weh. Hätte mich auf dem Bild nicht wiedererkannt...
Der Flug verlief dann völlig reibungslos, ebenso wie Umsteigen in London.
Bei der Ankunft in Düsseldorf werden wir von einem wunderschönen Sonnenuntergang & Mareike empfangen.
Wacker zurück nach Hause und nach einer Stunde Aufenthalt los zur Nachtschicht. Das hat ja bis jetzt immer gut geklappt wegen Rhythmus und so, aber bei einer Abendankunft ist es Käse...
Gute Nacht!!!

06.03.2010 Ski Homewood

2010-03-06T07:39:00.001+01:00

Gott sei Dank ist auf den Wettermann kein Verlass. Die Sonne tat sich zwar etwas schwer, aber letztendlich kam se hier und da doch mal durch und das Wichtigste: Es blieb trocken. So waren wir zur Liftöffnung in Homewood. Das Skigebiet ist deutlich kleiner als die Umliegenden, jedoch umso reizvoller, da es direkt am See liegt. Bei der ein oder anderen Piste scheint es, dass man in den See fährt, wenn man unten zu viel Schwung hat...
Homewood soll der Favorit der Einheimischen sein. Das scheint zu stimmen. Jedoch ist es auch ein extrem Kinderfreundliches Gebiet. D.h. zur Folge, dass sich diese auf allen Pisten tummeln, ob sie die dafür erforderlichen Fähigkeiten besitzen oder nicht...
Ein weiterer Nachteil des Gebietes ist seine mangelnde Höhe. Obwohl die Sonne eher verhalten scheint, ist der Schnee im Tal recht sulzig. Der größte Nachteil dieses Gebietes sind jedoch die Lifte. Das amerikanische offensichtlich angsamer fahren als Ösilifte haben wir ja schon gemerkt, dass man aber nach 3 min Abfahrt 15 min im Lift sitzt nervt - zumindest gibt es an selbigen keine Schlangen. Die Leute verlaufen sie eh ziemlich in dem Gebiet. Die Entscheidung hier am Samstag hinzufahren war also goldrichtig...
Mangels vernünftiger Möglichkeiten Pause z machen ziehen wir wieder bis 14 Uhr durch und beenden den Skitag mit den aufziehenden dunklen Wolken. Wir fahren bei Subway vorbei und holen uns ein Sub und genießen dieses mit einem Abschiedsbierchen am Seeufer vor unserem Hotel. Von hier hat man einen schönen Blick auf die Skigebiete, bzw. auf ihr verschwinden in den dunklen Wolken...Haben also alles richtg gemacht!!
Als es auch bei uns anfängt zu schneien, verlegen wir auf das Hotelzimmer und nehmen noch ein, zwei Abschiedsbierchen auf diesen eigentlich gelungenen Urlaub. Hottub fällt heute aus, da gefühlte tausend Leute im Hotel ankommen und sich unverzüglich in selbige begeben - teilweise sitzen sie mit freiem Oberkörper und nassen Haaren im Schneeregen auf dem Rand, nur mit den Füßen im Pool. Viel Spaß beim Auskurieren der Erkältung...
Sitzplatzreservierung klappt und so geht es zeitig ins Bett, denn morgen wird ein langer Tag. Hoffentlich schneit es nicht nicht zu stark, so dass wir ohne Probleme gen San Francisco aufbrechen können...

05.03. 2010 Ski Squaw Valley

2010-03-05T03:44:00.001+01:00

Jawoll, der Wettermann hatte Recht und die Sonne scheint. Auf geht es nach Squaw Valley. Hier haben 1960 die Olympischen Winterspiele stattgefunden. Das bekommt man auch alle paar Meter unter die Nase gerieben. haben die nix aktuelleres worauf die stolz sein können??
Zum Beispiel ihre tollen Pisten. Sehr weitläufig und in alle Schwierigkeitsgraden. Prima. Der Schnee ist auch prima und viele Pisten sind auch präpariert.
Was einem sofort auffällt ist, dass es der Ort eher auf die besser betuchte Kundschaft abgesehen hat. Die Hotelpreise sind jenseits von und böse. Die Lifttickets kosten einiges mehr als in den umliegenden Skigebieten. Die abgeparkten Fzge sind alle Oberklasse aufwärts. Ich habe auch noch nie in einem Skigebiet Valet-Parking gesehen. Hier und da sieht man auch Snobs durch die Gegend eiern - Geld alleine fährt kein Ski.
Trotzdem ist es das "europäischste" Skigebiet. Hier gibt es wenigstens so was wie eine Apres-Ski Szene.
Trotz dieser Attribute wirken so manche Sessellifte eher wie aus alten Ostblockbeständen aufgekauft. Manche stammen vermutlich noch aus den olympischen Zeiten: Holzlatten als Rückenlehne, keine Fußstützen (gab es aber nirgends) und nur jeder dritte mit Bügel... Zumindest hier könnten sie sich was von den Ösis abschauen...
Wir nutzen den Tag wieder gut aus und machen unsere erste Pause nach 4 Stunden. Könnte einem in den Alpen nicht passieren. Die Sonne scheint kräftig, aber der Schnee wird trotzdem nicht sulzig - unsere Muskeln schon. Gegen 15 Uhr ist der Skitag dann für uns zu ende. Wir holen uns auf dem Rückweg leckere Baguettes und genießen diese bei einem Bierchen auf unserem in der Sonne gelegenen Balkon - Herz was willst du mehr??
Lieber Wettermann, morgen nochmal so ein Wetterchen und wir verzeihen dir all deine Irrtümer der letzten acht Tage...

04.03.2010 Ski Alpine Meadows

2010-03-04T07:49:00.003+01:00

Heute Morgen haben ich den Vorhang ganz vorsichtig zurück gezogen. Wie viel Schnee wird gefallen sein?? Werden wir South Lake Tahoe verlassen können??
Ja, es sollte sein. Wie schon so oft in diesem Urlaub hat sich der Wettermann mal wieder zu unseren Gunsten vertan. Die Sonne schien vom blauen Himmel. Die Straßen waren zum größten Teil vom Schnee befreit. Wir verlassen also die Stadt gen Norden. Da die 89 um die Emerald Bay noch gesperrt ist, fahren wir entlang der Ostküste gen Alpine Meadows. Der See im Sonnenschein mit den vom Schnee bedeckten Bäumen sieht einfach nur toll aus...
Bei den Alpine Meadows angekommen freuen wir uns schon wieder auf das Skifahren. Das Gebiet ist deutlich kleiner als Heavenly. Ca. 80% sind hier Tiefschneepisten. Offensichtlich mag es der Ami anstrengend. Zumindest erklärt es, warum hier so viele mit Freeride-Ski herum fahren.
Wir geben richtig Gas, denn der gestrige Tag muss wieder reingeholt werden.
Die Sonne bleibt uns auch bis gegen 14 Uhr treu. Dann zieht es sich unangenehm zu und vor allen wird es nebelig. Man sieht trotz entsprechender Brille keine Konturen mehr am Boden. Zeit den Skitag zu beenden. Als Fazit kann man Festhalten, dass Alpine eher was für Könner oder welche die sich dafür halten ist. Es gibt bessere Anfängerskigebiete. Wer jedoch auf unpräparierten Tiefschnee steht, der wird hier glücklich...
Mit etwas Charme bekommen wir in unserer neuen Bleibe zwei Zimmer mit Balkon. Schöne Zimmer. Vor dem Essen gönnen wir unseren Knochen etwas Entspannung in einem der Hottub´s. Herrlich!
Zum Essen geht es in den Village Pub. Eine urige amerikanische Kneipe, die eigentlich nur von Einheimischen besucht wird - und uns.
Essen und Bier sind sehr lecker und die Location wirklich schön.
Nach einem 1a Burger geht es dann ins Bett. Hoffentlich hat der Wettermann für morgen mal recht...

03.03.2010 Lost in Reno

2010-03-03T07:41:00.003+01:00

Das Wetter schien heute ganz gut zu werden. Die Sonne dominierte, nur hier und da gab es ein paar Wolken. Der Skitag wurde leider von Hertz torpediert: Sie bieten keine Einwegfahrten von South Lake Tahoe nach San Francisco an. Haben sie zwar gestern noch per mail bestätigt, aber durch Zufall fanden wir raus, dass man das Auto nur wieder hier im Ort zurückgeben kann. Tolle Wurst! Auch alle anderen Vermieter sahen sich zu einem Einwegleihgeschäft nicht in der Lage. Arne musste aber irgendwie nach San Francisco kommen. Also gesucht und eine Notlösung gefunden: Wir fahren nach Reno. Dort gibt es am Flughafen genug Vermieter. Leider fällt dabei dann der Skitag aus. Egal. Was muss das muss...
Wir fahren also nach Reno. Am Flughafen bekommt Arne dann einen Hyundai Accent. Der sieht aus, als wäre er gerade aus dem Einsatz in Kabul zurückgekommen. So viele Kratzer & Dellen habe ich noch nie an nem Mietwagen gesehen...
Arne fährt nun also nach San Francisco und wir schauen uns, wo wir schon mal da sind, Reno an. Jetzt weiß ich warum ich bis jetzt immer dran vorbei gefahren bin. Es ist, als hätte man in Vegas vor 30 Jahren die Zeit angehalten. Der Reno Rundgang dauert 30 min - danke und schnell weg...
Nächster Stop ist Virginia City. Der Abstecher hat sich gelohnt. Hier scheint die Zeit in großen Teilen stehen geblieben zu sein. Nicht zu verkitscht. Besonders schön war der (frisch renovierte) Friedhof.
Auf dem Rückweg gab es noch nen kurzen Stop in Carson City am Nevada State Capitol. Wie in vielen anderen Capitols gibt es auch her keine Sicherheitskontrollen und wir gehen bis vor das Büro des Governors, wo dessen Sekretärin lockeren Smalltalk mit uns betreibt - wenn man böse wäre...
Auf dem Weg zurück nach South Lake Tahoe kommen uns immer mehr Autos mit Schnee auf dem Dach entgegen. Die Schilder für Schneekettenpflicht leuchten. Toll, damit hätten wir ja jetzt nicht gerechnet. Den ganzen Tag schien die Sonne und nur hier oder da schob sich mal eine Wolke dazwischen. Prima. Wir eiern also zu unserem Hotel zurück und sehen zu, wie der Ort zuschneit. In kurzer Zeit fallen ca. 40 cm . Die Wetteraussichten für morgen sehen auch nicht besser aus. Die 89 ist schon wieder gesperrt. Mal sehen wie wir morgen aus dem Ort herauskommen und ob wir wie geplant mal wieder auf die Piste kommen...

