Mittwoch, 28. Februar 2018

28.02.2018 Going to Alabama

So, auch die letzte Nacht war ganz ok - bis der Tünnes von nebenan gegen 1 Uhr meinte, dass wäre ne gute Zeit um den Whirlpool an zu schmeißen...
South Tuffas @ Mono Lake
Vollidiot!
Lake Crowly Columns
Nun gut, Sachen packen und auf zu neuen Zielen. Das Wetter sieht ganz freundlich aus. Ab heute Nachmittag sollen bis Freitag 1,20m Neuschnee fallen. Das ist ja nun wirklich etwas zu viel des Guten. Wir hauen ab, so lange die Pässe noch offen sind. Durch weitläufiges Nevada Farmland geht es Richtung Mono Lake. Sind wir schon oft gewesen und so richtig schön ist es ja eher zum Sonnenaufgang, aber wenn es schon mal auf dem Weg liegt. Eben bei den South Tuffas vorbei geschaut, jepp, die meisten sind noch da. Es weht eine nette Brise und die Temperaturen sind deutlich unter 0. Das hat jedoch den angenehmen Nebeneffekt, dass die ganzen Mücken wohl auch im Winterurlaub sind... Eben noch nen Muffin und weiter geht´s im Programm. Wir fahren die 395 weiter gen Süden, vorbei an Mammoth Lakes. Hmm, vielleicht doch noch eben zwei, drei Abfahrten?! Ach ne, reicht. Und außerdem braucht man ja noch was für nächstes mal...
Kurz danach sind wir dann am Crowly Lake. Ziel sind Säulen am Südufer. Eigentlich kann man direkt bis oberhalb fahren. Leider ist aber eine Stelle so ausgewaschen und sandig, dass wir das Auto stehen lassen müssen. So laufen wir halt die letzten 3KM. Grundsätzlich nicht so schlimm, aber die nicht eingeplante Stunde reißt ein Loch in unseren Zeitplan. Aber egal. Jetzt erst mal hier. Die Temperaturen sind immer noch unter 0. Wir befinden uns ja immer noch auf über 2000m. Brrr...
Nach etwas über einer halben Stunde stehen wir dann am Abstieg zum Strand. Mist, ich dachte in Kalifornien herrscht Wasserknappheit. Der See ist mehr als gut gefüllt, was einen Großteil der Säulen nicht zugänglich macht. Nun ja, nehmen wir halt die restlichen. Nette Geschichte und passend zu der Fotosession kommt auch kurz die Sonne durch. Herrlich.
Wieder zurück zum Auto und weiter die 395 gen Süden.
Sunset @ Mobius Arch
Eigentlich wollen wir ja den Sonnenuntergang am Mobius Arch in den Alabama Hills angucken. Aufgrund der Verzögerung am Crowly Lake sind wir etwas zu spät. Ist aber nicht ganz so schlimm, denn passend zum Sunset haben sich Wolken vor selbige geschoben. Nun, gut, stromern wir noch etwas durch die Gegend. Auch immer wieder schön.
Aber jetzt reicht es auch. Wir checken eben ins Hotel ein. Auf dem Weg zum Abendessen spendieren wir dem Mercedes eine kleine Wäsche. Durch den ganzen Schnee ist der so dreckig, dass man nicht mehr ein- oder aussteigen kann ohne sich zu beschmieren - das war jetzt mal nötig. Carls Jr bereitet uns ein paar leckere Burger und dann fallen wir in die Kiste. Trotz des überschaubaren Programms doch ein anstrengender Tag...

Dienstag, 27. Februar 2018

27.02.2018 Ski Alpine & Squaw

Der gestrige Tag hat ganz schön Körner gekostet. Eigentlich sind wir selbst heute morgen noch kaputt. Aber ein Blick aus dem Fenster lässt einem keine andere Wahl, die Wettermenschen hatten wieder recht und die Sonne schien vom blauen Himmel. Also los. Auf der 89 um die Emerald Bay sollte Kettenpflicht herrschen - hmm, kann ich dem Nachrichtenmann nicht glauben. Wir versuchen es und, oh wunder, wir kommen super durch.
Spärlich besuchte Pisten @ Alpine Meadows
Das erste Ziel heute ist Alpine Meadows. Das hatte ich als ganz nettes Skigebiet in Erinnerung. So ist es auch. Leider haben der Schnee der Nacht und der recht heftige Wind dafür gesorgt, das mehr als die Hälfte der Lifte nicht fährt, da sie Vereist sind. Nun schade. Wir fahren 2 Stunden, dann haben wir alle verfügbaren Abfahrten aber auch schon mehrmals gemacht. Nun ja, das ist aber nicht so tragisch, denn in unmittelbarer Nähe liegt ja die große Schwester Squaw Valley. Dort hatten wir ja Sonntag schon ne menge Spaß, warum nicht auch heute wieder?
Die 10 minütige Autofahrt nutzen wir zum kurzen regenerieren, was auch bitter nötig ist. So schön der frische Schnee auf den Pisten ja auch ist, er kostet auch ganz schön Kraft. Und die ist nach 6 Tagen schon etwas rar gesät.
Aber egal. Wir parken wieder an dem Lift von Vorgestern, fahren unsere Lieblingspisten, müssen aber auch hier feststellen, dass die Kräfte zusehends schwinden. Außerdem scheinen auch hier einige Lifte eingefroren zu sein.
Alpine Bowl @ Alpine Meadows
Wir geben nochmal alles, aber gegen 14 Uhr machen wir dann Schicht. Schade, aber am letzten Tag und wenn man noch 14 Tage vor sich hat, muss man nix mehr riskieren.
Apres Ski mal anders @ South Lake Tahoe
Schön wars. Auch wenn mal wieder Murphy mit seinem doofen Gesetzt zugeschlagen hat. Seit Anfang Januar habe ich immer neidisch auf die Webcam geguckt und war einerseits neidisch auf das schöne Wetter was die ganze Zeit in der Tahoe Area herrschte, aber auch etwas besorgt, ob des übersichtlichen Schneeaufkommens was bis dahin herrschte. Dass genau in der Woche, in der wir hier waren der ganze Schnee kommen musste - nun ja, ist eben so. Wir können sogar noch froh sein, denn in den nächsten zwei Tagen sollen ~1,20m Neuschnee kommen. Hoffentlich kommen wir morgen noch gut aus über die Pässe...
Die Woche lassen wir noch schön am Seeufer ausklingen. Nochmal in die Blubberwanne und dann Sachen packen. Morgen wird wieder ein langer Tag und wir wollen früh los...
Die Tahoe Area ist in meiner Skifahrergunst nochmal ne Ecke gestiegen - vielleicht bis demnächst...