02.03.2010 Ski Kirkwood

2010-03-02T09:30:00.002+01:00

Wie vom Wettermann vorhergesagt war der heutige Tag nicht so berauschend. Vermutlich ist das die Quittung, weil wir den Teller beim Mexikaner gestern nicht leer gegessen haben...
Am Morgen ist es in South Lake noch Schneeregen. Vielleicht kommt die Sonne ja noch durch!?!
Wir setzen uns ins Auto und fahren die 50 Km Richtung Kirkwood. Zuerst ist alles gut. Wir nähern uns dem Luther Pass. Hier liegt der erste Schnee auf der Straße und Allradantrieb oder Schneeketten sind Pflicht - wir haben beides nicht...
Beim Carson Pass haben wir dann das Glück, dass ein Schneepflug vor uns fährt. Hier kommt ganz schönes Gestöber runter...
Wir erreichen Kirkwood im Gegensatz zu einer Audi Allroad-Fahrerin (die in einer Schneewehe parkt - wie auch immer sie es geschafft haben mag??) unversehrt. Aber schon an der Talstation herrscht dichtes Schneetreiben und ein nicht zu verachtender Wind. Auf den Pisten bessert sich das nicht signifikant. Der Spaß bleibt aso im Vergleich zu gestern deutlich auf der Strecke. Die präparierten Buckelpisten sind mit ca 40 cm Neuschnee überzogen. Eigentlich toll. Jedoch kann man die Buckel teilweise nicht mehr sehen und so ist es ganz schön anstrengend zu korrigieren, wenn einem im Schwung ein Buckel unter den Ski haut...
Zu diesen Unanahmlichkeiten kommt auch noch ein nicht zu verachtender Wind. Hier kommt ein klarer Nachteil der örtlichen Lift zum Tragen: Es gibt keine Fußstützen, wenige Bügel, keine Hauben oder Sitzheizungen. Eine Liftfahrt dauert im Schnitt ca. 6-8- min - eine Abfahrt ca. 2 min. Man wird nie richtig warm und die Bedingungen sind auch eher bescheiden. Die extrem freundlichen Liftboys labern einen lieber höflichst voll, statt mal die Sessel vom Schnee zu befreien... Wir entschließen uns gegen 13 Uhr den heutigen Skitag zu beenden. Schade.
Aber wir müssen ja auch noch zurück. Mittlerweile herrscht Kettenpflicht auf den Paßstraßen. Die haben wir nicht, können wir in Kirkwood auch nicht kaufen und für unsere 19" Felgen auch nicht bezahlen...
Die Karre hat fast alles - nur Allradantrieb hat sie nicht, wäre aber jetzt nicht von Nachteil. Was soll´s?? Wir müssen zurück. Erste Zweifel kommen auf, als wir nicht mal vom Parklatz kommen. Die tollen M&S Reifen können die gefühlte 3t Fuhre nicht anschieben. Prima. da freut man sich auf die folgenden 50 km. Wir lassen uns zu einem flachen Stück zurückrollen und nehmen ordentlich Anlauf - jetzt darf uns bloß keiner in die Quere kommen. Auf dem Carson Pass haben wir dann wieder das Glück, dass ein Schneepflug vor uns ist. Die Heimreise hätten wir sonst vergessen können. Etwas mulmig wird es kurz, als wir an einer Schneekettenkontrolle vorbei kommen. Alle ziehen fleißig Ketten auf. Der Polizist hält und nicht an. Vermutlich denkt er ebenso wie wir, dass es so ein Auto nur mit 4WD geben kann...
Nach einer Stunde kommen wir wieder in South Lake Tahoe an. Schönes Gefühl.
Wir erkunden noch etwas die Stadt und auf einmal kommt die Sonne durch. Das hat de Wettermann genau umgekehrt vorhergesagt. Hoffentlich behält er wenigstens für den morgigen Tag Recht...
Am Abend ereilt uns noch eine traurige Nachricht: Aus dringenden persönlichen Gründen muss uns Arne morgen verlassen. Wir buchen wacker einen Flug & Mietwagen für morgen Abend. Gute Reise!

PS: Die Bilder sind von Gestern, da heute mangels Sicht nix ging...

01.03. 2010 Ski Heavenly

2010-03-01T07:24:00.001+01:00

Die Nacht war gut. Die Knochen & Muskeln haben sich halbwegs regeneriert und es kann wieder losgehen.
Wir sind früh los und sind um kurz vor neun mit die ersten auf der Piste. Wie schon die Parkplatzauslastung vermuten lies, ist es heute deutlich weniger stark besucht als gestern. Die Pisten sind bestens präpariert und die Sonne scheint vom strahlend blauen Himmel.
Wir erkunden das ganze Skigebiet. Es geht rüber nach Nevada und wieder zurück. Herrlich. Wir machen Meter um Meter. Gegen kurz nach 13 Uhr fällt uns auf, dass wir noch gar keine Pause gemacht haben. Neben der Begeisterung könnte es auch daran liegen, dass es die klassischen Hütten nicht gibt. Die "Lodges" haben alle das Ambiente einer Fastfoodbude und laden nicht zwingend zum Verweilen ein. Und die Preise sind auch nicht ohne. Für 6$ gibt es ne Büchse Bier - stilvoll. Angenehm jedoch, dass auch die klassische Apres Ski Mucke nirgends zu hören ist. Ob ZZ Top und Pink Floyd jedoch besser in die Berge passen sei dahin gestellt...
Am schönsten sind die Punkte wo man in absoluter Ruhe genießen kann - und davon gibt es reichlich.
Nach der Pause ist die Luft irgendwie raus, bzw. die Kraft aus den Knochen. Wir fahren noch ein Stündchen und genießen einen Absacker in der Sonne mit genialem Blick auf den See.
Dann sollte noch die finale Talabfahrt kommen. "The Face", eine Double Diamond. Sah eigentlich gar nicht so schlimm aus. Aber auf der zerfahrenen, sulzigen Superbuckelpiste verließen mich dann meine letzten Kräfte und unten hätte ich nur noch schreien können. Habe ich aber nicht und so ging es dann weder zurück zum Hotel und auf einen Absacker an den See. Hier konnten wir noch einen schönen Sonnenuntergang sehen, bevor wir den Poolbereich des Hotels aufsuchten. Hier gingen wir aber nur kurz in den Hot Tub. Der Pool war mit Kindern gefüllt und die Sauna hatte nur 88°F (???) - nutzlos...
Zum Abendessen ging es über die Straße zu Chevy´s - wenn man mexikanisch mag, ganz ok.
Der Abend geht früh zu ende um für morgen Kräfte zu sammeln. Wir werden Kirkwood austesten...

28.02.2010 Von San Francisco nach South Lake Tahoe

2010-02-28T06:30:00.002+01:00

Die Nacht war besser als die gestrige. Offensichtlich fahren die Busse am Sonntag nicht in San Francisco. Oder erst später, was wir jedoch nicht mitbekommen haben, da wir ja um 7 Uhr gen South Lake Tahoe aufgebrochen sind. Renate wollte eben noch mal die Switchbacks der Lombard Street runter- bitte sehr. Über die Bay Bridge geht es auf die I 80. Das Wetter ist wieder herrlich. Die Sonne scheint. An Sacramento vorbei geht es weiter gen Westen. Am Horizont tauchen die ersten Gebirgszüge der Sierra Nevada auf. Eine Stunde stehen wir im Stau, da die Amis zu doof sind, zu akzeptieren, dass ein Parkplatz einfach voll sein kann. Es war der Parkplatz der Sierra at Tahoe Skiegebietes. Warum auch mal mit nem Bus fahren??
Egal, dann sind wir endlich in South Lake Tahoe. Skier an und ab auf die Piste. Da wir aufgrund des Staus erst gegen 12 Uhr da sind, brauchen wir nur ein Halbtagesticket. 68$ - das ist ja mal ne Ansage. Dafür muss Heavenly aber was können. Um es vorweg zu nehmen, dass tut es. Alle Angestellten überschlagen sich mit Freundlichkeit, kein gedrängel und geschubse an den Liften, die Pisten schön breit und nie überfüllt - trotz Sonntagsbetrieb.
Aber das eigentliche Highlight ist der Schnee. Super trocken. Wenn man mit Skischuhen reinspringt, bleibt fast nichts kleben. Traumhaft.
Einziger kleiner Wehrmutstropfen: Die Amis lieben Buckelpisten (scheinen also alle noch gesunde Knie zu haben) und auf der "Hütte" gibt es keine Germknödel. Das lässt sich aber verschmerzen, wenn man dafür mit Kaiserwetter und wunderschönen Ausblicken auf den Lake Tahoe belohnt wird. Wir bleiben bis zum Liftschluss. Wir haben ordentlich Meter gemacht und das melden auch die Knochen. Also ab ins Hotel und warm duschen. Als Abendessen holen wir uns was von div. Fastfoodläden direkt nebenan und dann geht es ab ins Bett. Wir haben heute nur max. 1/3 des Skigebietes erfahren. Da haben wir morgen noch ganz schön was vor uns. Die Lifte öffnen um 8:30 Uhr und es soll Kaiserwetter geben!!!

27.02.2010 San Francisco in one Day

2010-02-27T07:31:00.002+01:00

Die Nacht war so lala. Wir haben eigentlich recht gut geschlafen, aber nur bis 4:30Uhr. Nicht jedoch das Jetlag machte uns zu schaffen, sondern direkt neben dem Hotel ist ein Busbetriebshof. Die schmeißen alle ihre Motoren an - Schichtbeginn. Prima. Gegen 8 Uhr ist der Spuck dann vorbei.
Als Entschädigung dafür hört aber auch der Regen auf und es herrscht wieder - entgegen aller Voraussagen - strahlender Sonnenschein. Vom Hotel geht´s los Richtung Pier 39. Der ist um 10 Uhr kaum besucht. Schön. Weiter am Embarcadero entlang und nach einer Alcatraz Tour geschaut - erst nächsten Freitag wieder. Schade für die Beiden. Irgendwann überholt uns dann eine Parade - zumindest die Fzge. Es findet heute Nachmittag die Chinesische Neujahrsparade statt. Scheint was von Karneval zu haben. Egal, frohes Neues!
Über die Market Street geht es zum Union Square und weiter Richtung Chinatown. Hier ist Volksfest angesagt. Milliarden von Chinesen stehen an irgendwelchen Werbebuden von Walmart, Mc Donalds & Co. in Schlangen an, die ohne Übertreibung jenseits von 50 m liegen: Es gibt völlig wertlose Werbegeschenke, die jedoch voll den Chinesischen Zeitgeist zu treffen scheinen... Schnell weg.
Wir gehen zum Cable Car Museum. Anschließend wollten die beiden Newbies auch Cable Car fahren. Da jedoch irgendein Cable Car von nem Abschlepper durch die Straßen geschoben wurde, fiel dies aus. Schien kaput zu sein. Schade.
Nach kurzem Zwischenstopp im Hotel sind wir dann mit dem Auto zur Marina gefahren und haben die leckeren In&Out Burger genossen. Bei immer noch strahlendem Sonnenschein. Interessant: Der eine rennt in Flip Flops, Radlerbuchse und Muckishirt rum, der nächste im Daunenparka, Thermohose und Wollmütze. Wir sind irgendwie dazwischen angezogen und fühlen uns damit bei 15° nicht unwohl...
Weiter zum Baker Beach. Die kurzfristig erscheinenden schwarzen Wolken haben sich der Sonne ergeben und es ist wieder ein fantastischer Anblick. Ich habe hier noch nie einen solchen Wellengang erlebt. 10m finde ich in keinster Weise übertrieben. Ob dies Ausläufer der Chilebebens sind? Sollen ja teilweise deutlich an der kalifornischen Küste zu spüren gewesen sein. Der kaum vorhandene Wind steht in keiner Relation zu der Wellenhöhe. Schön anzusehen.
Da sich die Wolken immer mehr verzogen ging es zum Ocean Beach. Hier erlebten wir einen Sonnenuntergang wie aus nem Katalog - Von mir aus kann sich der Wettermann jetzt immer (zu unseren Gunsten) irren...
Am Hotel gab es dann an dessen Firepits noch ein paar Absacker (der Wettergott will weiterhin besänftigt werden) und morgen geht es los zu unserer eigentlichen Mission...

26.02.2010 DUS-LHR-SFO und sonniges SF

2010-02-26T07:58:00.002+01:00

So jetzt konnte es los gehen. Fast. Leider konnte Dennis kurzfristig nicht mitkommen, also habe ich noch lange in diversen Hotlines gehangen und versucht den Flug zu stornieren. Hat nicht geklappt. Werden nach dem Urlaub mal sehen, was die Reiserücktrittsversicherung so kann...
Aber jetzt. Mareike kann ja leider nicht mit, bringt mich aber wieder mitten in der Nacht zum Flughafen. Danke!!! Dort haben ich dann Renate und Arne getroffen und los ging es nach London. Flug unspektakulär. In London war dann trotz der frühen Uhrzeit einiges los an der Security. Die verschärften Sicherheitsvorkehrungen machen sich bemerkbar. Aber ich musste durch keinen Nacktscanner - glaube ich... Bevor man das Gate betritt gibt es dann neuerdings nochmal nen Securitycheck. Ein paar ausrangierte Schultische wurden aneinander geschoben und irgendwelche 1€-Jobber durchwühlten sämtliches Handgepäck. Da wurden Koffer aufgemacht und vor aller Leute Augen die Unterwäsche durchwühlt. Keine Geheimnisse! Neben mir schmeißt so ne Durchsuchefrau den ganzen Koffer vom Tisch und der Inhalt (Unterbuchsen, BH´s) verteilt sich auf dem Boden. Das steigert die Urlaubsstimmung!!
Der Flug selbst war dann auch wieder recht ereignislos. Viel zu sehen gab es nicht, da alles wolkenverhangen war. Auch beim Anflug auf SF haben wir erst kurz vor dem Touchdown die Wolkendecke durchbrochen. Wie vom Wettermann angekündigt schüttete es mächtig in SF. Nun ja. Immigration, Koffer, Zoll & Bahn zum Mietwagencentre 30 min - cool. Erstaunlich: 90% der Immigrationofficiers waren Asiaten. Man hätte meinen können wir wären in China gelandet. Aber super freundlich: "Welcome back to the US! Left four Fingers..." Nicht eine Frage warum, wieso, weshalb ich hier bin... Geht doch.
Dann bei der Autovermietung die Ernüchterung - keine SUV´s da. Also keine die mir gefallen. Hatten dann kurzfristig wieder nen Edge in Beschlag genommen, bevor ich hinten in ner Ecke div. Luxuskarren sah. Cadillac`s, GMC und Buick´s - Versuch macht klug. Beim Personal scheint gerade Schichtwechsel zu sein. Ich setze mich in nen Buick, rangiere ihn aus den Reihen und fahren quer über über das Parkdeck. In ner Ecke laden wir das Fzg. um und ab zum Ausgang. Der Tünnes guckt lange hin und her und dann: "Have a save Trip!" Yeah Baby. Uns begleitet jetzt ein Buick Enclave. Mit allem Schnickschnack - Vor allem der beim Rückwährtsfahren im Innenspiegel erscheinende Monitor der Rückfahrkamera und die elektrische Heckklappe sind cool...
Und irgendwas war noch. Jau, ich sehe nix. Aber nicht mehr weil es regnet, sondern weil die Wolkendecke entgegen aller Vorhersagen aufreißt und die Sonne sich in der nassen Straße spiegelt. Unglaublich! Also wacker rauf auf Twin Peaks. Geniale Aussicht. Die Luft super klar, gar nicht diesig wie sonst. Habe ich hier noch nie so gehabt. Die Wolken scheinen sich länger verzogen zu haben. Schnell weiter zum Alamo Square. Wieder fantastische Sicht. Aber die Sonne wird gleich Untergehen. Wir wagen es und fahren rüber zu den Marine Headlands. Unbeschreiblich. Als hätte der Liebe Gott den Weichzeichner über de Brücke gezogen. Priceless. Einziger Wehrmutstropfen ist, dass ich kein Stativ mithabe, da ich dachte, dass ich das im Skiurlaub und bei der Wettervorhersage nicht brauche. Ab jetzt nicht mehr ohne...
Sonne geht unter und wir fahren zum Sportladen. Leider sind kaum noch Ski vorrätig, da Wochenende ist und da ganz SF zum Skifahren geht. Nun ja, wir bekommen ein paar Allround Atomics und zahlen dafür zum Trost 40$ - für ne ganze Woche...
Noch eben im Safeway etwas Verpflegung geholt und dann im Hotel eingecheckt. Obwohl Freitag Abend ist, finden wir sogar um de Ecke nen kostenlosen Parkplatz - das Hotel will 50$/Nacht. Spinner!
Auf dem Zimmer haut es Arne dann um. Er geht sofort schlafen. Renate und ich haben noch hunger und so gehen wir in ein nettes Restaurant. Freitag Abend - fast leer. Wie auch der gesamte Wharf-Bereich. Was ist los??
Egal. Das war ein langer Tag und so gehen wir auch zeitnah wieder zum Hotel zurück. Noch ein Schlummifix für den Wettergott und dann gute Nacht!!

Schifoan

2010-02-10T00:21:00.004+01:00

Es begab sich gegen Ende des letzten Jahres, dass wir uns mal wieder die Frage stellten: Wohin soll es in den Skiurlaub gehen???
Die üblichen Verdächtigen wie Österreich, der Schweiz & Frankreich wurden planerisch durchgespielt. Parallel die Frage wer kommt denn dieses Jahr alles mit???
Dann begab es sich in einer kalten Nachtschicht zwischen Weihnachten und Neujahr, dass mir ein Artikel des Stern in die Hände fiel. Hmm, Lake Placid? Da waren wir ja erst im Rahmen der Indian Summer Tour letztes Jahr. Also mal eben durchgecheckt. Flug Düsseldorf Montreal ~ 6Std, also nicht länger als ne Fahrt in die Alpen. 330$ - Ein sehr vertretbarer Kurs. Unterkunft - kein Problem. Halten preislich und komforttechnisch locker mit. Skipass - 33$/Tag. Ein Schnapp.
Also kurz den Kreis der Verdächtigen informiert. Alles klar. Wir sind dabei.
Aber dann: Das British Airways Angebot war ausgelaufen. Flug jetzt 550€ aufwärts. Indiskutabel. Also auf Ende Januar warten, dann kommen neue Angebote. Ja sie kamen. Der Flug kostete 500€. Ja, danke. Tschüss Idee vom Skifahren in Lake Placid...
Alles vorbei?? Nein, nicht alles. Eine kleine Idee leistete hinten im Kopf Widerstand und wollte mal durchgespielt werden:
Flug nach San Francisco, mit dem Auto zum Lake Tahoe und dort in der größten Skigebietsdichte der USA eine Woche wedeln. Rechne, rechne, rechne: Jau, kann passen. Fanden auch Renate, Dennis und Arne. Also wacker buchen, bevor es preislich wieder uninteressant wird.
Im Ergebnis heißt es also jetzt:
Flug am 26.02. mit British Airways von DUS über LHR nach SFO.
Mit nem National SUV vom SFO zur Fishermen´s Wharf und im Sheraton einchecken. Dann runter zum meiner Meinung nach besten Sportladen in SF. Dort Ski & Boards leihen. Dann etwas durch SF cruisen. Gleicher Plan gilt auch für Samstag.
Am Sonntag geht es dann in aller Frühe auf gen South Lake Tahoe. Hier werden wir die ersten 4 Tage verbringen und uns intensiv dem Heavenly Skigebiet widmen. Am Donnerstag geht es dann an das Nordufer des Sees. Wir wohnen im Hyatt und widmen uns dem Northstar, Squaw Valley und den Alpine Meadows.
Mal sehen ob der Schnee wirklich anders ist, die Lifte immer noch keine Bügel und Fußstützen haben, man wirklich vom Liftboy die Brille geputzt bekommt und vor allem, was der amerikanische Apres Ski so kann (Vor allem wie sie auf deutsche Apres Ski Mukke reagieren...)

Also Ski Heil...

13.12.2009 Long Island

2009-12-13T03:26:00.003+01:00

Leider hatte der Wettermann mal wieder recht behalten. Heute Morgen regnete es. Nein, es goss wie aus Kübeln. Der Himmel war komplett dicht, also auch auf absehbare Zeit keine Besserung in Sicht. Nun gut. Erstmal auschecken und den Suburban aus dem Parkhaus befreien. Dummerweise habe ich mein Ticket verloren. So musste ich 22$ zahlen, die Tagesmaximumrate - wir standen 4 Tage drin...
Dann ging es rüber zum Target: 1,2 KG M&M´s und Mandel M&M´s - hmmmm...
Weiter quer durch Manhattan Richtung Brooklyn. Erster Stop war dann Coney Island. Leider schüttete es immer noch und so blieb es bei einem kurzen Blick auf die Vergnügungsmeile. Nicht nur das Wetter, auch die Umgebung wirkte alles andere als einladend. Außerhalb der Saison ist hier mehr als tote Hose. Dem Zustand einiger Gebäude nach zu Urteilen ist die letzte Saison aber auch schon 20 Jahre her...
Weiter ging es nach Breezy Point. Das ist eine Privatsiedlung, wo sich die Eigentümer selbst verwalten. Hier sieht man Touristen wie uns gar nicht gerne und sperrt sie einfach aus, bzw. gibt ihnen keinen Parkplatz. Egal, das Wetter war immer noch nicht outdoortauglich. Aber was machen mit dem angebrochenen Tag? Wir fuhren um die Ecke nach Fort Tilden, fuhren mit dem Chevy to the Levy, but the Levy war gar nicht dry sondern wet. (Wer kennt es??) Und deshalb blieben wir im Chevy sitzen und schauten über den Levy auf die schöne, jedoch stürmische Dünenlandschaft. Vor dem Flug wollten wir nicht durchgefroren und nass werden. Sonst hätte man hier schön ein paar Stunden spazieren können.
Was soll´s? Ende Gelände und auch für dieses Jahr USA. Wir fuhren den Chevy zurück zu National (Durchschnittsverbrauch 16,7 L/100km - bei moderater Fahrweise. Tank war glücklicherweise inklu...). Gaben das Gepäck bei Delta ab und warteten auf den Rückflug. Das Boarding begann pünktlich, aber dann gab es "minor Problems" an der Klimaanlage. 30 min später waren die behoben, jedoch standen wir dann 2 Stunden in der Takeoffschlange. Der Flughafen war aufgrund des Wetters Nachmittags mal gesperrt und so standen jede Menge Maschinen und warteten auf Starerlaubnis. Leider war der Flug fast ausgebucht und so war es nix mit auf der Dreiercouch schlafen. In Frankfurt dann eine Überraschung: Nach der Landung begleitet uns die komplette Flughafenfeuerwehr mit Blaulicht von der Landebahn bis zum Terminal - was ist passiert?? Nix, nur ne Übung...
Das Shuttle bringt uns wieder zum Ramada. Ab ins Auto und 2 Std später in Dortmund.
Hat es sich gelohnt?? Jein - NY lohnt immer!! Nochmal zur Weihnachtszeit? Nein! Zu kalt. Zu voll. Zu teuer. Also, die Hotels. Der Flugpreis war ja ok ;-)

Um im Rhythmus zu bleiben fahre ich zur Nachtschicht. Kein Jetlag und Zeit, sich um die 2010er Planung zu kümmern...

12.12.2009 Manhattan - Quer

2009-12-12T06:32:00.003+01:00

Da wir den Norden und Süden Manhattan´s jetzt rum haben und heute Samstag ist, also die Stadt vor Weihnachten gut besucht, gehen wir heute Morgen etwas Abseits der Touripfade - zuerst.
Ob der frostigen Temperaturen fahren wir in wärmere Gefilde. Mit der Path geht es zur Christopher Street. Hier ist es wirklich "warm" und interessant. Weiter geht es durch das Samstag Morgens eher überschaubar besuchte Village gen Prince Street und von dort den Broadway gen Norden.
Am Union Square gibt es dann so etwas, was entfernt an einen deutschen Weihnachtsmarkt erinnert. Mehr oder weniger ist es ein Trödelmarkt in Weihnachtsbuden. Aber es gibt auch einen "deutschen" Stand: Bratwurst 6$ und alkoholfreien Glühwein (auf der Flasche steht Kinderpunsch)... Kein Vergleich mit Deutschland, aber ne gute Geschäftsidee für nächstes Jahr... Ziel sollte heute das Rockefeller Centre sein. Hier wollten wir den Sonnenuntergang hinter Manhattan sehen. Also hoch zum "Top of the Rock" Alles war prima. Zeit passte, kein Schlange, kein Betrieb auf der Plattform. Nur die Wolken machen einen Strich durch die Rechnung. Gestern hat der Himmel richtig geglüht, heute glimmt er nur. Fraglich ist, wie die es auf all den bekannte Fotos geschafft haben, die Stadt ohne die doofe Glasabdeckung zu knipsen, die immer irgendwie ins Bild rutscht?!
Nervig: Oben steht eine 8er Ossikombo. Siggi (Chefossi) versucht immer wieder ein Bild vom "Ämpeier Schteiht" zu machen. Erstaunlicher weise gelingt es dem Exilim-Blitz nicht, Manhattan vernünftig auszuleuchten und das Bild wird etwas dunkel. Sie beschimpft Siggi andauernd, was er für nen Schrott gekauft habe. Siggi blitzt immer wieder aus 10 cm in meine Langzeitbelichtung. Jetzt Schimpfe auch ich mit Siggi, der jedoch einen Anwenderfehler der Kamera ausschließt. Jedoch geht er jetzt ein paar Meter weiter und sie versuchen - immer noch mit Blitz - durch die Glasscheibe ein Nachtportrait zu machen, was verwunderlicherweise ob der "Ollen Technik" nicht gelingt. Ich sehe es nicht, man kann es aber deutlich hören...
Wir warten oben noch bis es richtig dunkel und wir wieder gut durchgefroren sind. Dann geht es mit dem Fahrstuhl (der hat ein Glasdach mit Blick in den beleuchteten Schacht - Glasboden wäre cooler gewesen) abwärts.
Unten angekommen passiert das, was ich schon befürchtet hatte: Wir landen am Rockefeller Plaza und da geht am 3. Adventssamstagabend nix mehr. Der Platz ist voller Leute und es geht nicht vor und nicht zurück. Hier und da geraten manche schon in Panik. Wir gehen wieder zurück ins Gebäude und versuchen auf der anderen Seite raus zu kommen. Sieht aber nicht besser aus. Wir kämpfen uns zur Subway an der 8th durch, aber die fährt nicht Downtown. Warum nicht??? Verkehrsmanagement scheint nicht die Stärke der NY-Polizei zu sein. Wir müssen runter zum Times Square. Überraschenderweise ist auch der proppevoll.
Irgendwann schaffen wir es eine Subway zum WTC zu ergattern und dort in die Path zu steigen. In Jersey gibt es am Exchange Place nochmal ein paar Nachtaufnahmen von Manhattan und dann geht es wieder zu Chili´s. War wieder lecker dort. Gute Nacht NY...