Montag, 26. Februar 2018

26.02.2018 Ski Heavenly again

(Edelpreisige-) Schirmbar @ Heavenly
Hmm, manchmal ist es schon doof wenn die Wettermenschen recht haben. Leider haben sie das meistens nur, wenn es um schlechtes Wetter geht. Für heute war ja wieder Schnee voraus gesagt und als wir die Jalousie heute morgen hoch zogen, sahen wir das Unheil schon: Selbst hier im Tal schneite es um kurz nach 7 schon. Eben die Webcam gescheckt und überraschender weise sah es auf dem Berg nicht besser aus. Den Plan heute in Alpine oder Squaw zu verbringen canceln wir, als wir den Wettermann in TV von Kettenpflicht um die Emerald Bay reden hören. Ok, dann eben heute nach Heavenly, dass liegt ja quasi hinter dem Hotel.
Und so wie es auf der Webcam zu sehen war, so stellt es sich auch da. Es schneit zwar, jedoch sind die Sichten ganz brauchbar. Auch die Temperaturen sind im Vergleich zu den letzten Tagen schon eher als mild zu bezeichnen. Um die 0 Grad - fast schon warm. So machen wir die ersten Abfahrten. Aber ne knappe Stunde später kommt dann wieder ein ganz schöner Wind auf und die Sichten werden immer schlechter. Zeit für ne Pause. Wir testen die ortsansässige Schirmbar aus. Brrr, unbeheizt. Nun ja, dafür gibt es Glühwein. Auch ganz lecker und nachdem die Rechnung kam, wuchs wieder eine neue Geschäftsidee: wo man 5$ für ne Schlangengurke zahlt, oder 15$ für nen Becher Glühwein, da kann man doch bestimmt ne lockere Mark machen... Ggf noch Germknödel für 27$ - ja, so kämen wir der Bude unten am Seeufer doch schon näher - Prösterchen...
Wetterbedingte frühe Talabfahrt
Wir machen noch ein paar Abfahrten, aber wenn einen die Kälte einmal gepackt hat, dann hat sie einen. Es zieht sich auch wieder zu und der Wind zieht nochmal an. 14 Uhr ist für uns Schicht im Schacht. Eben wieder in die Wanne, die Lebensgeiste reaktivieren und dann mal wieder was für die lokale Geschäftswelt tun. Nicht ganz uneigennützig: Es geht in die Tahoe Brewery - wieder mal extra Yummi. Sowohl das Bier als auch die Burger. Und das ganze ist nur 400m vom Hotel entfernt...Ja, schade, dass es so was bei uns nicht gibt...
Wir haben brav aufgegessen und ausgetrunken - also wird es morgen nochmal ein schöner Abschlussskitag🍻

Sonntag, 25. Februar 2018

25.02.2018 Ski Squaw Valley

Squaw Valley
Übersichtlich gefüllte Pisten @ Squaw Valley
So, heute mal ein langer Tage kurz gemacht. Es ging heute andersherum um den See. Ziel war Squaw Valley - passend zum Ende der diesjährigen Olympischen Spiele zum Austragungsort der 1960er Olympiade. Auch wir fühlen uns heute sehr olympisch, was zum einen daran liegen kann, dass das Wetter trotz deutlichen Minusgraden sehr freundlich ist, oder auch dass wir ob der bestens präparierten Pisten einfach sehr viel Lust aufs "Meilenfressen" haben. um kurz nach 9 sind wir auf der Piste und ziehen - bis auf eine 5min "Verklappungspause"- bis knapp 15 Uhr durch. Es war einfach zu herrlich. Trotz bestens gefüllten Parkplatz (hier übrigens 1min vom Auto zum Lift) verliefen sich die vielen Leute auf den Pisten. Max 5min Liftwartezeit. Herrlich. Was soll man mehr zu einem perfekten Skitag schreiben? 
Sidellis @ South Lake Tahoe
Postmarc Hotel @ South Lake Tahoe
Morgen solle es wieder schneien. Hoffen wir das Beste, dass es nicht so heftig wird, und wir noch 2 halbwegs brauchbare Skitage haben werden...
Apres Ski gab es dann bei Sidellis. Einer lokalen Microbrewery, die nicht nur sehr leckere IPA´s hatte, sondern auch sehr leckere Sandwiches - eine 5 Finger lickin good Empfehlung😋🍺🍻🍺

Samstag, 24. Februar 2018

24.02.2018 Ski Northstar

Der gestrige Tag hatte es ganz schön in sich. Das merkt man in unsrem Alter erst immer am Tag danach...
Aufwärmen @ Northstar
Aber was solls. Wenn man schon mal hier ist muss man durch - wie eigentlich in jedem Skiurlaub...
Das Wetter ist etwas bewölkter als gestern, aber trocken und hier und da kann man Spuren von Sonne entdecken. Also los. Heute geht es um den halben See nach Northstar. Das ist in der Mehrtageskarte für Heavenly eingeschlossen, ansonsten kostet die Tageskarte hier schlanke 162$! Respekt! Nach ner knappen Stunde Stunde sind wir da. Als wir auf den Parkplatz fahren wollen, staunen wir nicht schlecht. Schlanke 40$ wollen sie hier dafür haben, dass man am Resort parken darf. Oha, wir scheinen im St Moritz des Lake Tahoe zu sein. Wir entscheiden uns füe den Parkplatz des gemeinen Volkes und nehmen 5min Skibusfahrt in kauf. Ein Skiurlaub ohne Skibus ist auch irgendwie kein richtiger Skiurlaub...
Apres Ski Northstar Style
Der Bus schmeißt uns am Resort raus. Von hier an laufen wir jetzt erst mal 10 min durch die Retortenstadt. Jepp, nicht unsere Preisklasse und erst recht nicht unser Publikum. Nun ja, wenn die Pisten für so einiges entschädigen, dann gehen wir hier gerne durch. Da wir zu dem Liftticket nicht noch für 150$ die Option gebucht haben an den Schlangen vorbei zu gehen, stehen wir in der Schlange an der Gondel an. Hm, als wir dann endlich in der Gondel sitzen stellen wir fest, dass wir nach 5min schon wieder aussteigen dürfen, um uns noch 2x an nem Sessel anzustellen... Eine sehr suboptimale Lösung... Ne knappe Stunde vergeht, von Skibustransfer, bis zu ersten Abfahrt - Buhhh...
Aber ok, der der Schnee ist auch hier ok, die Pisten etwas steiler als in Heavenly und die Massen verteilen sich hier ganz gut. Das man hier jedoch in nem Premiumresort ist merkt man nur daran, dass jede zweite Berghütte (wobei Hütte hier untertrieben ist) eine Privathütte nur für Mitglieder ist. Mareike interessiert das aber nicht und sie wirft trotzdem mal nicht nur einen Blick hinein😈...
Beim Apres Ski einfach mal n eigenes Skigebiet basteln...🍻
Die Lifte sind alle ohne Fußstützen, Bubbles und Sitzheizung - dass hätte man hier ja wohl mal erwarten dürfen... Auch die Geschwindigkeit der Lifte ist, nun ja, sagen wir mal safety first...
Gegen 14 Uhr sind wir dann druchgefroren. Zehen und Fingerspitzen melden dringenden Wärmebedarf. Es hat wieder -10°C gehabt, mit heftigem Wind. Es ziehen dunkle Wolken auf und es beginnt leicht zu schneien. Was hier definitiv fehlt, ist ne urige Germknödelhütte, wo man mal 30 min regenerieren kann. Die ganzen Grillbuden riechen zwar alle sehr gut, haben aber den Charme einer Kantine und sind -vermutlich wochenendbedingt- völlig überfüllt...
Also gut. Abfahrt bis ins Village, Skibus und 45min Rückfahrt. Den Skitag beschließen wir wieder bei nem Absacker im zimmereignenen Whirlpool und dem ein oder anderen Schlummifix.
Morgen geht es nach Squaw Valley - hoffentlich spielt das Wetter einigermaßen mit...

Freitag, 23. Februar 2018

23.02.2018 Ski Heavenly

So, nach dem stressigen gestrigen Tag war die Nacht ganz gut. Top Betten hat die Bude. 
Eben anziehen, bei Safeway ein Frühstücksbaguette holen und dann ab auf die Piste. Das Heavenlyskigebiet liegt ja quasi direkt um die Ecke.
Winterwonderland @ Heavenly
Der Parkplatz ist schon gut gefüllt. Vermutlich nutzen viele nochmal die Feiertagswoche und den frischen Schnee aus. Wir haben ein 3 Tagesticket vorbestellt. Preislich immer noch nen Hausnummer. Tagestickets für heute kosten schlanke 156$😲
Das Wetter meint es auch ganz gut mit uns. Sonne und Wolken wechseln sich ab. Allerdings weht ne nette Brise. Die Temperaturen bewegen sich um -10°C - der Körper friert, der Schnee ist top. Wir fahren Abafhrt um Abfahrt. Man wechselt ständig zwischen Californien und Nevada. Wenn der Wind nicht wäre - perfekt.Was mir nach 8 Jahren Abwesenheit hier auffällt: Von Fis- Regeln halten die Amis nicht viel. Pisten kreuzen, Anfahren ohne den Hang zu beachten, Halten in Kurven und hinter Kuppen - das hatte ich etwas anders in Erinnerung. Außerdem scheinen alle gesundheitlich angeschlagen zu sein - der ständige Duft nach "medizinischem" Gras ist schon heftig...
1a Schnee
Das einzige was geblieben ist, ist die Disziplin beim Anstehen. Da können sich die Alpenskifahrer ruhig mal n Scheibchen abschneiden. Nicht jedoch von den Liften. Die sind zwar deutlich besser als die gestern im Bear Valley, aber Fußstützen oder mal ne Haube (jaja, wir sind Weicheier, aber bei dem beißenden Wind heute wäre das echt mal was gewesen).
Apres Ski
Bis auf ne kleine 20 minütige Pause ziehen wir durch. Um 14:30 sind wir dann gar. Der Schnee ist immer noch top, kein Sulz, keine Eisplatten, aber die Schenkel senden deutliche Signale, dass es für heute reicht. Ok. Ab zum Auto und die 3min zum Hotel. Klamotten auf die Bude und ab an den Strand. In der Nachmittagssonne nehmen wir 2-4 Absacker. Wenn nur der Wind nicht wäre...
Auf dem Zimmer geht´s dann ab in den Whirlpool. Wenn die Kälte erst mal im Körper steckt... aber so ist chic. Auf Essen gehen haben wir beide keinen Bock. Wir sind zu geschafft. Also wirds ne auf dem Zimmer Pizza von Dominos, die wir wieder mal nicht schaffen...
Hoffentlich spielt das Wetter morgen auch noch mal so mit...