11.12.2009 Manhattan - South

2009-12-11T18:48:00.009+01:00

Heute Morgen fällt das Aufstehen irgendwie schwer. Vor allem, da wir kein dicht gedrängtes Programm haben, fällt es einem schwer ein gutes Argument für´s Aufstehen zu finden. Aber irgendwie zieht das Argument Manhattan dann doch und so geht es dann los. Wir gehen den Newport Waterfront Walkway entlang und genießen den Blick auf ganz Manhattan. Das Wetter spielt auch wieder mit. Sonnig, jedoch windig und kühl. -3° um es genau zu sagen...
Mit Windchill ca. -12°!!!
Wir machen ein paar Fotos von Manhattan und dann geht es mit dem Watertaxi gen Downtown.
Durch das geschmückte World Financial Centre geht es am Ground Zero vorbei zu unserem "Stammfrühstückslokal", wenn man da um 13 Uhr noch von sprechen kann. Vom King aus kann man den Fortschritt der Bauarbeiten gut beobachten und wir stellen fest: Die ersten 10 m scheinen die härtesten zu sein, denn mehr haben sie seit meinem letzten Besuch 2007 nicht geschafft. 2004 war das Loch noch ein Loch - jetzt ist es ungefähr ebenerdig...
Mal sehen wie lange das Geld noch reicht...
Dann geht es an der Trinity Church vorbei Richtung South Ferry Port. Mit der Staten Island Ferry wollen wir mal wieder den günstigen Blick auf Frau Liberty und Downtown genießen - bei mittlerweile orkanartigem Wind ein fragwürdiges Vergnügen. Gelohnt hat es sich trotzdem.
Leider hatte unsere Fähre 10 min Verspätung. Eigentlich kein Ding, jedoch verpassten wir so die sofortige Retourfähre und konnten 30 min warten. 30 min ist ja auch kein Ding, jedoch fehlten uns genau diese 30 min am Ende auf der Brooklyn Bridge. Hier wollten wir nämlich den Sonnenuntergang fotografieren und verpassten ihn genau um 5 min - super. Egal. Wir gingen rüber nach Brooklyn und warteten auf Dunkelheit. Dann ging es mit dem ein oder anderen Fotoversuch zurück nach Manhattan. Davon abgesehen, dass ich trotz Handschuhen kein Gefühl mehr in meinen Fingern hatte, waren auch genug Ignoranten auf der Brücke unterwegs. Somit also keine brauchbaren Bilder.
Völlig durchgefroren ging es zurück nach Jersey und unter die dringend notwendige warme Dusche. Dann nach nebenan zu Chili´s (sehr zu empfehlen) und ab in die Heia...

10.12.2009 Manhattan - North

2009-12-10T18:47:00.008+01:00

Mit der Path ging es zur 33rd Straße. Von dort wollten wir uns heute, den nördlichen Teil Manhattans vornehmen. Wir gingen zuerst zu Macy´s. Angeblich ja bekannt für die tolle Weihnachtsdekoration. So richtig haut es uns aber nicht um. Bei Karstadt & Co sieht es auch nicht anders aus. Ein Tannenbaum, ein paar rote Schleifen und das wars. Die Schaufenster sind zwar mit kleinen, sich bewegenden Figuren dekoriert, aber das sieht aus wie beim Märchenbaum auf dem Dortmunder Weihnachtsmarkt.
Nun gut. Weiter zum Times Square. Ganz schön viel Polizei hier. Pferde, Hunde, Maschinengewehre, gelbes Flatterband vor dem Marriott. Was ist los? Kommt ein Star, ein Politiker? Immer mehr Polizei kommt. Keiner weiß was - angeblich. Wenn denn einer was weiß, dann ein Paparazzi: Es gab vor wenigen Minuten eine Schießerei zwischen einem Polizisten und einem Straßenhändler. Oha. Gut das wir bei Macy´s noch im Starbucks gefrühstückt haben, sonst hätten wir wohl mitten drin gestanden... Erstaunlicher Weise ist die Presse voll von dem Ereignis. Vor ein paar Jahren hätte das wohl niemanden interessiert, da es ein paar Dutzend mal am Tag passiert ist. Da hätten die vermutlich nur das Standardformular "Bösen Mann erschossen" ausgefüllt und gut...
Weiter ging es in die Grüne Lunge der Stadt. Den Central Park. Jahreszeit bedingt ist die Lunge aber nicht grün, sondern nur Lunge. Die Sonne scheint, der Wind macht auch mal Pause und so genießen wir den Spaziergang durch den Park. Temperaturen so um die 0 Grad.
Dann geht es über die 5th Ave gen Rockefeller Centre. Das war ja eigentlich mit ein Grund, hier um diese Jahreszeit hin zu fahren. Der Weihnachtsbaum und die Schlittschuhbahn. Aber was für eine Enttäuschung! Der Baum ist max. 10m hoch und die Bahn versprüht alles, aber kein Flair. Einmal Schlittschuh laufen 19$. Es finden sich genug Leute die sich in die 50m Schlange anstellen um dann auf dem 20x30 m Eis ihre Runden zu drehen. Hmmm.
Nun ja, vielleicht sieht es im Dunkeln ja besser aus. Also erstmal was Essen. Das gibt es mal wieder in einem unserer Lieblingsrestaurants.
Aber auch im Dunklen wirken Baum und Eislaufbahn nicht umwerfend. Also weiter nochmal über den Times Square zurück zur 33rd Straße und mit der Path wieder ins Hotel. Man merkt in der Stadt gar nicht, wie viel man eigentlich läuft. Das merkt man dann nur Abends, wenn sich die Knochen beschweren...
Morgen soll es wieder schön werden - aber noch kälter. Brrrr

09.12.2009 Woodbury - Central Valley

2009-12-09T18:47:00.005+01:00

Die Nacht war, wie auch nicht anders zu erwarten, prima. Die Westin Heavenly Betten machen ihrem Namen alle Ehre. Nicht nur aufgrund der Zeitumstellung, sondern auch wegen der Baustelle nebenan wurden wir zeitig wach. Ein Blick aus dem Fenster bestätigte, dass der Wettermann gestern nicht gelogen hat - es regnete wie aus Kübeln. Also kam der vorbereitete Plan "B" zum Einsatz: Es geht nach Norden, genauer gesagt nach Woodbury. Hier warten gleichnamige Premiumoutlets auf Kundschaft.
Entlag des Hudsons fahren wir ins Cetral Valley. Die Landschaft wird bergiger und die ersten Autos kommen uns mit Schnee auf dem Dach entgegen. Kurze Zeit später liegt die ganze Landschaft unter einer weißen Decke. Gut 50 cm sind hier gefallen. Schön. Das Bild passt zu der Jahreszeit.
Den Tag verbringen wir mit dem Besuch des ein oder anderen Geschäftes. Viel kaufen wir aber nicht, denn wir haben ja schon alles...
Am Nachmittag geht es dann zurück Richtung Jersey. Was im Verkehr auffiel: Der Respekt scheint sich hier nach der Autogröße zu richten. Und da haben wir ja jede Menge von. Keiner hupt mich an, wenn ich blinke machen alle platz - ab jetzt nix mehr unter nem Suburban!
Im Hotel angekommen machen wir uns eben frisch und dann geht es mit der Path rüber nach Manhattan. Das Wetter ist mittlerweile trocken und so gehen wir über den Times Square zum Broadway. Im Winter Garden Theatre zeigt man "Mamma Mia" und Mareike als ABBA-Fan hat es sich gewünscht. Bitte sehr. Die Vorstellung ist gut besucht. Wir haben tolle Plätze. Eigentlich, denn direkt vor mich setzt sich kurz vor Beginn ein Fleischklops aus Skandinavien. Der ist nicht nur 300KG schwer, sondern auch 3m groß und hat nen Kopf im Kürbisformat! Jackpot. Ein Teil der Bühne wird also durch den Kürbis verdeckt. Aber wichtig ist ja die Musik. Warum die Liveband unter der Bühne sitzt? Keine Ahnung. Man kann sie nur durch eine schießschartenähnliche Aussparung sehen. Der Sound ist trotzdem cool und das ganze Stück macht Spaß. Vom Kürbis abgesehen eine runde Sache und sehr zu empfehlen...
nach der Vorstellung bummeln wir noch etwas über den Times Square und dann geht es zurück ins Hotel. Ein rundum gelungen verbrachter Regentag!!

08.12.2009 Dortmund - FRA - New York

2009-12-08T03:48:00.000+01:00

Der heutige Tag hat eigentlich schon gestern Abend angefangen. Da wir entspannt am Flughafen ankommen wollten, sind wir schon gestern Abend von Dortmund nach Frankfurt gefahren. Eigentlich wollten wir dann noch auf einen Sprung nach Mainz, aber da wir mal wieder nicht pünktlich Feierabend hatte, konnten wir diesen Plan canceln und sind erst gegen 19 Uhr gen Hofheim gefahren. Dort haben wir im Ramada eingecheckt und wollten eigentlich noch auf nen Sprung in die Sauna. Aber als wir erstmal im Zimmer waren, überkam uns doch die Müdigkeit und wir gingen ins Bett. Die Nacht haben wir gut rumbekommen. Das Frühstücksbuffet war sehr gut und auch der Shuttle zum Flughafen gab keinen Grund für Beschwerden.
Einchecken und dann zum Delta Gate. Alles kein Problem. Was mir hier in FRA auffiel:
Alle Sicherheitskontrollen wurden von Leuten durchgeführt, deren deutsch in kaum verstanden habe, bzw. so schlecht war, dass sie vermutlich gar nicht wussten, was sie fragen. Am besten war die letzte Kontrolle vor dem Gate. Die Asiatin hat nur Kauderwelsch gesprochen, so dass wir uns auf englisch verständigen mussten, was sie aber auch kaum konnte... Das Mareike noch eine große Flasche Handdesinfektionslotion im Rucksack hatte, hat aber keinen interessiert...

Nun gut. Der Flug war nur zur Hälfte ausgelastet. Die Sitze in der Delta 767-300 ER sind zwar mit Leder bezogen, aber deutlich unbequemer als die von BA. Was völlig fehlt ist eine Kopfstütze. Ich kann meinen Kopf nach hinten über die Lehne legen...
Dafür merkt man aber, dass es eine amerikanische Airline ist: Die Temperatur an Bord beträgt ca. 12°. Glücklicher weise liegt das Bier aber auch deutlich darunter. Das haben sie BA voraus. Überhaupt laufen sehr viele Stewardessen herum. Guter Service.
Unterhaltungsprogramm ist mau, aber ist ja auch nur ein kurzer Flug.
In JFK angekommen dann das unglaubliche: Keine Warteschleife, in 5 min aus dem Flugzeug, in 10 min durch die Immigration (absoluter Rekord!!!) , Gepäck dreht schon seine Runden, Zoll in 18 sek, warten auf Airtrain 2 min - was will man mehr. Dann ab zu National. Nur ein Inderpaar vor uns. Die machen aber alles kaputt. Sie diskutieren 15 min mit dem einzigen Schaltermann ob sie besser ein kleines Auto für 2 Tage und 7 Stunden oder ein mittleres für 3 Tage nehmen. Und immer wieder fragen sie erneut. Es geht um eine Differenz von 13$ - man Junge. Mach voran!!!
Irgendwann kommt dann ein weiterer Schaltermann. Der ist mehr als freundlich. Ich schäme mich fast, so hofiert er uns? Sehe ich aus wie ein VIP?? Am Ende sagt er uns 5x seinen Namen und schreibt ihn nochmal auf den Vertrag??? Will der ein Date?? Nein, als wir auf dem Hof stehen, kommt ein Mann im Anzug auf uns zu. Er ist der Regionalleiter von National. er erkundigt sich ob alles gut ist und ob wir mit der Bedienung zufrieden waren - daher weht also der Wind. Da kein SUV da ist, macht er Smalltalk, gibt Tips für NY und kann sogar ein paar Brocken deutsch, die er uns stolz vorspricht (immerhin besser als die Sicherheitsleute in Frankfurt). Dann kommt ein SUV um die Ecke - ein Suburban. Ist der OK für euch oder lieber etwas kleineres für NY?? Nein, große Stadt, großes Auto. also rollen wir mit dem V8 vom Hof. Von mir aus kann der mich ab jetzt immer am Flughafen empfangen...
Dann geht es durch Queens, Brooklyn & Manhattan rüber gen Jersey. Verkehr ist reichlich vorhanden, aber mit dem großen Auto haben wir immer den Überblick. In Jersey kaufen wir eben ein paar Sachen ein und checken dann in unserem Hotel ein. Leider sehr ausgebucht und so gibt es trotzt SPG-Mitgliedschaft keinen reinen Manhattanblick. Aber ein halber is auch ok, wir sind ja nicht zum aus dem Fenster gucken hier...
Dann geht es raus 50m an den Hudson und den Blick auf die mittlerweile leuchtende Manhattan Skyline: Wahnsinn. Das erste mal das ich sie von Jersey aus sehe. Von hier wirkt es irgendwie schöner, als wenn man in Manhattan mittendrin steht. Nach 10 min wird es jedoch doch etwas kalt (2°C) und wir gehen für ein schnelles Abendessen in die direkt neben dem Hotel liegende Newport Centre Mall.
Da es morgen regnen soll, werden wir etwas mit dem Auto durch Jersey fahren und den ein oder anderen Einkauf tätigen... Die nächsten Tage soll es wieder trocken sein und dann geht es nach Manhattan...
Jetzt geht es erstmal ins Bett - wir sind seit 23 Stunden auf den Beinen! Gute Nacht!