Donnerstag, 22. Februar 2018

22.02.2018 Snow, Snow, Snow

Wieder mal nicht wegen Erfrierungen wach geworden - die Kissendämmung lasse ich mir patentieren und komme hier groß raus...
Sachen packen und ab geht´s zurück in die Zivilisation. Bis Mariposa geht alles easy. Dann biegen wir auf die CA-49 ein. Durch verschlafene Goldgräberstädtchen geht es gen Bear Valley. Denn heute sollte Skifahren auf dem Programm stehen. Aber erst mal steht Extremcarven auf dem Programm. Jedoch nicht auf zwei Brettern, sondern auf  vier Rädern. Wenn es 23°C hätte und ich auf meiner Speedtriple hier wäre - ein mehr als feuchter Traum. Mit dem 3Tonnen Mercedespanzer jedoch - huihuihui...
1a Bedingungen @ Bear Valley
Nun gut. Kurzer Stop in Sonora. Das Wetter ist top. Ab und an kommt sogar die Sonne durch. Vielversprechend für das Skivorhaben. Allerdings waren sich heute morgen sämtliche Wettermenschen einig, dass es nicht unerheblich schneien würde. Manchmal ist es schön zu sehen, dass sie sich irren. Dachten wir. Je näher und je höher wir gen Bear Valley kommen, desto bescheidener wird das Wetter. Temperaturen von -10°C, immer intensiver werdender Schneefall, immer bescheidenere Sicht. So heftig war es jedoch nicht vorher gesagt...
Wir kommen bei heftigstem Schneetreiben am Bear Valely an. Der Parkplatztünnes meint, es schneie, aber die Sichten wären und blieben top. Ok, Skiklamotten an, 78$ gelöhnt (Halbtagesticket!) und ab auf die Piste...
Astrein. Innerhalb von 2min haben wir eine Zeitreise von knapp 40 Jahren gemacht, denn dass muss der Zeitpunkt gewesen sein, an dem die Bear Valley Menschen der DDR die ausrangierten Lifte abgekauft haben... Hardcore. Vermutlich hat Yosemite Sam die noch handgeschnitzt...
Aber die urtümlichen Lifte sind das Eine, die Geschwindigkeit und die Abfahrtslänge das Andere. 5min Lift stehen 30sek Abfahrt gegenüber. Hmm. Alles in allem max. Winterberg Niveau. Zwar kaum Leute unterwegs, aber vielleicht sieht man die einfach nicht, das neben dem immer heftigeren Schneefall jetzt eine nicht unbeachtliche Nebelkomponente dazu kommt...
Alles klar. Nach 2h ist das Projekt Bear Valley beendet. Wir müssen ja noch weiter und wen das weiter so schneit, dann kommen wir heute nicht mehr zum Lake Tahoe.Also los.
Das erste Problem ist schon vom Parkplatz zu kommen. Keine Schilder, nix geräumt, keine Sicht...
Prima. Sind ja nur noch 300Km😖
Das Navi hat Verkehrsfunkanbindung und meint, die Route über Kat C Straßen wäre die beste Lösung. So lernt  man wenigstens mal Orte wie Rail Road Flat kennen... Für jede Kurve 1$ und wir könnten uns hier sofort ne Bude am Lake Tahoe kaufen... Grundsätzlich ganz nett, aber leider nimmt auch der Schnee nicht unerheblich zu. Durchschnittsgeschwindigkeit 20mph...
Hier sind die nordkoreanischen Lifte in Rente
Den Höhepunkt erreichen wir dann auf der 88. Das ist die Passstraße Richtung Kirkwood. Da hatte ich ja vor 8 Jahren schon mal ein AHA-Erlebnis. Auch heute wird es nicht besser. Je höher wir kommen, desto mehr Schnee. Der Monster-Pickuptruck hinter uns gibt auf. Trotz Riesenstollenreifen und Allrad ist es ihm zu heikel. Er macht uns noch Angst, in dem er meint, dass er gehört habe, dass der Pass bei Kirkwood geschlossen sei... Ja, toll. Olle Schissbuchse. Die Alternative sind 200km Umweg mit ungewissem Straßenzustand... Augen zu und durch. Der MB macht seine Sache ganz gut. Was nervt ist, dass die Frontscheibe permanent vereist, obwohl sie auf defrost steht. Das hat selbst Lada besser drauf. Aber egal, wichtig ist Grip und der ist soweit vorhanden. Wir fragen einen Schneepflugfahrer ob der Pass geöffnet sei-Schilder oder so gibt es nicht. Auch der Plowman weiß nix. Er fährt nur hier und den Rest kennt er nicht. Oh man...
Straße? Welche Straße? Naja, nur noch 200km😵
Nun ja, wir kommen irgendwie durch, allerdings wird es ab Kirkwood dunkel. Das Licht des 85K$ Mercedes ist auf dem Stand eines 73er Käfers. Es schneit wieder heftiger und die Straße ist nur noch zu erahnen. Ich orientiere mich an den Fahrspuren der entgegenkommenden Fzge. Da wo die verlaufen scheint die Straße zu sein - hoffentlich...
Whatever. Gegen 19 Uhr kommen wir in unserem Hotel für die nächsten 6 Nächte an. Selten so gefreut.
Wacker die Klamotten aufs Zimmer, gegenüber bei McD ne Notration geholt und die Karre notdürftig vom Eispanzer befreit. Reicht für heute. Schlummifix - Bubu. Und wehe morgen ist nix mit Sonne...

Mittwoch, 21. Februar 2018

21.02.2018 Last Chance

So, die Extradämmung mittels Kissen unter der Tür erwies sich als zumindest soweit tauglich, als das wir nicht ob der Kälte im Zimmer erwachten. Das Problem zumindest gelöst.
Carlon Falls - nette Alternative
Das nächste Problem: Was machen wir heute? Das Wetter scheint vielversprechend zu sein. Strahlend blauer Himmel, Temperaturen um den Gefrierpunkt. Ein paar Meter müssen wir machen. Das Valley haben wir ja gestern zur Genüge abgegrast. Also wollen wir heute etwas außerhalb wildern. Unsere Wahl fällt auf das Hetch Hetchy Valley, bzw. den gleichnamigen Stausee. Die 75Km sind recht kurzweilig. Nette Strecke, nettes Wetter, nettes Fzg... Dann kommt die Rangerstation. Heute hat irgendeine Schülerpraktikantin Dienst. Hmm, habt ihr Schneeketten dabei? Äh, wofür? Ja, alles ist vereist, ich kann euch ohne Ketten nicht rein lassen. Ihr werdet sterben und viele Menschen mit in den Tod nehmen? Das meint die doch nicht ernst? Wir haben Allrad mit Winterreifen. Das Schild hinter dir sagt, das wäre ok. Nein, ich will nicht für euren Tod verantwortlich sein. Das kann jeden Moment anfangen zu schneien und dann seid ihr unten gefangen und werdet sterben...
Man sollte erwähnen, dass während der ganzen Fahrt nicht eine einzige Wolke am Himmel zu sehen war. Die Sonne strahlt. Selbst auf den Höhenlagen des Tiogaabzweigs lag kein Schnee mehr... Was will man machen? Ohne Worte. Die spinnt die Alte...
Wolken ziehen über das Tal
Wir fahren zurück zur 2KM entfernten Evergreen Lodge. In dortigem General Store frage ich nach Leihketten. Leider verkaufen die die nur. Der sehr freundliche Verkäufer will aber auch wissen, wohin ich denn fahren will, wo ich Ketten benötige? Als ich ihm die Story erzähle, kann er es nicht glauben und kann auch nur den Kopf schütteln... Aber ändern kann auch er es nicht. Ketten verkauft er nur und das für 100$ - das ist für einen 2h Hike etwas viel. Findet er auch, gibt mir aber nen guten Tip: Er empfiehlt den einfachen, aber reizvollen Trail zu den Carlon Falls. Dann wären wir nicht ganz umsonst hier her gefahren. Also gut. Gehen wir es an.
Der Weg an sich ist völlig unanstrengend aber auch unspektaulär. Interessant wird es kurz vor Ende. Da sind die ersten Stromschnellen und man kann die Fälle schon hören. Besonders interessant wir das Ganze, da viele Stellen vereist sind und so interessante Bilder und Eindrücke entstehen. Außerdem sind wir ganz alleine hier. Alles in allem ne recht gelungene Alternative. Wir sind wieder zufrieden, aber die Rangerin hat sie trotzdem nicht alle...ehrlich! Btw: Auch heute fahren wieder nicht wenige Autos im Tal mit Ketten rum. Weder Eis noch Schnee auf den Straßen?! Die Funken sprühen nur so? Nach 50Km kann man die Ketten wegschmeißen und der Asphalt findet das bestimmt auch nicht lustig. Was soll das? Dachte immer die Holländer spinnen bzgl. Ketten anlegen... Das Land der begrenzten Logik...
Yosemite Firefall - Just add some Water
Bei weiterhin strahlend blauem Himmel fahren wir ins Valley. Dort holen wir uns erst mal die Permits für heute und wenn wir schon mal da sind, gucken wir im Yosemite Valley Kino 2 interessante Filme über den Park.   
2-3 Fotostops legen wir noch ein und genießen einfach das schöne Wetter und die geniale Landschaft.
Gegen 16 Uhr ziehen dann am Ostende des Tal Wolken auf. Och nö, dass gibt´s doch gar nicht...
Aber im Tal kommt immer mal wieder die Sonne durch. Wir haben ja noch ein paar Folgen King of Queens auf dem Ipad, also entschließen wir uns nochmal unser Glück zu versuchen.
17:15 Uhr bauen wir wieder auf. Andere sitzen schon seit Stunden hier. Warum? Das Objekt der Begierde ist am oberen Valleyrand. Ein guter Platz ist das geringste Problem.
(Nette Nebenbeianekdote: Gestern saßen ca. 50 Menschen südlich der Straße und haben da schon Vormittags ihre Stative aufgebaut. Heute sitzt da kein Mensch. Da wo gestern keiner saß, drängeln sich heute ca. 70 Leute?! Vermutlich weiß keiner wo der beste Spot ist, aber das wo sich der Erste nieder lässt, da drängeln sich alle... Interessantes Phänomen.)
Aber auch ohne Wasser ganz nett...
Ein größeres sind die Wolken und das fehlende Wasser. Aber was solls. Jetzt sind wir schon mal hier, jetzt ziehen wir es auch durch. Pünktlich um 17:27 Uhr geht es los. Die Sonne gibt alles. Ja, das wäre ein ideales Szenario. Wenn denn dann etwas Wasser da wäre. Aber all die, die behaupteten, es wäre etwas da, was man jedoch nur in der Sonne sehe, werden eines besseren belehrt. Nix is. Aber auch so leuchtet der Felsen ganz nett. Man kann sich gut vorstellen, wie es aussähe...
Vielleicht in ein paar Jahren noch einmal.
Wieder zurück ins Hotel, Hottub, Essen, Schlummifixe & Bubu.
Morgen geht es zu Teil 2 unserer Mission. Und als wenn uns wer ägern will: Nach 2 Wochen Kaiserwetter rund um den Tahoe solle es morgen heftig schneien. Eigentlich toll, aber warum nicht 2 Tage früher - verfluchter Murphy...