NYNY

2009-11-30T08:08:00.004+01:00

Es begab sich kurz nach unserer Rückkehr aus dem letzten Urlaub, dass es Flüge nach New York für 208€ all in gab. Das ganze war aufgrund eines Fehlers der französischen Expedia Seite möglich. Was macht man natürlich als Sparfuchs und Amerika-Fan?? Ganz klar: Buchen!!!
Haken an der Sache: der Flug geht von Frankfurt aus, aber das nehmen wir in Kauf...
Ich wollte NY immer schon mal vor Weihnachten erleben und deshalb fiel die Terminwahl auf den 8. - 13.12.2009. Fix gebucht (und dabei französisch gelernt) und dann erstmal den Herbsturlaub nachwirken lassen.
Irgendwann hatte ich dann Zeit und Muße mal nach einem Hotel zu schauen. Potzblitz. Was musste ich sehen? Vor Weihnachten sind die eh schon überteuerten Manhattan Hotels schier unbezahlbar. 300$ die Nacht. Kein Thema, aber für 2* und für uns zu viel. Was nun? Ja klar, wir weichen nach Jersey aus. Da ist es erheblich billiger und man kann schön auf die Skyline blicken. Wir werden also für deutlich weniger als 300$ in einem 4* Haus wohnen. Cool.
Da wir entspannt in den Urlaub starten wollen werden wir mit dem Auto nach Frankfurt fahren und eine Nacht im Ramada verbringen, wo wir das Auto auch parken können. Abends entspannen wir in der hauseigenen Sauna und lassen uns am nächsten Morgen nach dem Frühstück mit dem Shuttle zum Flughafen bringen. Von dort geht es mit Delta in ner betagten 767-300ER nach JFK. Hier wird uns National wieder ein Fahrzeug zur Verfügung stellen. Wir haben uns diesmal in NY für einen Leihwagen entschieden, weil wir nicht nur in Manhattan unterwegs sein werden, sondern auch etwas außerhalb. Da ist ein Fzg. irgendwie praktischer - glauben wir bis zum jetzigen Zeitpunkt zumindest.
Fest geplant sind bis jetzt nur ein Ausflug nach Long Island und bei schlechtem Wetter in die Jersey Garden Mall.
Den Rest des Programms entscheiden wir spontan nach Lust & Laune (auch der des Wetters...)
Let´s go NY...

11.10.2009 Cambridge & Boston

2009-10-11T07:07:00.000+02:00

Die Nacht haben wir in den bequemen Betten wieder gut rumbekommen. Als ob der letzte Urlaubstag nicht eh schon immer von Wehmut begleitet ist, scheint heute die Sonne von einem wolkenlosen Himmel. Toll. Machen wir das Beste daraus. Wir packen die Koffer und genießen das sehr gute Frühstück in dem sehr zu empfehlenden Elements.
Dann geht es los nach Cambdridge. Hier ist der Campus der berühmten Harvard Universität. Wir fahren also nach beschauliche Cambridge und was ist da am Sonntag Morgen?? Alles Rappelvoll. Straßen gesperrt und 1,58 Mio Bustouris. Was machen die um die Zeit schon hier?? Wie hinterher erfahren, ist heute Oktober fest auf dem Harvard Sqaure. Ja prima. Nun ja. Wir haben Glück und bekommen direkt einen kostenlosen Parkplatz neben dem Campus. Selbiger ist jedoch von Besuchergruppen überlaufen. Reiseführer scheuchen ihre Schäfchen hin und her. Interessant wäre eine Führung von Studenten gewesen, aber auch hier beläuft sich die durchschnittliche Gruppengröße auf ca. 150(!!!) Ja ne, danke. Also etwas auf eigene Faust um hergelaufen. Der altehrwürdige Charme kommt nicht zur Geltung. Die Rasenflächen sehen aus wie nach einem Footballevent, die "neuen" Gebäude wirken wie günstig aus Rumänien importiert und die paar "echten" Studenten, die mit ihrem Harvard-Pulli und Macbook auf dem Schoß, zwischen den Touris "studieren" sind einfach nur lächerlich...
Auf vielen angebotenen kulinarischen Köstlichkeiten haben wir um 10 Uhr noch keine Lust uns so lassen wir die Asiaten und Mexikaner ihr Gammelfleisch alleine weiter räuchern...
Schade. Irgendwie haben wir uns mehr davon versprochen. Außer an der Arroganz und der vielen Apple Recherchier-PC´s merkt man nicht, dass es sich um die reichste Uni der Welt handelt, wo ein Semster mal eben 50000$ kostet...
Wir wollen aber den schönen Tag noch dazu nutzen die Sonne zu genießen. Also beschließen wir unsere letzten Stunden dieses Urlaubs in Boston an der Waterfront zu verbringen. Eben rüber nach Boston gefahren und dann. Das North End ist völlig überfüllt. Die Celtics spielen und die Columbus Day Parade bereitete sich vor. Ergo: Nix mit parken. Aber wir hatten ja noch den Geheimtipp von Andi in der Hinterhand und haben wieder auf dem Hawthorne Place Parkplatz geparkt. Von dort sind wir durch´s North End gelaufen und haben die Columbus Day Parade angesehen. Irgendwie haben wir vergessen das Columbus Day ist. War ganz interessant. Den Rest des Nachmittags haben wir am Wasser sitzend in der Sonne verbracht und den hinter der Bay abfliegenden Flugzeugen zugeschaut.
Es half alles nix. Wir mussten halt zurück und so sind wir zum Flughafen gefahren und haben das Auto nach über 3500 km abgegeben. Dann eingecheckt. Haben vorher ne 2er Exitreihe reserviert - prima. Dann nur noch durch die Security und endlich was Essen. Haben wir nämlich noch nicht bis auf ein Snickers. Und dann. Alles stop. Security closed. Ein Inder hatte irgendwas im Koffer, was Alarm auslöste. Keiner kam mehr rein und raus. Immer mehr Beamte kamen, Hunde schnüffelten im Koffer und Airlinemitarbeiter waren nervös, da viele Passagiere für abgehende Flüge in der Schlange standen. Nach gut einer Stunde dann Entwarnung. Es ging weiter. Wohin der Inder verschwunden ist konnten wir nicht sehen. Hoffentlich nicht in unseren Flieger... Mit Essen war aber nix mehr, weil keine Zeit. Also mussten wir auf die Kochkünste von British Airways vertrauen. Der Flug war schön. Nur knappe 5 Stunden (250km/h Rückenwind und 1125 km/h Geschwindigkeit - der Pilot kannte aber den Jetstream) später landeten wir in London und hatten 1,5 Stunden Pause, bevor wir wieder in Düsseldorf waren. Hier wartete auch schon das bewährte Taxi und schwupps waren wir wieder in Dortmund.
Den Jetlag umgehen wir mit der bevorstehenden Nachtschicht und freuen uns auf NY im Dezember...

10.10.2009 Plymouth & Cranberrys

2009-10-10T04:14:00.004+02:00

Der Urlaub neigt sich dem Ende und so ging es heute wieder grobe Richtung Boston.
Auf dem Weg dahin wollten wir aber noch etwas Geschichte schnuppern. Der erste Stop war in Plymouth. Hier sind die ersten 102 Pilger an Land gegangen, um die neue Welt zu erobern. Die Stelle, an der das passiert sein soll, ist mit einem Stein markiert. Sieht aber sehr willkürlich gewählt aus. Aber der Ami braucht halt was, was er fotografieren kann. Bitte sehr. Der Nachbau der Mayflower liegt taktisch günstig daneben vor Anker. Auch der Rest von "Historic Plymouth" ist in 45 min abgelaufen. Die Begeisterung bleibt aus. Auf dem alten Friedhof rauchen sich zwei Jungs ne Bong. Danke und Tüss.
Da gerade mal Mittag ist und heute ein großes Cranberry Fest stattfinden soll, fahren wir nach Wareham. Wir hoffen die Leute live bei der Ernte auf den roten Feldern zu sehen. Aber was haben wir erwartet. Wir sind in den USA und hier ist so etwas immer ein Volksfest. Zahlreiche mexikanische Gastarbeiter brauchen heute mal nicht auf die Felder, sondern verdingen sich als Einweiser auf dem Parkplatz. Auf dem Fest selbst kann man alles kaufen: Hotdogs, Schmuck, Hotdogs, Treckerersatzteile, Hotdogs, Möbel, Hotdogs, Popcorn und wenn man lange genug sucht auch Cranberryprodukte. Cranberry-Chili Marmelade schmeckt sehr interessant...
Auf die Felder kann man auch. Allerdings ist die Schlange für die Schulbusse, die einen da hin bringen, ungelogene 150 m lang. Ne, soviel Zeit haben wir nicht. Wir halten auf dem Weg nochmal an einem Feld an und können uns mit etwas Fantasie vorstelle, wie die Ernte abgeht.
Auf dem Weg nach Lexington wollen wir nochmal kurz in Wrentham für ein paar letzte Besorgungen vorbei schauen. Aber schon auf dem Highway ist ein Rückstau. Der Parkplatz platzt aus allen Nähten und vor den Geschäften warten riesige Schlangen auf Einlass. Ja ne, danke. Nicht mit uns.
Also fahren wir weiter Richtung Lexington. Hier wohnen wir im Elements (Super Sache. 100% zu empfehlen. Wenn das der Standart für alle neuen Hotels würde...), direkt neben dem Minute Man NP. Ein kurzer Spaziergang durch selbigen und eine kurze Fahrt durch Historic Lexington und dann geht bei einer Domino-Pizza der vorletzte Urlaubstag zu Ende. Schade.