Dienstag, 20. Februar 2018

20.02.2018 Somebody seen the Fire?

Ohne Wecker werden wir gegen 4:30 Uhr wach. Ne, nicht Jetlag bedingt und auch nicht da Granufink versagt hat, sondern weil wir kurz vor dem Erfrieren sind. Dämmung ist jetzt nicht so des Amis Sache und wenn ich mir den Spalt unter der Tür so begucke - hier muss dringend was gemacht werden...
Sunrise am Tunnel View @ Yosemite
Nun ja, wenn man halt schon wach ist, kann man die Gunst der frühen Stunde auch nutzen. Auf geht es ins Valley. Sunrise am Tunnel View. Hmm, schlanke 13° - ja, Fahrenheit... Brrr. Mit uns sind noch ca. 20 andere Bekloppte hier, die statt zu schlafen lieber ihre Extremitäten abfrieren lassen...
Ca. 1h harren wir dem Leuchten was da kommen mag - ja, super. Nix leuchtet. Ganz nett, ja, aber alles in allem doch eher ne Enttäuschung. Dafür 2 Zehen und 4 Finger erfroren. Erstmal 10 min die Heizung auf volle Pulle - alle die mit uns da standen, stecken nun ihre Finger in die Lüftungsschlitze der Fahrzeuge. Wenn man den Windchill mit einrechnet war das na glatte Nullnummer. Sowohl in Fahrenheit als auch in Leuchten...
Morgenimpression @ Yosemite Valley
Ok, aber immerhin liegen ja 2cm Zucker auf den Bäumen und im Tal verteilt. Also wacker ein paar markante Spots anfahren und mal sehen was sich da so bildertechnisch geht. Ja, herrlich. Auch wenn das Gefühl noch nicht wieder alle Finger erreicht hat, entschädigen die Anblicke für so manches...
Um Punkt 9 Uhr stehen wir dann an der Ansel Adams Gallery. Parking Permits für heute Abend abholen. Vor uns ca. 30 Leute in der Schlange. Eigentlich doof, aber heute gut, da das ja ein gutes Zeichen ist, dass sich heute was tun kann. Aber dazu später mehr...
Weiter geht es gen Ostende des Tals. Hier erst mal ein leckeres Frühstück mit 1a Halfdome Blick. Priceless...
Am Trailhead Parking geht es dann den altbekannten Weg über Happy Isles zu dem Aufstieg zu den Vernal Falls. Eigentlich ja ne überschaubar anstrengende Geschichte, aber mit Schnee und Eis ist selbst der Spaziergang etwas kritisch. Aber alles geht gut und auch hier werden wir mit 1a Bildern und Ausblicken belohnt...
Vernal Falls im Winter
Den Weg zum Mirrorlake hätte man sich (wie schon befürchtet) sparen können. Kaum Wasser drin und so auch logischerweise kein Mirror on Duty... Dafür aber jede Menge Mexikanische Förderschulen - nerv...
Interessant. Trotz mittlerweile Sonne vom polfilterblauen Himmel hat es immer noch Temperaturen um den Gefrierpunkt. Die Kleiderspanne reicht von Kurzer Buchse mit Fledder-t-shirt bis zu polarerprobtem Ganzkörperüberlebensanzug?!?! Wir liegen irgendwo dazwischen und dass fühlt sich erst mal ganz ok an...
Valleyview @ Yosemite
Wieder am Auto stellt sich die Frage der Fragen: Was ist mit dem Firefall? Feiert er oder feiert er nicht? Wir haben 14:30Uhr. Sunset und somit relevante Zeit ist heute 17:37Uhr. Wir fahren mal gucken. Jede Menge Profifotographen mit NASA-tauglichen Objektiven stehen schon überall im Wald verteilt. Wir drehen nochmal ne Runde durchs Valley und gehen dann mal gucken. Hmm, ich seh nix. Kein Wasser in den Fällen... Nun ja, vielleicht stellen sie das erst kurz vor dem Happening an?! Ich frage mal Ansel Adams Jr - er gibt der Nummer heute ne 10%ige Chance. Er erzählt auch von seinen vergangenen Erlebnissen, bei denen das Unmögliche doch noch passierte. Aber dafür jetzt nochmal 2h warten?? Nun gut, wenn es passieren sollte und wir uns entschieden haben nicht zu gucken - dass würde lange weh tun. Also Zeit für nen Masterplan. Wir setzten uns ins Auto, da isses bequem und nicht ganz so kalt wie draußen. Glücklicher Weise habe ich mein Ipad mit und so vertreibt uns Doug Heffernan die Zeit bis es passiert - oder nicht? Rechtzeitig stehen auch wir an nem guten Spot, stellen die Camera ein und harren der Erleuchtung... Aber vergebens. Keine Arme - keine Kekse. Kein Sonnenlicht (es hat sich zugezogen) + kein Wasser = keine Erleuchtung... Die Hoffnung stirbt zuletzt und wir haben morgen noch einen Versuch...
Hier wäre ihr Firefall gewesen😖
Im Hotel geht es dann erst mal in den Hottub. Das tut gut. Essen, Schlummifix, Bubu - mal sehen wann der Erste heute auffriert...





Montag, 19. Februar 2018

19.02.2018 Firefall?!

So, die Nacht war erwartungsgemäß eher kurz. Aber ok, so sind wir zeitig beim ganz vernünftigen Frühstück. Eben die Sachen sortieren und los...
Blühende Mandelbäume im Central Valley
Letzte Besorgung im Walmart, kurzer Sprung ins Outlet und dann los gen Yosemite, dem ersten Schwerpunkt der Reise. Das Wetter sieht super aus. Strahlend blauer Himmel, sonnig. Knappe 50° - jedoch Fahrenheit, was so ca. 10°C entspricht. Aber egal, wir wollen ja Schnee sehen und da ist Kälte ja nicht unschädlich für...
Die Fahrt durch das Central Valley ist, nun ja, sagen wir mal etwas monoton - aber das kennen wir ja schon. Es windet recht beachtlich. Wir fahren durch blühende Mandelhaine, im Hintergrund sind schneebedeckte Berge und starker Niederschlag zu erkennen. Irgendwie surreal...
Auf dem Weg die 140 entlang des Merced Rivers keimt Hoffnung auf: Die Sonne scheint die üblen Regenwolken zu verdrängen. Also wacker ab ins Yosemite Valley. Die Eingangsrangerin meint, im Tal läge Schnee und es könnte Kettenpflicht herrschen! Häh, bis hier zum Eingang scheint immer noch die Sonne und es deutet nix auf so heftigen Schnee hin, dass man Ketten bräuchte. Nun ja, lassen wir uns überraschen. Leider nimmt sie uns auch etwas Hoffnung, nein, der Horsetail Fall wäre aktuell aufgrund des fehlenden Schnees trocken...Hmm...
Schnee mit 0-Sicht im Yosemite Valley
Tatsächlich, im Tal kommt leichter Puderzucker runter. Aber Ketten?? Hmm, wir fahren den Valleydrive bis zur Yosemite Village. An der Ansel Adams Gallery gibt es das Parkingpermit für den Horsetail Fall. Den Grund, warum wir hier sind. Der Permitmann meint, ja, etwas Wasser wäre am Horsetail Fall... Was denn nun? Keine Ketten, kein Wasser oder Ketten und etwas Wasser? So richtig was zu wissen scheint hier keiner. Der Ranger im Visitorcentre meint, dass Wasser flösse und alle Trails inkl. des 4Mile Trails geöffnet wären, da kein Schnee läge?! Wenn man 4 Leute fragt, bekommt man 5 verschiedene Antworten - das altbekannte Spiel. Also los, machen wir uns selbst ein Bild. Aber was denn nun? Der Puderzucker geht zu Zuckerguss über. Das ganze Tal zieht sich zu und nix ist mehr zu sehen. Keine Ahnung ob Wasser drin ist, denn man kann keine Felsen mehr sehen. Also ist heute essig mit gucken. Aber gut, wenn es jetzt kräftig schneit, dann ist morgen das Tal zum einen schön weiss und zum anderen Schnee über dem Tal. Morgen soll ein sonniger Tag werden. Schnee schmilzt, Wasser fließt, wir können 1a gucken. Prima!
Also wieder raus aus dem Tal, ab zum Hotel. Wir sind wieder mal in der Cedar Lodge. Hat sich in all den Jahren nicht viel verändert. Wir nehmen ein, zwei Schlummifxe und dann geht es ab in die Heia. Schlaf nachholen und vorschlafen. Ob des guten Wetters wollen wir unser Glück schon morgen zum Sonnenaufgang versuchen... Mal sehen ob es ein schönes Alpenglühen, äh Yosemiteglühen gibt...