09.10.2009 Wale

2009-10-09T03:17:00.002+02:00

Heute sollte sich also Mareikes Wunsch erfüllen. Wir fahren nach Barnstable Harbor, um von dort in See zu stechen und Wale zu beschauen. Wir sind gegen 10 Uhr da und kaufen Tickets. Die Ticketfrau versichert uns, dass es genug Wale zu sehen gibt. Wir werden sehen - hoffentlich.
Da die Fahrt erst um 13 Uhr losgeht fahren wir noch nach Hyannis. Die Stadt soll ja sehenswert sein. Selbst Kennedys haben hier ein Haus. JFK sogar ein Museum. Was sie jedoch an dem Ort finden, bzw. gefunden haben, bleibt uns schleierhaft. Um 10:30 Uhr sind die Bordsteine noch hochgeklappt und nur ein paar Touris und Junkies laufen auf der Straße herum. Macht uns nicht an, die Stadt. Aber zumindest gibt es hier einen Ben & Jerry Laden der geöffnet hat und vor dem keine 58m Schlange steht (woher auch??) Also bekommt Mareike an ihrem Wunschtag noch ein Eis und dann fahren wir wieder Richtung Wale.
Das Schiff ist recht neu und nur zu 1/3 gefüllt. Toll, da gibt es dann gleich wenigstens kein Gedränge. Das Wetter hält sich auch tapfer. Es ist bewölkt und windig, aber es regnet nicht. Das Schiff tuckert aus dem kleinen Hafen und dann. Woooaaarrrr. Der Kutter ist ein Jetboot. D.h. keine Schrauben und geeier wie damals bei Nordseebutterfahrten, sondern volle Pulle vorwärts. Mit 67 Km/h (!!!) donnert der Schlitten durch die Cape Cod Bay Richtung Atlantik, genauer der Stellwagen Bank. Die ist bekannt für ihre große Auswahl an Walnahrung und somit auch für viele Walarten. Nach nur 50 min sind wir an Provincetwon vorbei und nach weiteren 10 min an der Stellwagen Bank. Es dauert nur Sekunden und dann wurde der erste Walpruster gesehen. Alle Leute standen an der Reling. Die Walfrau sprach über Lautsprecher alle Wale zu und so ging es munter von links nach rechts und von vorne nach hinten auf dem Schiff. Immer mehr Wale tauchten auf und wieder ab. Toll. Alle waren begeistert. Ich wartete nur, bis der erste vor Begeisterung über Bord ging. Es war nämlich mittlerweile ein ganz schöner Seegang. Regen und Wind waren auch reichlich vorhanden. Ist aber überraschenderweise gut gegangen. Wir konnten Finnwale und Buckelwale sehen. Die Walfrau sprach von ca. 35 verschiedenen Tieren, wobei sie viele an der Fluke erkannte und sie beim Namen nannte. Prima. Zwischendurch fragte ich mich, ob die Wale sich nicht durch die mittlerweile 3 Boote nicht gestört fühlen. Da sie aber ganz nah ans Boot rankamen und mit ihm zu spielen schienen, denke ich mal, dass sie sich nicht bedroht fühlten und es sie auch nicht besonders störte. Wer jedoch mal "Der Schwarm" gelesen hat, der bekommt genau dabei ein zwiespältiges Gefühl...
Nun ja. Nach einer Stunde vor Ort ging es dann zurück. Vor lauter Walegucken hat man gar nicht gemerkt, wie kalt und nass man geworden ist. Also zurück ins Hotel und erstmal ne warme Dusche nehmen.
Da heute Freitag ist gingen wir nach nebenan. Denn da ist ein T.G.I. Frida y. Für mich gab es Sam Adams Oktoberfestbier (Ich fahre nur noch Ende des Jahres hier hin, denn alle Oktoberfestbiere die ich unterwegs hatte waren toll. Warum brauen die den Rest des Jahres nur so ne Soße???)und Mareike machte Bekanntschaft mit dem Ultimate Long Island Iced Tea. Schwipps.

08.10.2009 Cape Cod

2009-10-08T14:46:00.004+02:00

Der Wettergott meint es in den letzten Tagen recht gut mit uns. Es ist wieder strahlend blauer Himmel und wir genießen den Ausblick aufs Meer etwas aus unseren Betten. Danach schauen wir uns nochmal bei einer Fahrt über den Oceandrive das ein oder andere Häuschen an. Bevor der Neidfaktor aber ins unermessliche steigt, fahren wir lieber weiter. In Newport Habor schlendern wir noch etwas über die Piere. Wie aber auch in vielen anderen Touriorten ist hier nur noch wenig von der ursprünglichen Fischeratmosphäre zu spüren, da Restaurants und Touriläden den allerdings recht hübsch hergerichteten Hafenbereich übernommen haben. Nun gut.
Bei weiterhin strahlendem Sonnenschein geht es Richtung Cape Cod. Wir fahren zuerst in Richtung Provincetown. Die Fahrt dahin zieht sich ziemlich. Wir durchfahren Provincetown und starten am Race Point Beach. Die Landschaft erinnert an Holland. Sanddünen, Hunde am Strand und -wir sind in den USA- auch Autos. Es weht ein ziemlicher Wind, aber der passt zum Bild. Am Herring Cove Beach wissen wir dann auch, warum Provincetwon auch die Hauptstadt der gleichgeschlechtlichen Lebenspartnerschaften ist...
Dann fahren wir in die Stadt. Sie begeistert nicht so sehr. Vieles wirkt verfallen und nicht besonders liebevoll gepflegt. Komisch für einen Touristenort. Im Stadtzentrum fängt man dann gegen 18 Uhr an die Bordsteine hoch zu klappen. 20 min reichen uns für eine Besichtigung. Im Lobster Po t bekommt Mareike noch ne Clam Chowder und dann geht es in der Hoffnung auf einen schönen Sonnenuntergang zum Corn Hill Beach. Wie so oft sind zwar wieder ein paar Wolken davor, aber er ist trotzdem nicht zu verachten.
Dann fahren wir nach Hyannis. Hier wohnen wir die nächsten zwei Tage. In der Hoffnung, dass das Wetter morgen noch einmal mitspielt, da wir Wale watchen wollen, geht es nach ein, zwei Opfern ins Bett...

07.10.2009 Von Albany nach Newport

2009-10-07T05:32:00.007+02:00

Die Nacht konnte mal richtig was. Wir hatten irgendwelche Supermatratzen. Wenn ich die zu hause hätte, bräuchte ich auch nur halb soviel Schlaf. Also 5* für die Indigobetten.
Nun gut. Show must go on. Also auf nach Albany Downtown. Wie schon von Catherine vor gewarnt, keine so tolle Stadt. Also eben ein paar Fotos und dann auf nach Rhode Island, dem kleinsten Bundesstaat der USA (und der letzte der Ostküste, der mir noch fehlte, um alle besucht zu haben...)
Der Weg dahin war ziemlich unspektakulär. Was jedoch sehr positiv war: Die Sonne schien. Und das, obwohl für heute Morgen starke Gewitter in Albany und Umgebung angesagt waren.
Die Interstate säumte auch noch ein schöner rot gelber Baumbestand. Herrlich der Sonne gen Meer entgegen zu fahren.
In Newport angekommen war sehr schnell klar: Hier sitzt Kohle. Nicht nur aufgrund der Mansions. Die ganze Stadt wirkt sehr edel und mondän, ist jedoch auch sehr auf Tourismus zugeschnitten.
Wir checken im Newport Beach Hotel ein und mit etwas Charme und $ bekommen wir ein wunderbares Zimmer mit zwei Fenstern Richtung Ozean. Prima, wir können aus dem Bett auf Meer, Strand und die Mansions blicken...
Aber das wundervolle Wetter wollen wir nutzen um uns mit dem Immobilienmarkt hier in Newport vertraut zu machen. Entlang des Cliff W alk holen wir uns die ein oder andere Inspiration für unser Eigenheim. Durch Stacheldrahtzäune und die blickdichten Hecken geben jedoch so manche Bewohner (verständlicher Weise) zu verstehen, dass sie sich nicht beim Essen zuschauen lassen wollen...
Ja gut. Die volle Dröhnung gibt es dann auf dem Ocean Drive. Hier kann man die Buden auch mal von vorne sehen. Das Beverly Hills der Ostküste. Manche sind einfach nur traumhaft, andere hingegen auch sehr kitschig. Typisch amerikanisch eben.
Auf einen Sonnenuntergang geht es dann zum Fort Adams. Von hier kann man die Sonne schön im Meer versinken sehen und hat eine schöne Aussicht auf Newport Harbor.
Dann reicht es für heute aber langsam. Wir fahren ins Hotel zurück, gehen aufs Dach und setzten uns in den Hot Tub mit Bick auf den Easton Pond. Danach noch etwas an dem danebenliegenden Firepit chillen und beim Meeresrauschen einschlafen. Priceless!!!

06.10.2009 Über den Adirondack Trail nach Albany

2009-10-06T05:26:00.002+02:00

Heute Morgen ging das Aufstehen überraschend gut. Ein Großteil der Schmerzen scheint im Hot Tub geblieben zu sein...
Also raus aus unserem durchaus zu empfehlenden Hotel und auf in Richtung Whiteface Mountain. Da wir ja schon nicht auf den Mt Washinghton konnten, wollen wir wenigstens auf diesen rauf. Das Wetter scheint mit zu spielen. Es ist bewölkt mit sonnigen Abschnitten. Aber dann unten an der Bezahlbude die Ernüchterung: "Zero Visibility!" - also gehört der einzige in den Wolken hängende Gipfel weit und breit dem Whiteface. War ja klar. Wir wollen da jetzt rauf. Um 14$ erleichtert befahren wir den Veterans Memorial Highway in Richtung Gipfel. Den ein oder anderen Zwischenstopp mit herrlichen Ausblicken nehmen wir unterwegs mit. Leider ist damit nach ca. der Hälfte Schluss. Es gibt zwar noch Parkbuchten, jedoch sind wir jetzt im Nullsicht-Bereich. Auch auf dem Gipfel ist völlig essig mit Sicht. Die Temperatur beträgt 0° und es weht ein heftiger Wind. Das "Castle", welches sie mit den übergebliebenen Steinen aus dem Straßenbau errichtet haben, ist ein Witz. Den Fußweg auf den Gipfel haben sie auch geschlossen. Also fahren wir die letzten 90 m mit dem Aufzug hoch. Aber überraschender Weise gibt es auch hier nix neues zu sehen. Der Fahrstuhlranger sagt aber, dass es gestern auch nicht besser war. Haben wir also mit dem Verzicht auf den Aufstieg nix verpasst. Auch die nächsten Tage soll es nicht besser werden. Was hält uns also hier? Richtig. Nix.
Der weitere Tagesablauf seht vor, dass wir über den Adirondack Trail in Richtung Süden fahren. Dort soll ja auch das Wetter besser sein. Der Trail ist nicht schlecht. Man sieht viele bunte Blätter und fährt auch oft an malerischen Seen vorbei. Allerdings wiederholen sich die Bilder auf den 188 Meilen und das letzte Stück ab Wells ist eigentlich nur noch langweilig. Er reicht bei weitem nicht an den Kancamangus Highway heran. Aber das ein oder andere Bild konnte gemacht werden und zwischen Amsterdam und Rotterdam kommt sogar die Sonne durch. Bei Sonnenschein laufen wir dann auch in unserem heutige Tagesziel Albany ein. In New Yorks Hauptstadt wohnen wir im Indigo Hotel. Sehr schön und praktisch eingerichtet. Wir schauen noch etwas Baseball und beenden den heutigen Tag mal etwas früher.
Die Berge haben wir nun hinter uns und morgen geht es wieder an´s Wasser. Auch wenn die Foliage nicht auf ihrem Höhepunkt war (eine Woche wird es bestimmt noch dauern) waren die Wälder schön bunt und werden uns in angenehmer Erinnerung bleiben. Gute Nacht!

05.10.2009 High Peaks Wilderness

2009-10-05T01:00:00.002+02:00

Heute sollte mal wieder ein Aktiv-Tag werden. Der Plan sah vor auf den Whiteface Mountain zu wandern. Aber alle die wir wegen der Route und der Machbarkeit befragten, fragten nur zurück, warum wir auf einen Berg wandern wollen, wenn man auch rauf fahren kann. Je öfter wir das hörten, um so mehr machte die Frage Sinn. Wir fuhren also zum Adirondack Mountain Club, bzw. wir wollten dorthin fahren. Da der Club gut versteckt liegt, fuhren wir mehr oder weniger unfreiwillig erstmal die Wettkampfstätten der Olympischen Spiele 1980 ab. Naja, war ja auch ok, denn wir waren ja gestern in Montreal auch an den Sportstätten. Als wir den Club dann gefunden haben, zeigte uns eine kleine Rangerin auf der Karte ein paar infrage kommende Trails. Nach einigen hin und her entschieden wir uns für den Aufstieg auf den Phelps Mountain und den Loop über die Indian Falls.
Die Rangerin sagte es wäre ein schöner 6 Stunden Loop. Die Wege wäre aufgrund des Regens etwas schlammig, aber sonst gut zu gehen. Der Trip wäre 11 Meilen, also 17,7 Km. Also los. die ersten 2.1 Meilen zum Marcy Dam gingen noch gut voran. Der Weg war etwas schlammig, aber sonst alles gut. Auch das Wetter war wie versprochen bewölkt, aber trocken. Vom Dam ging es dann 0.7 Meilen zum Abzweig des Aufstiegs zum Phelps Mountain. Der Weg war schon nicht mehr so gut zu gehen. Es war eher ein hopsen von Stein zu Stein und von glitschiger Wurzel und durch Matsch warten. An der Abzweigung fing es dann auch an zu regnen. Zum Gipfel ging es eine Meile. Was soll´s? die eine Meile nehmen wir mit. Um es vorweg zu nehmen, wir hätten es uns schenken sollen. Für die eine Meile zum Gipfel benötigten wir 1 Stunde. Es war kein wandern, sondern nur klettern. Es hatte mittlerweile auch mächtig angefangen zu regnen, was die Sache nicht angenehmer machte. Auf allen Vieren ging es nur mühsam bergauf. Als wir dann endlich am Gipfel ankamen, folgte eine weitere Ernüchterung: Das Tal in welches wir blickten war größtenteils grün. Die Nachbartäler waren dunkelgelb bis rot. War aber egal, da die Wolken eh so zugezogen waren, dass man kaum was sehen konnte. Da der Regen auch immer stärker wurde, entschlossen wir wieder runter zu gehen. Nach einer Stunde standen wir dann an dem Abzweig. Wir überlegten kurz, ob sich der Weg zu den Indian Falls noch lohnen würde. Entgegenkommende Wanderer schwärmten uns vor, dass es sich auf jeden Fall lohne. Das Wetter würde aufziehen und es wäre auch nicht mehr weit. Also gut, auf geht´s. Es ging 1.4 Meilen wieder nur bergauf. Zwar nicht so steil wie auf den Phelps Mountain, aber wieder nur über Steine und durch Matsch. Nach 45 min im strömenden Regen (die versprochene Sonne war flüchtig) standen wir an der oberen "Fallkante" der Fälle. Ein Rinnsal welches wir allein in diesem Urlaub schon 10 mal gesehen haben. Was eine Enttäuschung. Den Weg an die untere Seite klemmten wir uns, denn es regnete immer stärker und langsam setzte die Dämmerung ein (glaubte man zumindest, da es immer dunkler vor Regenwolken wurde). Wir machten schnurstracks kehrt und gingen zurück Richtung Parkplatz. Nach 2,5 Stunden waren wir dann wieder da. Wir waren ganz schön ko. Das hatte mit einer schönen Wanderung nicht viel zu tun. Was die Rangerin so vor schwärmte konnten wir leider nicht nachempfinden. Egal. Nix wie zurück in unser Hotel, wo der Hot Tub auf uns wartet. Der ist jetzt dringend notwendig, denn wir laufen etwas wie Roboter nach einem Kurzschluss...
Zum Abendessen geht es wieder in die Brauerei von gestern. Ein paar Okoberfestbier sollen den Schmerz lindern helfen...

04.10.2009 Von Burlington über Monteral nach Lake Placid

2009-10-04T05:21:00.005+02:00

Hmm, die Nacht war sehr bescheiden. Ob es an dem Raucherzimmer lag, oder an der durchgelegenen Matratze. Am Wochenende ist es in Burlington fast unmöglich ein bezahlbares Zimmer zu bekommen. Erinnerungen an Vegas werden wach... Nun ja, dass Frühstück entschädigt für so einiges. Sehr lecker. Würstchen, Ei, Waffel... Nun gut. Leider verheißt ein Blick nach draußen, dass es wettermäßig heute sehr bescheiden aussieht. Nebel hängt über Burlington und dem Lake Champlain. Da mit der Fähre über selbigen nicht viel zu sehen wäre, hoffen wir auf eine bessere Sicht via Straße. Aber wie nicht anders zu erwarten, ist auch hier nix mit Sicht. Was macht also der gute Ruhrgebietler an einem solchen Wochenende? Klar, er fährt nach Holland, Kaffee kaufen. Das ist aber zu weit weg. Was macht er also hier? Klar, er fährt nach Kanada, ne Stadt begucken. Für uns lag Montreal ganz günstig. Also eben die 75 Km abgespult. An der Grenze fast ein Fauxpas: Ein Officer sitzt im Häuschen. Dann ist gerade als wir kommen Schichtwechsel. Eine Offizeuse will unsere Pässe sehen. Ich kann mir gerade noch ein "Morning, Sir!" verkneifen... War aber auch schwer zu erkennen! In Montreal parken wir an der Touristinformation und machen uns auf zu einen schnellen Rundgang durch die Stadt. Das Wetter ist hier angenehm . Bedeckt aber trocken. Wir schauen uns diverse Kathedralen und Hochhäuser an, bewundern die Hochhäuser im Financial Ditrict und gehen durch die "Altstadt". Die ist wirklich schön und könnte auch an der belgisch-franzözischen Grenze liegen. Dann fahren wir raus zum Olympiapark. Es hat sich mittlerweile richtig aufgeklärt. Der Park und die Gebäude haben augenscheinlich ihre beste Zeit deutlich hinter sich. Betonklassik der 70´er. Fragwürdig: In der Schwimmhalle sind neben dem Becken Badmintonfelder aufgebaut. Bei den von Chlorduft geschwängerten 36° Grad hätte ich keine Lust auf Badminton...
Montreal war ein schöner Notnagel. Auf den ersten Blick eine sympathische Stadt. Aber wir haben ja in Lake Placid gebucht. Also auf zurück in die USA. An der Grenzstation sind in unserer Reihe 3 Autos vor uns. Einer nach dem Anderen fährt durch. Dann kommen wir. Direkt vor uns ist wieder Schichtwechsel. Wir haben jetzt einen jungen & grimmigen Grenzer. Er ist sehr unfreundlich. Bis er nach meinem Job fragt. Aufgrund der Antwort ist er mit einem mal unser bester Freund. Er stellt Fragen über Fragen. Ist völlig relaxt und macht erstmal die Grenze dicht. Einfach die Ampel auf rot und das wars. Schlappe 20 min betreiben wir Smalltalk. Der Rückstau reicht mittlerweile bestimmt bis Montreal Downtown. Es traut sich aber auch keiner zu hupen.
Bei Sonnenschein fahren wir in Lake Placid ein. Der Mirrorlake liegt schön unterhalb unseres Hotels und wird von der Abendsonne prima ausgeleuchtet.
Wir machen uns kurz frisch und dann geht es zum Essen in die Lake Placid Pub Brewery. Sehr leckeres Essen und vor allem Biere. Wir testen uns durch alle durch und als Favorit -wie sollte es anders sein- kristallisiert sich das Oktoberfest-Bier heraus. Lecker, Lecker... Gute Nacht!

03.10.2009 Von North Conway über Crawford Notch nach Burlington

2009-10-03T02:46:00.003+02:00

Das Wetter heute Morgen stand in keiner Relation zu den Bieren von gestern Abend. Was ist mit dem Wettergott? Hat der am Wochenende Urlaub? Egal. Wir sind erstmal nach nebenan in den Sportladen. Hier gibt es heute 20% für Mitglieder eines Outdoorclubs. Meine Mitgliedschaft im Dortmunder Wanderfreunde und Biertrinker Verein wird honoriert, obwohl ich unglücklicherweise meine Mitgliedskarte zu hause vergessen habe... Ich spare 85$ - Cool! Darauf erstmal ne neue 18er Kartusche Bier...
Dann geht es weiter in Richtung Crawford Notch SP. Leider ist das Wetter wie gesagt ja nicht so toll. Es regnet wie aus Kübeln und die Wolken hängen tief im Tal, also nix mit leuchtenden Blättern oder schönen Fernsichten. Der erste Stop ist an den Silver Cascades. Bei dem Wetter und den vielen Touris, die darin rumklettern, aber nicht so toll. Nächster Stopp: Bretton Woods Resort. Das Hotel macht schon was her am Fuße des Mt Washington. Bei schönem Wetter sicher noch mehr als bei dieser Sicht.
Einen Zwischenstopp legen wir in Montpelier ein, der Hauptstadt von Vermont. Hier besuchen wir kurz das Capitol. Auch hier ist wieder sehr verwunderlich, dass wir ohne jegliche Sicherheitskontrolle reinkommen und viele der Räume offen sind. Kein Polizist o.ä. ist da. Auch in den Senatsraum kann man gehen. Was man hier so alles verstecken könnte wenn man böse wär...
Da irgendwie keine Wetterbesserung in Sicht ist brauchen wir was, was man im Trockenen machen kann. Und was liegt auf dem Weg? Die Ben&Jerry Quelle. Hier wollte Mareike eh hin und sich durch diverse Sorten testen. Die Tour ist am Wochenende recht uninteressant, da keine Produktion stattfindet. Egal. Am Ende gibt es Oatmeal Cookie Chunk für lau - wer vereiste Lebkuchen mag... Das war aber auch gut so, denn die Schlange am Schalter war ca. 50 m lang (keine Übertreibung).
Weiter ging es zu unserem heutigen Tagesziel Burlington. Hier wohnen wir im Quality Inn. Da es sich etwas aufgeklärt hat, fahren wir nach Burlington. Die Stadt begeistert uns auf den ersten Blick nicht. Jedoch bietet der Lake Champlain ein schönes Motiv für den Sonnenuntergang. Der Rest der Stadt scheint sich saufender Weise durch die Straßen zu bewegen. Den Rest des Abends verbringen wir im Hotel. Im TV läuft Rock 1-5 in einer Endlosschleife. Hoffen wir, dass sich die vielen Bieropfer heute Abend am Morgen rentieren...

02.10.2009 Franconia Notch und Kancamagus Hwy

2009-10-02T05:44:00.008+02:00

So. Wie immer wurden dem Wettergott zahlreiche Opfer gebracht und es sollte sich mal wieder lohnen. Der Himmel ist blau und die Temperaturen mit ca. 13° ganz ok. Also los Richtung Mt Washington, dem Auto mal richtig was abverlangen und eine tolle Aussicht genießen. Nach 30 min Fahrt sind wir am Eingang der Mt Washington Auto Road. Keiner vor uns - perfekt. Dann kommt ein Almöhi aus der Eintrittsbude auf uns zu. Durch den Bart versteht man fast nix. Er nuschelt was von Eis und Schnee auf dem Gipfel. Ja, prima. Ist doch ein tolles Ambiente. Aber er will uns nicht reinlassen, weil zu gefährlich. Lediglich 4 Meilen dürften wir selber fahren und dann wäre Ende. Wenn wir auf dem Gipfel wollten, müssten wir die Cog Railway oder den Busshuttle nutzen. Aha, daher weht der Wind. Trotz der verkürzten Strecke gibt es keinen Rabatt. Danke und Tüss.
Gegenüber im Visitorcentre holen wir uns Infomaterialien. Dort stehen auch die Busse für die guided Tour. Profiltiefe der Ganzjahresreifen: soeben noch erahnbar. Genau, damit erreicht man bestimmt sicher den Gipfel... Fahrgäste alle 75+ - also heute nicht und weiter im Text.
Über Berlin, Bethlehem, Milan und Lisboa fahren wir Richtung Franconia Notch SP. Hier geht es zuerst an die sterblichen Überreste des Old Man of the Mountain, dem ehemaligen Wahrzeichen von New Hampshires, welches nach dem Einsturz nur noch auf den Kennzeichen prangt. Dann geht es zum The Basin. Dort sind jetzt leider durch die Jahreszeit bedingt die Cascaden nicht mehr so mit Wasser überlaufen. Ist aber trotzdem schön und vor allem leer. Kaum Touris, weil a) zu früh und b) zu weit zu Fuß zu laufen. Also genau richtig für uns.
Dann kommen wir zu einem mal wieder sehr touristisch geprägten Teil. Der Flume Gorge. Dieser Teil des Parks ist der bekannteste und auch touristisch erschlossenste. Also sind hier viele Touris (hauptsächlich Inder und 75+) Die zahlen wie wir auch 13$ p.P. und lassen sich 300m (!!!) mit einem Bus (wir gehen zu Fuß) zu der Schlucht fahren. Dann müssen sie wohl oder übel mindestens 300m laufen, wobei einige schon an ihre Grenzen getrieben werden. Die Flume an sich ist ganz schön. Allerdings weiß ich nicht, ob die 250 m, die man auf Holzstegen durch die Klamm läuft, die 13$ wert sind - denn wie o.g. bekommt man ähnliches am Basin für umsonst und vor allem mit weniger Touriverkehr. Egal. War schön und nach der Runde gehen wir nicht - wie alle anderen - in den Flume-Fan-Shop, sondern fahren weiter Richtung Kancamagus Hwy. Der ist ein Scenic Byway und wunderschön. Man fährt flankiert von dem bunten Bäumen hinauf auf dem Kancamagus Pass. Von hier oben kann man schön über die Wälder blicken. Leider hat sich die Sonne mittlerweile etwas verzogen und so leuchten die Bäume nicht mehr so intensiv, sind aber immer noch schön anzusehen. Nicht so schön war mal wieder ein Unfall direkt vor uns: Eine Inderfamilie hat eine Ausfahrt zu einem Viewpoint verpasst. Sie hauen hinter einer Kurve voll in die Eisen. Ein riesen Pick Up mit einem 75+ Ami am Steuer kann nicht mehr bremsen und knallt voll hinten rein. Aus dem Stufenheck ist ein Fließheck geworden. Ein entgegenkommender Moppedfahrer hatte unheimliches Glück, denn das Indermobil schleudert ihm entgegen und reißt ihm einen seiner Koffer ab. Der hatte echt Sahne. Ich bin dafür, dass hier weder Touris (die in ihren Heimatländern nur Pferdegespanne fahren) noch Amis (die kaum noch laufen können, aber 6t Pick Up´s mit 500 PS fahren) hier Fahrzeuge selber bewegen dürfen... Dann doch lieber die Touribusse. Glücklicherweise ist bei dem Unfall keinem etwas schlimmes passiert.
Als Absacker schauen wir uns noch die Sabbaday Falls an. Sehr schön und langsam komme ich auch mit der neuen Kamera klar, so dass die Fotos allmählich ansehnlich werden...
Dann reicht es und wir haben Hunger. Zum Essen geht es ins Red Fox. Sehr lecker von Holzkohlegrill. Auch das lokale Altbier schmeckt, das Pilsener hat seinen Namen jedoch nicht verdient...