Sonntag, 18. Februar 2018

18.02.2018 California here we come

Worldtraveler Plus in BA 787
6:00Uhr Sonntags geht der Wecker. Jedoch nicht für den Frühdienst, sondern für den Urlaub. Ist ok und eigentlich auch eine ganz humane Zeit. Um 7:00 Uhr geht es bei -6°C zum Flughafen. Alles ohne Probleme. Der A319 ist überraschend gut gefüllt. In London ist dann recht wenig am Flughafen los und kurze Zeit später sitzen wir schon an unserem Gate. Auch hier ist recht wenig los. Wir bekommen noch Plätze in ner Zweierreihe - gestern war alles schon weg?! Keine Ahnung warum die alle nicht mitfliegen wollen. Egal, deren Pech - unser Glück. Die Nobelklassen sind alle gut gefüllt, in der Holzklasse ist so gut wie nix los - max 30 Leute. Der Dreamliner ist ganz nett. Super ruhig in der Kabine, Fenster elektrisch dimmbar. Inseat Entertainment ist top. Die neuen Sitze in der Eco Plus sind bei langem nicht so gut wie die Alten. Nun ja, meckern auf hohem Niveau...
Obwohl, das Essen aus der Business geht gar nicht: Britischer Schmorbraten mit Kartoffelgratin - kochen können die Briten nicht! Und noch was geht gar nicht: Obwohl der Flieger bei weitem nicht voll ist, ist das Bier wieder leer! Also zumindest das eh schon fragwürdige Heineken ging wieder zur Neige und man versuchte mich mit Amstel light zu vergiften - ok, nur noch 4h bis zur Landung - Zeit auf Coke umzuschwenken...
Irgendwo über Kanada
Bei der Landung ist es ganz schön windig. Immigration ist in 20 min durch und das Gepäck schon da. Die Vorteile eines kleinen Flughafens. San Jose könnte ein neuer Westküstenstandartflughafen für uns werden...
Bei Sixt ist auch nix los. Wir fahren die nächsten 3 Wochen fahren wir Mercedes. Allerdings ist die Bezeichnung 450 wie so oft ne Schummelpackung. Nix mit 4,5 Liter Hubraum und 8 Zylinder... Naja, Hauptsache auf dicke Buchse machen😕  Dazu passt auch, dass die Karre nen fetten Mercedesstern vor die Tür projeziert wenn man aussteigt - hat Mercedes das nötig, dass man sich auf Astra GSI oder GTI 16V Niveau herunter lässt?
Weiter geht es kurz zum Sportsbasement. Nach einigem hin und her finden sie die vorbestellten Sachen auch. Check. Weiter nach Gilroy, eben noch weitere Besorgungen machen. Die Läden machen trotz Presidents Day um 19Uhr dicht - die USA sind auch nicht mehr dass, was sie mal waren...
Safeway, Walgreens und Marshalls - ab ins Hotel. Duschen, Schlummifix, Bubu...


Sonntag, 11. Februar 2018

So, bald isses soweit

Jetzt wird es aber auch langsam Zeit für Urlaub. Ein für uns beide recht stressiges Arbeitsjahr fordert langsam seinen Tribut. Und wo kann man besser Tribut zollen, als in unserer 2 Heimat?
Seit Jahren unser Traum ist es mal, den Firefall im Yosemite zu erleben. Also mussten wir irgendwann mal im Winter gen Westen. Im letzte Jahr gab es in Kalifornien die höchste Niederschlagsmenge seit Beginn der Wetteraufzeichnungen. Gut das wir uns damals für das warme Florida entschieden haben. Allerdings bedeutet weniger Niederschlag auch weniger Schnee. Und Schnee ist nicht nur essentiell für den Firefall, der ja durch Schmelzwasser gespeist wird, sondern auch zum Skifahren. Denn nach dem Yosemite soll es für ne knappe Wochen zum Lake Tahoe gehen. Dort wollen wir auf die Bretter, die uns die Welt bedeuten...
Ich hatte ja auch ob der Erfahrung aus 2010, als wir binnen einer Nacht fast am Lake Tahoe eingeschneit wurden, etwas Befürchtungen, wie wir denn im Yosemite und über die Pässe um den Lake Tahoe kommen werden. Diese erweisen sich jedoch als unbegründet, da im Yosemite gar kein und am Lake Tahoe kaum Schnee liegt. Toll, warum gibt es nur immer diese Extreme? Nun ja, hoffentlich bleibt bis übernächste Woche noch etwas Schnee in Heavenly und Squaw Valley liegen, damit sich die Skipässe mit Preisen von ca. 130$/Tag ansatzweise rentieren...Nun ja, zumindest können wir uns da nen amtlichen Sonnenbrand holen, denn die Sonne soll die nächsten Wochen ordentlich knallen.
Weiter geht es dann via Death Valley nach Vegas. Lediglich ein halber Tag Vegas? Nun ja, Hotels sind günstig, die Fountains bei 3-4 Absackern kann man auch mal locker mitnehmen. Den Rest kennt man ja irgendwie...
Dann folgt die klassische Südwestrunde. Die Hoffnung war ja eigentlich, die bekannten Locations mal mit etwas Schnee zu erleben. Aber auch hier sind wir wohl zu spät dran, bzw. im falschen Jahr unterwegs. Aber egal, die Gegend ist und bleibt ja schön und die Sorge um die Straßenzustände fällt dann wenigstens weg.
Als Absacker werden wir nochmal die nicht gesperrten Teile der US1 gen Norden fahren und uns noch ein paar Tage an de Küste gönnen. Hoffentlich hält die Sonne bis dahin durch und ermöglicht uns dann ein paar schöne Strandtage.
Wir werden sehen. Noch 3 x Arbeiten, dann geht´s los...