01.10.2009 Vom Acadia nach North Conway

2009-10-01T05:20:00.005+02:00

So, heute hieß es schweren Herzens abschied nehmen. Sowohl von der schönen Unterkunft, als auch von dem Acadia NP. Der Park zählt ab sofort zu unseren Lieblingsparks. Das Tolle ist, dass er nicht allzu groß ist. Man braucht also nicht wie bei einigen Parks im Westen eine mehrstündige Anreise mit dem Auto, nur um an den Trailhead zu gelangen. Auch die Kombination aus Wasser und Bergen ist toll. Egal auf welchen Berg man steigt, man kann immer auf Wasser blicken. Auch die Touridichte ist überschaubar - zumindest wenn man nicht an den Bushaltepunkten unterwegs ist. Bei unserem gestrigen Trail haben wir nur eine Gruppe Volunteers getroffen, die den Trail ausbesserten. Herrlich! Als ein weiterer Vorteil kann auch angesehen werden, dass die Berge nicht allzu hoch sind. In zwei, drei Stunden ist man immer oben. Dort hat man dann die Möglichkeit, je nach Lust und Laune, den Trail zu verlängern, oder wieder zurück zu gehen. Lirumlarum: Es hat Spaß gemacht!! Zum Abschied geht es nochmal auf den Cadillac Mountain. Einmal noch das Panorama genießen. Danke!! Mit uns sind wieder mehrere Busse da. Vor Bar Harbor haben wieder neue Schiffe festgemacht...
Ein kleiner Wermutstropfen: Die Foliage hat sich bisher hier im Park sehr zurückhaltend präsentiert. In ein, zwei Wochen wäre das bestimmt anders. Aber was will man machen??
Ja klar, wir fahren weiter! Es geht in die White Mountains. Via Bangor und Bethel ging es vorbei am Mt Washington nach North Conway. Die Fahrt an sich war recht unspektakulär. Jedoch änderte sich das Farbenspiel der Bäume kontinuierlich gen gelb/rot. Prima. That´s what we´re here for...
Man merkt aber auch an den Temperaturen, dass wir höher kommen. Es hat nur noch 10°. Aber es ist trocken. Das zählt.
Bevor wir in North Conway einlaufen machen wir einen Abstecher nach Jackson. Hier gibt es neben der berühmten Covered Bridge noch Kürbismenschen zu sehen. Im Dorf gibt es jährlich einen Wettbewerb: wer baut die originellste Kürbiskofpfamilie? Mein Favorit sind die Blauen Männer...
Da wir gegen 18 Uhr schon in North Conway sind, statten wir den ortsansässigen Outlets einen kurzen Besuch ab. Wir sind ja in New Hampshire und hier gibt es auf Klamotten keine Tax...

30.09.2009 Acadia die 2.

2009-09-30T04:13:00.004+02:00

Was soll man sagen? Gestern habe ich mir bis spät in die Nacht wieder alle Mühe gegeben und den Wettergott mit allerhand Gerstenopfern besänftigt - Keine Wolke weit und breit...
Also auf in den westlichen Parkteil. Den Anfang macht mal wieder ein Peter Lik Motiv, das Bass Harbor Lighthouse. Wunderbar, wir haben es fast für uns alleine. Nur das Wasser macht uns einen Strich durch das perfekte Motiv. Da Flut ist kommt man auf den Steinen nicht weit genug, um einen guten Winkel zu haben. Wat soll´s? War auch so schön...
In Sommesville war dann die Brücke an dem Museum Pflichtstopp. Hier war die Sonne auch wieder mit von der Partie und schien die weiße Brücke effektvoll an.
Vorbei am Somes Sound ging es zum Trailhead unserer heutigen Wanderung, dem Jordan Pond.
Von dort sind wir über die Jordan Cliffs auf den Penobscot Mt gelaufen, oder besser gekraxelt. Es ist irgendwie so wie bei einem kleinen Kind: Es verbrennt sich die Finger an der heißen Herdplatte, man sagt ihm: "Tuh es nicht!" und einen Tag später ist alles vergessen. Der Jordan Cliffs Trail führt wieder am Abgrund lang und ist nur über Metallstufen und diverse Klettereinlagen zu bewältigen. Aber heute ist es ja trocken und so sollte der Spaß im Vordergrund stehen. Und so war es auch. Den Aufstieg hatten wir die ganze Zeit über die Sonne im Rücken. Leider hat sie sich, als wir dann nach ca. 90 min auf dem Mt Penobscot standen, mit unbekannten Ziel verzogen. Dafür kam der bei dem Aufstieg herbeigesehnte Wind deutlich auf. Nach dem Gipfelsnack ging es dann auf dem Deer Brook Trail herunter zum Jordan Pond. Der Trail war nicht ganz so prickelnd, da man die ganze Zeit neben einem Bachlauf herlief, der die Wurzeln und Steine alle nass und glitschig machte. Der Spaß beim Runtergleiten hielt sich in Grenzen...
Der Jordan Pond wurde dann auf dem Weg zum Parkplatz mitgenommen. Der Weg war schön und angenehm zu gehen, ungefähr ein Drittel konnte man auf Holzbohlen laufen.
Jedoch gab es auch hier wieder ein Beispiel für amerikanische Idiotie: Der See dient u.a. der öffentlichen Wasserversorgung. Deshalb ist baden, durch Wasser gehen und sonst jedweder Hautkontakt verboten. Jedoch gibt es eine Bootrampe, wo munter Boote zu Wasser gelassen wurden. Jedoch keine Ruderboote, sondern Motorboote - was sonst. Komme ich nicht hinter...
Egal. Da sich das Wetter wieder zugezogen hatte, fuhren wir ins Hotel und pflegten uns wieder im Hot Tub. Das tut gut!
Zum Abendessen fuhren wir nach Bar Harbor. Mareike sollte endlich ihrem Lobster bekommen. Den nahmen wir im Route 66 zu uns. Allein die Aufmachung des Ladens ist schon einen Besuch wert. Wie ein Spielzeugladen aus den 60ern. Tolles Ambiente. Und auch ein toller Lobster. Anfangs leistete er noch leichten Widerstand, gab diesen dann jedoch auf und fand sich in Mareike wieder. Dann ging es wieder ins Hotel zurück. Wir brauchen für den morgigen Sonnenaufgang noch gutes Wetter...

29.09.2009 Acadia NP

2009-09-29T06:01:00.003+02:00

Hmm, da habe ich wohl gestern nicht genug Bieropfer gebracht. Es regnet wieder - und das nicht zu knapp... Gelobe Besserung!!!
Dafür hupt irgendwas vor unserem Zimmer. Komisch, wohnen ja gar nicht an der Straße. Oh, ne. Ist die AIDAaura, die fast in unseren Pool fährt. Wir nutzen das Wetter und lümmeln noch etwas im Bett rum. Gegen 08: 30 Uhr hört es auf zu regnen und wir machen uns auf Richtung Acadia NP . Erstmal ein Besuch im Visitorcentre. Kurz über ein paar Hikes informiert und eine entsprechende Karte gekauft. Los geht´s. Erster Stopp waren die Great Meadows. Hier waren schon die ersten schönen roten Verfärbungen zu sehen. Neben uns hält ein Bus. Es sind AIDA-Flüchtlinge. Vorne im Bus steht ein Schild: Acadia NP & Lobster essen. Sie bekommen nicht mal Zeit zum Aussteigen. Eben ein Foto aus den dunkel getönten Scheiben und dann weiter. Wie sich alle an die Fenster drücken sieht etwas aus wie ein JVA-Transport Bus, nur dass da die Fenster kleiner sind...
Weiter ging es zum Precipice Trailhead auf den Mt Champlain. 328 Höhenmeter und 2,6 Km Roundtrip. Den nehmen wir mal eben mit. Der Trail ist als Non-Technical Climbing Route eingestuft, sprich es hat wenig mit Wandern, sondern fast ausschließlich mit Klettern zu tun. Es geht über Eisenstiege und blanken Fels steil nach oben. Eigentlich nicht das große Problem, aber es hatte ja wie gesagt heute Morgen geregnet. Jetzt scheint zwar die Sonne, aber der Fels ist immer noch nass und oft kommen an den Wänden kleine Flüsschen herunter. Eigentlich auch kein Problem. Dumm ist nur, dass sich nasser Fels und Gummisohlen nicht wirklich gut vertragen. Nun ja, es kommen uns Amis in Joggern entgegen. Er rutsch munter auf dem Fels herunter und lacht. Hoffentlich vergeht ihm das Lachen nicht, wenn er über die Klippe rutsch und 30m runterplumpst... Kurze Zeit später kommt uns ein Ex Airbone Ranger (verraten seine Tatoos auf dem blanken Oberkörper!!!) entgegen. Er geht den Fels runter wie mit Saugnäpfen. Die Schuhe brauch ich auch!!!
Nach ca. 70 min sind wir oben. Der Ausblick entschädigt für so einiges. Von hier oben können wir sehen, dass im Hafen von Bar Harbor neben der AIDA noch ein anderer Pott festgemacht hat. Gegen den sieht die Aida aus wie ne Nussschale...
Da es Bergauf immer einfacher zu klettern ist als Bergab und wir unser Glück nicht nochmal auf die Probe stellen wollen, entscheiden wir uns über den Bear Brook Trail und dann den East Face Trail wieder abzusteigen. Das macht richtig Spaß, denn hier scheint die ganze Zeit die Sonne und es ist gar nicht mehr glatt. Nach 1 Stunde sind wir wieder am Auto. Kurz nochmal den Mt Champlain von unten beschaut und dann weiter im Text. Es geht zum Gorham Mt Trailhead. Hier marschieren wir über selbigen Trail via den Cadillac Cliffs auf den 163m hohen Hügel. Runter geht es Richtung Sand Beach. Schön der Strand. Auch hier sind wieder Leute im Wasser. Es hat sich mittlerweile etwas zugezogen. Die Luft und der Wind sind alles, nur nicht warm. Egal, der Strand ist schön. Via Ocean Path geht es zum berüchtigten Thunder Hole. Hier sind ja erst vor ein paar Wochen einige Leute von der Klippe gespült worden. Das hält eine richtig dicke Frau aber nicht davon ab, unter der Absperrung her zu krabbeln. Sie muss es wissen. Untergehen würde sie bestimmt nicht... Irgendwie thundert das Hole aber nicht so toll und deshalb sind wir auch wacker wieder weg. Am Otter Cliff ist es wesentlich ruhiger was die Touridichte betrifft und hier genießen wir den schönen Ausblick und die Sonne , die mittlerweile auch wieder mit von der Partie ist. Die Sonne gibt uns Hoffnung, noch einen halbwegs brauchbaren Untergang selbiger auf dem Cadillac Mt zu sehen. Also nix wie rauf-diesmal allerdings mit dem Auto. Nun ja, hier oben ist es ganz schön windig und die Sonne verschwindet viel zu früh völlig unspektakulär und unrot hinter Wolken. Also zurück nach Bar Habor. Unterwegs holen wir uns an der Pizzeria von gestern nochmal eine leckere Pizza und dann geht es ab ins Hotel. Leicht durch gefroren testen wir den fast unter unserem Balkon liegenden Hot Tub aus. Toll. Das tut den geschundenen Knochen mal richtig gut. So müssen sich Lobster fühlen. Noch ein, zwei Opfer für den Wettergott und dann geht es ab ins Bett...